dann mach mal
Beiträge von Maddin
-
-
ich red vom erwähnten che getriebe, nicht vom gti.
-
das che ist ein 020 getriebe
-
Zitat
Original von 16v-Golfer
Aber nur die 90 PSer!
auch der afn hat das so, und wer es nicht glaubt sollte sich mal den rep-leitdaden von entsprechendem fahrzeug zu gemühte führen
-
-
Zitat
Original von SDI-Driver
GTI TDI, JUBI als TDI hatte die Plusachse und 288er. Hatte nen Kollege und es war vollkommen Serie.Also TDI = 4 Loch ist einfach falsch im Golf 3
SDI
ganz sicher nicht, viele tdi kombi im golf 3 haben die 256er 4-lochbremse und dazu noch hinten trommeln
-
ja das weiß ich ja, aber ich hab ja eine vom s2
-
passt ne apx einspritzleiste vom abstand der düsen her zu ner s2 ansaugbrücke?
-
die teile von nordman werd ich auch nicht nehmen, ich find das ganz schön armselig das die teile für den preis nicht mal tüv haben. von daher muss ich mir was einfallen lassen
-
darum hab ich doch geschrieben das es absolut legal sein muss.
hab heute ne antwort von norman bekommen. scheiben anfertigen lassen geht, die wären dann zweiteilig, OHNE TÜV, Preis 260-550€ je nach reibring, pro Stück natürlich
-
wenn dann 100% legal
-
-
-
ZitatAlles anzeigen
Original von |A|L|E|X|
ich würde wenn alle stricke reißen einfach ne radnabe von nem plusmodell reinmachen und dann die scheibe mit der andren topftiefe fahren.aber kann das sein, dass es auch serienmäßig eine in 5x100 gibt?
hab da hier im forum mal was drüber gelesen!
mfg
äh rat mal was ich drin hab
-
ZitatAlles anzeigen
Original von SEATstift
Hi,dann wird es vrmtl. um die 305er Scheiben von Seat gehen.
Ich hab neulich im Netz ne Tuning Firma gesehen die die scheiben in 5x100 anbietet. Die wollen allerdings 300.- für den Satz
Beim freundlichen SEAT-Händler gibts es die ja um einiges billiger. Umbohren sollte kein Thema sein und halten tut das auch (ein Bekannter von mir fährt das auf seinen 2 Autos so), aber ob das Eingetragen wird ist halt fraglich.Wenn du was in Erfahrung bringst wegen TÜVen, dann wollen wir Infos haben
//EDIT//
hier gibts es die Bremsscheiben in 5x100 zu kaufen. >>KLICK<<ja die scheiben, die es bei olli gibt, kenne ich. und mit den 300€ hätte ich auch keine probleme, aber die passen eben nicht 100%ig weil die nur ne topftiefe von 34,4 haben und ich aber 39,5 brauche. desweiteren sind die eben nur 25mm breit.
-
Zitat
Original von |A|L|E|X|
willst du die 305x28er scheibe fahren?mfg
ja genau um die geht es
-
ja daran hab ich auch schon gedacht, aber ich finde keine infos ob man irgendwo ungebohrte scheiben bekommt bzw sich diese entsprechen anfertigen lassen kann
-
ZitatAlles anzeigen
Original von Godfather-toth
#
Wie willst das machen ? Die alten zuschweißen und neue Bohren ?
Wie verhält sich aber das Material ?
Wieso eintragen ? Was für welche sind es ?
Frag mal den RK-Edition der hat es glaube ich gemacht
nein da wird nichts geschweißt, ein loch bleibt wie es ist bzw wird weiter benutzt und dann werden eben 4 zusätzliche löcher gebohrt, sieht dann so aus wie die adapterplatten von 4x100 auf 5x100
ZitatOriginal von feuerwehrmann
eintragen wird es keiner und versuch mal mit ner neuen bremsscheibe xD
auf was für ideen die leute kommen
weißt du überhaupt worum es geht? es geht hier um neue bremsscheiben, nur leider gibt es keine passenden scheiben für das was ich vorhabe in 5x100 sondern nur in 4x100. also mal schön den ball flach halten. für konstruktive vorschläge bin ich gerne bereit, also ich höre.
ZitatOriginal von Briemi
ähm, wieso ned? Da ist doch keine Last und kein Zug drauf! Gewinde ist in der Nabe und ned in der Bremsscheibe!endlich mal einer der mich versteht
-
PIN 2,4,6 sind für den uhrensteller zuständig
bleiben noch PIN 1,3,5 und noch die 2 oder 3 pins(weiß ich jetzt gar nicht so aus dem kopf) vom zweiten steckanschluß.
der uhrensteller ist mit abs lampe und kontrollampe für ahk
und da muss ich die entsprechenden kabel/kontakte ABS, WS1, P9 vom ABS zuordnen. und es steht nicht wie bei der normalen kontrolleuchte die bezeichnungen(die ja sowieso falsch zugeornet sind) dran.
da problem ist das ich keinen schaltplan passend finde, denn auf dem fürs fiz ist nur der uhrensteller drauf und mit dem abs plan komm ich auch nicht weiter weil da eben nur die belegung für die kontrollampen in der normalen version(also ohne fiz) drauf ist, stichwort handbremskontrollampe im fiz etc.
-
gibts schon was neues?