Beiträge von pOOh

Wie gut, dass ich noch nen 84Bj 40kw G2 führe

Für den 16v Bj 90 hilft dann wohl nur eins... Spoiler und Schweller anbringen, wo das Auge reicht

-> optische Tieferlegung

die bank heißt 'nenfreund ...

der leiht mir das, es ist sein wunsch .. und wie es aussieht, will er auch net alles wiederhaben... so schenkt er mir zu weihnachten auch die AA ^^.. der hat auch nen knall? ..aber mehr als ihm sagen, dass er das nicht machen soll, kann ick net

ich mach zwar in 8 wochen mein ABi.. verdiene nebenbei aber schon relativ gut geld.. die schulden hab ich in 2 monaten wieder drin.. zudem, bissle druck brauch ich,.. sonst bin ich zu faul, arbeiten zu gehen

ick werd immer neidisch, wenn ich hier neugelackte G2's mit Klarglas sehe...

ick zieh das jetzt durch^^ :-k .. geld dafür ansparen kann ick net.. irgendwas kommt dann immer, dass es wieder weg ist

nö, nur ne finanzspritze bekommen +kostenloser kredit+

Falls es jmd interessiert
..hab mir gestern folgendes gekauft:

Klarglas Scheinis mit FK
Klarglas Blinker mit Standlichtfunktion (inkl Leuchtmittel)
Klarglas RL rot/weiss
Audi Griffe
Mirco AA (bei Toby ausm Forum)
M3 Spiegel
Fahrwerk (80/60) (gerade von FireandIce ausm Forum)

und dann fehlen noch Klarglas Fernscheinwerfer mit FK.. (weiss ick aber noch net)

..sagt mir ruhig, dass ich nen Knall habe... aber wenn die Karre neu lackiert wird, dann passt der Klarglas-Style^^

ich sag mal so, mit den reifen, würde ich keine 700km autobahn mehr fahren wollen^^

gideon

hab sogar 2 von denen.. einen direkt kontakt -> macht des beruflich, ist nur die frage mit der zeit bei ihm..

und der andere ist nen kumpel von meinem vw-schrauber. (der mir das machen würde)

@t

ich sag ma so.. hatte winterreifen drauf.. 155ziger... die jetzt 8 jahre herstellung rum hatten.. die sind mir auf der autobahn (als ich den 16v holte) .. geplatzt... bzw.. hatte nen platten.

wenn profil drauf ist, dann ist schick.. wichtiger ist aber, das herstellerdatum und ob der reifen risse oder andere beschädigungen aufweist...

Brauch ich den Radkasten also nicht ziehen zu lassen? Einfach nur wegschneiden?

Ich mach das ja nicht selber, mach nen Karosseriebauer, der auch die Audigriffe einschweißen möge, etc..
(Weiter Bekannter).

und wie hör ick deutlich mehr?

also, k&n luftfilter ruhig bei ebay kaufen.. für 5-10 euro... und dann vorne den Einlegefilter rausnehmen, richtig verstanden?

Edit:
Nochmals wegen Börteln...
der hia hat auch Plaste drauf und scheint gut tief zu sein? Was wird der gemacht haben??

crazy twins hat echt gute bilder und anregungen

börteln heißt ja soviel wie kante umlegen.. stimmt.. das könnte man gleich mit machen..
aber ziehen kann ich den radkasten nicht, wenn das plaste wieder drauf soll? dann dürfte das nicht mehr passen. stell ich mia mal so vor.

EDIT:
die hochgezogenen radkästen habe ich noch nicht sichten können.. page ist derzeit auch irgendwie off :-r

Zwecks Börteln:

Das Prob ist, dass ich total auf die Plastikverkleidung stehe. Wenn ich tiefer will, reicht es doch, 14zöller raufzumachen?
Wollte die Karosse lacken lassen und dann die ganze Plasteverkleidung wieder rannmachen. (Heckklappe teilcleanen oder eventuell komplett)

Luftfilter
Kann ich nicht solch einen hier reinsetzen?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…38974&category=44196&rd=1
Oder den jetzigen einfach rausnehmen und ohne fahren? (hab ich jetzt nicht richtig verstanden )

Audi Türgriffe
Diese hier reichen doch völlig zu, oder? SInd mit Einschweißbleche..
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2444453454&category=14767

Jut, 3 Fragen reichen erstmal.

EDIT:
xv3
was hat das H&R gekostet, was kannste damit einstellen? Bei Ebay gehen dir für ca 150-200 Euro weg. Wenn es richtig gut ist, vielleicht auch 300. (Meine Erfahrung, da ich auf der Suche bin)

MfG, pOOh

sagt mia mein vw schrauber auch... von wegen, steinschläge sieht man sehr schnell... und dass man nur waschanlagen mit lederlappen nutzen sollte..

sehen die kratzer sehr schlimm aus? ... wenn welche drin sind.. ?

najut, das ansauggeräusch reicht ja völlig aus

mein vw schrauber sitzt gerade hinter mir. der wagen kommt nächstes we vielleicht schon auf die richtbank. dannach muss er natürlich lackiert werden.
dabei lohnt es sich ja gleich, die hinteren türen zu cleanen und vorne audi griffe einzusetzen.

würde wiederum ein freund meines vw schraubers machen. andere karosserie arbeiten wie...
börteln oder gar ziehen möcht icht nicht, weil die Plastik-Verkleidung ringsherum dran bleiben soll!

jmd ne ahnung, wo ich die audigriffe herbekomme? gibts da unterschiede in der qualität? -> brauch ich dann zv? <- dumme frage.. (die haben ja keine schlösser mehr?)

bei ebay gibts die für ca 35 euro.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…2443864057&category=14767

die lackierung kostet mich wohl 1000-1500 piepen.. ich dachte an einen mitternachtsblau metallic farbton...

