Unterscheiden sich sie ABS Sensoren vom MARK20 und MARKIV, ausser in den Steckerform, sonst noch irgendwie?
Beiträge von EtOK
-
-
-
Zitat
Original von MRGolf
Ich will diesen Herrn Reinsch hochladen.Wer is dat dann?
-
Dann lieber nen guten Gebrauchten!
-
-
GTi hat nen Rohrdurchmesser von 50mm, 16v und VR6 55mm. Kannste aber mit dem richtigen Rohrverbinder trotzdem montieren.
-
Im Forum gibt es einen Seitenlangen Xenonthread. Da könntest du mal lesen. Alternativ hättest du die Möglichkeit eine Relaisschaltung zu verbauen. Auch dazu findest du etwas in der Suche.
-
Zitat
Original von grusy
55mm ist Serie, bis nach dem VSD/Ersatzrohr bleibts ja auch bei 55mm, dann gehts runter auf 50mm.Genaugenommen darf man die 50mm Anlage auch nicht fahren, da man das eintragen lassen müsste
Das soll heissen MSD und ESD mit 50mm? Na das halte ich für ein Gerücht.
-
Zitat
Original von Ronny
Ist das in Ordnung?
Ja - könnte höchstens sein das die Sonde zu langsam / träge regelt
ZitatOriginal von Ronny
Die Motortemperatur überschreitet die 90° auch fast nicht. Das könnte doch ein Zeichen sein, dass er zu fett läuft, oder?Nö - ist bei mir auch so
-
Zitat
Original von FireBlade
So, nun zu meiner eigentlichen Frage:
Hat schon jemand Erfahrungen mit Hinterachsbuchsen aus PU gemacht? (Haltbarkeit/Fahrdynamik etc.)
Gibt es die mit TÜV-Gutachten oder ABE?@FireBlade
Original VW Lager oder Zubehör? Bist du sicher das die Lager korrekt eingebaut wurden?
Ich möchte demnächst meine Hinterachslager auch erneuern, was sagt ihr denn jetzt zu Eddis vorgehen?
-
-
1H0862257E // 1H0962257E sind das beides TN für Golf III ZV Pumpen?
-
Zitat
Original von EvoRox
Jetzt veratets mir bitte mal wie man beim ABF auf 170-180 PS ohne viel aufwand und kosten kommt ?Lass das mal nicht den Garlock hören
Er fährt doch auch einen Serien ABF mit angepaßter Software. Ergebnis 170 Prüfstand PS.
-
Merkt man den au h schon einen Unterschied wenn man "zahme" Einlass- und Auslassnockenwellen (dbilas 266° // Schrick 268°) fährt? Wenn ja, wie?
-
Zitat
Original von VR-Exclusiv
Edit: Du steckst doch auch lieber kohle in dein Auto als in erhöhte Strom Gaspreise und sonstigen müll vovon du im endeffekt nichts hast....?!Ja richtig!
Ich denke da aber genauso wie der Eddi!
-
Zitat
Original von VR-Exclusiv
Das seh ich aber nicht ein weil eh schon ALLES so teuer geworden ist das man sich eigendlich kaum noch was erlauben kann! (Mann muss doch sparen wo mann kann! Oder etwa nicht?)Aber dann auf V6 umbauen...naja ist ja auch Latte!
-
Sprichst du jetzt vom Mark20 ABS?
-
Da gibt es doch nur 2 Möglichkeiten
- entweder will man die Leute bewußt in die irre führen (aber das ist ja hier wohl nicht beabsichtigt)
oder
- man hat es ziemlich nötig die anfallenden Gebühren in Höhe von ~2,75 EUR zu umschiffen -
Zitat
Original von VR-Exclusiv
Edit: Und was soll daran Lustig sein?! Irgendwelche Rechtschreibfehler oder jegliches für die "Öffentliche" belustigung?!Gar nix - das ist einfach nur bescheuert
-
ist das der gleich Kat wie beim VR6? Oder hat der unterschiedlich große Rohrdurchmesser?
Nett wäre ein Bild von einem Keramikkat zum Vergleich...