Beiträge von blacksheep

    Ich hab heute morgen auf meinem Auto die freundliche Botschaft "ZEBRA" auf meiner Motorhaube entdecken dürfen. Schwarzer Edding (bestimmt 5mm dicke Stiftspitze) und dann auf meiner weißen Haube...


    Ich habs mit Nagellackentferner oberflächlich abbekommen und dann den Rest mit Sonax Lackreiniger und viel Kraft. Ging am besten mit dem Microfasertuch!


    (Ich weiß, das Thema ist alt aber jetzt wisst ihr für die Zukunft bescheid ;) )

    Es gibt eine rechtliche Toleranz der Scheinwerferhöhe von 50mm... somit wärste im grünen Bereich, wenn du dem Grünen Mann den Wisch dazu zeigen könntest...

    Kauf dir auch am besten nur einen, der recht frisch vom Tüv kommt und die HU und AU bestanden hat... weil sonst stehste in nen paar Monaten eventuell vor der Hürde und dann stellt sich raus, dass Auspuffanlage, Bremsen etc. neu kommen müssen... da wirste schnell Geld los... Ich spreche aus Erfahrung, bin ja selber Schüler und finanziere meinen Golf 2 100%ig selber.

    Zitat

    Original von Constantin
    Dann weiß drauf. Bei Standox bezahlste für eine Dose deine Farbe als Industielack keine 4€, das sind dann 400ml. Drauf damit. Nicht sparen, richtig fett aber halt ohne Nasen etc.


    Dann nimmste Klarlack. kaufste dir aber richtig viele Dose, 3-4. Dann richtig dick drauf. Immer dünne Schichten und zwischendurch gut warten. Richtig dick, das ganze mit ner Rotlichtlampe trocknen (beschleunigen).
    !


    - Welcher Industrielack sieht denn identisch aus mit dem alpinweiss von meinem Golf 2? L90E. Ist ja auch kein Klarlack-Lack. Da sollte eigentlich kein erkennbarer Farbunterschied zu erkennen sein. Der Lack vom Golf selber ist gut aufpoliert, glänzt also und ist hell geworden...


    - Wo bekomm ich den Standoxlack her?


    - Unsere Baumärkte haben nicht das beste Sortiment an Schleifpapier etc... das höchste der Gefühle ist 1000er Schleifpapier, 700er führen die gar nicht. (Naja, 640 und 800er hab ich)


    Danke euch! :)

    Vielen Dank schonmal für die Antwort...


    Die Klebekante ist ganz "hinten" in der Sicke, wird man wohl kaum sehen, denk ich mal... und polieren kann ich auch! :)


    Ich werde deine Tipps zu Herzen nehmen... und eine Frage noch: Ist das normal, dass man für eine so recht kleine Fläche schon ~250ml braucht? Find ich heftig, sind immerhin ~15€ an Dosenpreis, umgerechnet...

    Guten Tag,


    folgendes:


    Ich habe mir eine alpinweisse Fahrertür günstig gekauft die im unteren Bereich mal gespachelt wurde und gefüllert wurde. Da sie auf dem ersten Blick beulenfrei war, hab ich sie mir gekauft um sie dann mit Dose neu zu lackieren. Ich hab mich im Internet schlau gemacht und mich ans Schleifen und Lackieren gewagt, bei den Felgen ist es schließlich auch gut geworden...


    Gestern:


    Da nur der untere Bereich der Tür, also ab Sicke unterhalb des Griffes, neu zu lackieren war, habe ich den oberen Teil abgeklebt. Dann hab ich mit 800er Papier und 1000er Papier das ganze nass geschliffen (Papier um so einen Schleif-kork-Klotz gewickelt). Die Stellen, die vom Vorbesitzer mal bearbeitet wurden, waren dann teilweise absolut blank, an anderen stellen ging es noch. An den Stellen wo der original Lack war, hat sich äußerlich nicht viel geändert. Soweit so gut.