PS: langsam wirds was mit der karre^^ .. das er nicht richtig zieht, liegt wohl am luftfilter...

hia hab ich noch ne technik frage^^
http://www.wolfsburg-edition.i…d.php?threadid=23481&sid=

Fährt hier eigentlich einer nen 16v PL ?

Der meinige fährt an sich ganz ok, jedoch nicht volle Power, wie mein VW Schrauber zu mir meinte (mir hatte es gereicht :-k ) ...

jmd ne ahnung, woran es liegt? liegen könnte?

andere frage, möchte ihm nen k&n luftfilter verpassen.. wird das motorgeräusch dadurch wesentlich lauter? was kostet der ca?

Danke pOOh!

Zitat

Original von andreas
pOOh

hier in neu zittau steht glaub nen fire and ice rum, aber keine ahnung wie teuer der ist.

damit der unter 700 kostet, muss da aber schon technisch was put sein ... sonst gibt den hier keiner weg

mir kommts halt nur auf die karosse an, die ich aufbauen möchte.

der 16v ist daheim

bin mega zufrieden mit dem teil... war auf jedenfall ein gutes geschäft, hab sogar 8fache bereifung.. -> neu! auch bremsen & ölwechsel sind frisch gemacht!

der 16v ist sonst voll original, nebelleuchten, orig. gti grill mit 16v symbol drin... etcetcetc...

er ist auch voll fahrbereit kurz vor berlin, hab ich es nicht lassen können, und schaute.. ob der motor volle leistung bringt... (war nach 600km warm fahren :-D)...

vmax = 220km/h ... (tacho) ... is doch normal... oder?..

aber ein kleines prob hat der schon... gibt nen geräusch, was ich noch keiner fahrweise zuordnen kann!

EDIT: wir versuchen ihn auf der richtbank mal wieder gerade zu kriegen.. vielleicht wirds ja was

Huhu Ihrz. Muss mich ma wieder an euch wenden

Hab beschlossen, dass der 16v (erstmal haben, wa? :D) in eine F&I (Gti) Karosse soll , Edition One, Blue etc.. ginge auch, aber F&I bekommt man häufiger.

Der Grund ist dieser:

- ich steh total auf diese Plastikverbreiterungen (Schweller, Radkasten)
- F&I Lila is ne dunkle schicke Farbe

den Wagen möcht ich auch nicht neu lackieren, eine ordentliche Lackpolitur sollte Abhilfe schaffen!
2/4 Türer ist mir auch egal.
Motorschaden wäre auch möglich, hab ja dann nen Motor, der rein soll

Kennt jmd einen, der sein F&I günstig loswerden möchte?
Bei mobile.de war einer (leider nicht gemeldet der Hans), der wurde für 600Euro verkauft, da er nach dem Motorumbau technische defekte hatte. Hatte wohl keine Ahnung der Kerl?
Hatte Gewinde von H&R drin, und Kleinigkeiten,..

Edit:
Hab gerade einen bei Mobile gefunden, für 500 Das muss die Kupllung und der Tüv neugemacht werden. Ich glaub, den nehm ick^^

Ne Frage an ALLE.. die Zierleiste an der Seite, ist die beim F&I generell dünn? (so dass ich dort das GTI Symbol reinamchen könnte???) .. ..also nicht die dicke Zierleiste, die der GT hat.

hey danke leutz!

das glück kann ich echt gebrauchen. sowas baut auf :-p

Zitat

Original von Madison
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Dann wünsch ich Dir für Donnerstag schon mal viel Erfolg, pOOh. Wie weit musst Du denn mit dem Unfaller fahren, aus welcher Ecke kommt er denn? Ich denke, dass ich an Deiner Stelle wohl die Landstraßen nehmen würde, er sah ja zum Teil echt krumm aus.
[/block]

ca 600km.

Wieso Landstraße? Um langsamer fahren zu können?
Ich denke, ich fahre lieber sinnig konstant 80km/h und hol das Baby heim

och mensch...

die stützlast des anhängers hat die abholung heute voll versaut.

bekomme den hänger am we nur, wenn die zugmaschine 90kg stützlast hat. hatte jedoch nur 75 .. dann hatte ich samstag abend nen auto organisiert.. das 100kg stützlast hat, sagt der mir, das wäre jetzt zu kurzfristig, machen wir nächstes we.

egal, hab mich jetzt mit roten nr-schildern durchgerungen.

ich hol die kiste langsam nach hause!

kann nur schief gehen ahjo, am donnerstag dann. ist auch die billigste variante.. volltanken, nr-schilder bezahln, und versuchen, anzukommen!

klar.. manch jugendlicher pflegt ihn besser. müssen dann aber schon liebhaber sein. so wie ich ihn pflegen werd +g+ .. will ja noch lange was von haben!

der wagen wurde nie privat verkauft, sondern immer in einem autohaus in zahlung genommen,..
..und ich denke... die haben sicher immer mal nen technischen Blick reingeworfen

Ich lass mich am Samstag überraschen, ob er sich auch Prima fährt. (Wurde komplett fahrbereit gemacht!)

Mein Kotflügel ist vorne mit einer 20cm großen Delle versehen. Gibt sicherlich 50-100 Euro

Zudem bin ich echt am überlegen, den 16v nicht bei mir einzubauen, sondern wie ihr schon sagtet.. ne andere Karre dafür zu kaufen. Schaun wa mal, ich halt euch auf dem laufenden