Beiträge von obelix

die selbstnachstellung zurückstellen ist eigntlich ganz einfach. man nimmt das eine ende das in den kupplungshebel eingehnagen wird in die eine hand und die dicke schwarze umhüllung in die andere und versucht diese hinundherzubewegen irgend wann rutscht die ganze mimik dann zusammen und dann hangt den weissen korb ein wenn er noch da ist. dann wagenheber drunter einhängen den weissen korb wieder losen und fertig.und kupplung paarmal durchtreten das sich die nachstellung wieder einstellt

das zurückstellen kann einen auch nerven kosten. einfach ausprobieren hab das letzte mal ne viertel stunde gesessen.

spül alles wo die säure rangekommen ist mit wasser und dann wie die anderen gesagt haben.

das das teil ein wenig öllig ist ist doch normal.

sag mal hast du eigentlich komplett umgebaut oder haste die neue ze an die alte angetüttelt?

aber du hast doch bestimmt jemanden der dir bei einigen sachen helfen kann und wenn man was nicht weiss kannman ja auch noch andere leute fragen.
und was die kohle betrifft bist du nicht der einzigste. dein rp lief doch oder nich?

tja taxi da würde ich mal sagen arschkarte.
wie heisst es so schön wer nicht hören will muss fühlen.

mach doch einmal was ordentlich und fang nicht immer an zu fuschen.
sorry aber das musste jetzt mal raus.

du willst doch nicht sagen das du den motor samt getriebe so eingebaut hast wie wir das teil ausgebaut haben??

hast du die ze auf alt umgebaut oder haste die elektrik geändert?

ist das rasseln auch im stand oder auch wenn du fährst?

@ taxi

aber im gegensatz zu dir hat sie ein auto was fährt.

die sind schon wieder auf pro 7 unterwegs mit ihren kisten

ich würde mal sagen die beiden in ihren umgebauten TAXIS sind zu lange offen gefahren.
mann felgen für 5000 dafür kaufen andere ein ganzes auto.
sind bestimmt papas liebling.
oder wie kannman sich mit 28 so nicht kiste leisten

ja und dann?
und was hast du dann davon wenn du das weisst?
mach mal den erklärbär!

Für was ist sowas gut?

ein muss auf steckplatz 3(relaisnummer 32 für digifant steuergerät) und steckplatz 12( relaisnummer 67)

eigentlich dürfte es da keine probleme geben wenn du den kabelbaum umbaust. da ist ein langes massekabel wo mehrere braune zusammengehen das musst du an die batterie anklemmen. das war zum bsp bei tim einer der fehler. gegen masse gehalten ging das nicht aber an der batterie ja.

@roccoschrauber

beim 2er ist die kupplung gezogen und nicht gedrückt, denn Dorn braucht man bei gedrückten Kupplungen und bei gezogennen halt so einen Teller wo in der mitte ein Zapfen ist.

weiss zwar nicht was du willst aber dann probier doch mal bitte das getriebe einzufädeln wenn die kupplungsscheibe nicht richtig sitzt

Taxi

ist das der motor den wir damals in der halle aus dem golf ausgebaut haben?

wenn ja lief der karren den vorher?

weisst du was das teil kostet. lohnt sich eignetlich nicht die anschaffung.

such mal die nummer raus würde michmal interesieren wie das teil aussehen soll.

ja gibt es das teil nent sich zentrierdorn.

du kannst das aber auch ohne machen. die scheibe muss nur ungefähr mittig sitzen. kannst nach augenmass machen.

was willst du machen?? ist doch nicht dein ernst.

bock die kiste auf so das der vorn am besten in der luft hängt und du ohne mühe darunter schrauben kannst. da nimmts du einen wagenheber nicht den originalen!! eine hydraulischen!!! und stüzt damit die achse ab schraubst die halteschrauben der achse ab und lässt dann den wagenheber so weit ab das du den satbi reinbekommst.den satbi fest schrauben achse wieder festschrauben und fertig.

@ taxi

welche ze hast du genommen? die vom rp oder die vom pf??

wenn du die vom rp dringelassen hast musst du noch zusätzliche relais reinmachen.

ist mir egal was du machst du kannst dich meinetwegen da draufsetzten oder weiss der geier was.
dieses klugscheissern von einigen leuten ist zum k.....

macht doch was ihr wollt mit dem airbag.