    Da ich nicht auf die blanken Stellen den Lack sprühen wollte, hab ich Filler/Haftgrund genommen und grob auf die betroffenen Stellen gesprayt, hat auch soweit gut geklappt! :)



    Ich hab 2 Stunden Mittagspause gemacht und dann schien mir das braune etwas auch schon als gut getrocknet. Also hab ich mit 640er Papier den Filler wieder angeschliffen und schließlich nochmal mit 800er und 1000er, damit die Tür auch wirklich übergangsfrei glatt wird. Um die Tür zu entfetten habe ich Nitroverdünnung genommen und sie mit einem Lappen aufgetragen. Da merkte ich, dass das Tuch braun geworden war und die Verdünnung den Filler leicht "verweicht" hat... Nachdem alles aber sauber und trocken war, war die Tür bereit zum lackieren und ich auch! :) Also die "vorgewärmte" Lackdose (100ml) gut geschüttelt und dann gings los. Lackieren klappte gut, schön gleichmäßig. In den letzten Zügen war dann die Dose leer, die zweite Dose, wo noch etwas Farbe drin war, machte noch ein paar Züge, war dann aber auch leer. Nicht nur dass die braune Schönheit noch durchschimmerte, auch fing die Dose anzu spucken... :-/


    Sah dann so aus:



    Heute:


    Fröhlich gutgelaunt mit 800er und 1000er Papier wieder nass angeschliffen, schön gleichmäßig, alles okay. Als ich dann mit der Nitroverdünnung das ganze "fettfrei" behandeln wollte, bildeten sich auf einmal matte Schleier (die Tür war vom Schleifen noch leicht feucht), der weisse Lack "pellte" an manchen flächen seltsam ab (da wo vorher schon gespachtelt wurde). :motz Naja etwas genervt hab ich das ganze mit sauberen Tüchern nochmal getrocknet, nochmal mit 1000er drüber gegangen, einigermaßen geglättet und dann fein säuberlich mit Nitroverdünnung gesäubert und trocknen lassen. Die Tür war jetzt soweit glatt, allerdings konnte man sowohl blankes Blech sehen, den Filler, angeschliffene Flächen und scheinbar unberührte Flächen, obwohl ich gut vorgeschliffen habe... Das Lackieren mit 250ml Lack aus der Dose (also 2,5 Dosen a 100ml) hat nun gezeigt, dass es dann doch nicht so ganz richtig war... :D Matt, fleckig, an manchen Ecken Pickel. (Naja, wenigstens keine Läufer :lol )


    Habt ihr nun Vorschläge wie ich das ganze nun doch noch lackiert bekomme, sodass es gut aussieht?


    Kompressor, Pistole oder auch Lackierer fällt weg.


    Vielen Dank fürs Lesen.... :wink

    Schau sie dir am besten in Natura an... und beachte z.B:


    - Wie liegen die USB Anschlüsse zu einander? Sehr eng oder mit genügend Abstand, dass auch globige Stecker gleichzeitig eingesteckt sein können. Sind die Anschlüsse ausreichend?


    - Wenn man an die Monitorfläche mit dem Finger wackelt, wackelt es dann popelig weiter oder bleibt es stramm stehen? Es wäre nervig, wenn der Monitor während einer Auto/Zugfahrt ständig wackelt.


    - Monitoroberfläche matt oder glänzend? Was gefällt dir besser? Spiegelnd ist halt doof, wenn man draußen in der Sonne sitzt... Sieht aber so ansich besser aus :)


    - Wie ist die Tastaturbelegung und Sprache? Bei eBay-Notebooks findet man oft Tastaturen, die auf englisch sind oder keine Sonderzeichen haben... Dann wirds mit €, @, ?, ß, Öäü etc. schwierig. Eventuell liegen auch Z und Y verkehrt, also englisch.


    - Akku sollte lange halten, ist klar. Ladezeit beachten


    Das sind so Sachen die mir gerad einfallen

    Naja, was 130° heißt, sollte dir eventuell klarwerden, wenn du dir ein Geodreieck anschaust ;)


    Nach deiner Beschreibung haste zumindest schon mal einen 130°er. Ich merk gerad dass die die ABE nur auf Papier hab, scannen kann ich erst morgen / übermorgen... Wenn ich sie noch hab...

    Mal so als Frage dazwischen, was könnte man beim Golf 2 PN denn so an Daten auswerten? Was kommen da für Fehlermeldungen?

    was haste denn für einen? auf dem Standfuß vom Wischermotor ist ne Nummer eingestanzt...


    Und was hat er für einen Wischwinkel? Wenn du den Typ K-3 (oder so ähnlich) hast, hab ich die ABE für dich. Ist der mit dem 130° Wischwinkel, also der alte Standardwischer...