da gibt es werkzeug für, damit geht das ganz easy
Beiträge von Maddin
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das funktiniert weiterhin, das pedal wird ja durch die kupplung zurückgedrückt
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das teil müsste in der tat von der übertotpunkfeder sein bzw die führung davon. auch wenn das auf dem bild vom eddi anders aussieht. da giebt es bj bedingte unterschiede.
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naja die pd elemente fallen ja schon reihenweise aus seid es die technik gibt
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wenn die endstufe schon unbedingt ans dach soll, dann aber nicht verstecken. mal als anregung wie es aussehen kann
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ne das ist schon die richtige farbe. überall wo orange hin sollte ist es auch. das sind knie und arm meines lackierers
grundiert sah er so aus
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wenn du die ölspritzdüse versetzt, paßt das dann hinterher noch einfach so mit dem kolben oder muss da auch noch was geändert werden?
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ganz einfach, der paßt ans 02a getriebe. kupplung und schwung nicht vergessen.
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warum nicht , möchte den Kühler mit orginale Teile verbauen.
So wie ich dies mal angeschaut habe brauche ich da einen oder zwei Halterdies gibt Grenzo an
- Stutzen 535 121 647 (5,22 Euro)
- Runddichtring 535 121 687 (1,62 Euro)
- Sechskantschraube N 010 366 4 (0,43 Euro)
- Sechskantschraube N 010 222 8 (0,30 Euro)
- 2x Federscheibe N 012 226 5 (je 0,09 Euro)
aber welche Halter?
äh das steht gleich im zweiten satz unter dem link den ich oben gepostet habe
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aus dem grund hab ich ja auch geschrieben ob jemand "gerade" seinen meister gemacht hat
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seid wann muss den beim 2er was am längstäger gemacht werden? bevor die antriebswelle da ankommt liegt eher die karosse mit der achse auf dem boden.
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die vier löcher kann man eben nicht setzen wie man will. die sind versetzt und passen im normalfall nur in einer position.
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normalerweise paßt der schwingungsdämpfer/riemenscheibe nur in einer position.
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hat jemand vieleich gerade seine meister gemacht und das buch "Meisterwissen im Kfz-Handwerk" über?
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gibts im zubehör für nicht mal die hälfte, ist n ganz normales ate teil
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den motor gabs schon vor 92
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