Beiträge von HoTTe83

meinte die 3 teiligen....

gut habe mich schon gewundert warum die radbolzen so komisch waren.

sagtmal kann ich die bbs felgen eigentlich ohne bedenken mit den radbolzen von den fire & ice felgen fahren, oder muss ich da andere nehmen?

huhu berliner

sagmal fireball, biste mit deinem golf in recklinghausen? wenn ja, wo biste genau in recklinghausen?

na dann 13:2

BBS sind einfach die geilsten felgen

hochdruckreiniger und danach abtrocknen und falls noch irgendwo dreck ist mit wasser und spüli

bei uns iner werkstatt (man) nehmen wir immer "ganz normales" atf öl.
also das kann ich dann nicht benutzen für den golf?

kosten bei ebay ca. 40€ inkl manschette etc. neu

aber nur gucken ob die kugeln alle drin sind reicht nicht unbedingt...
bei mir waren auch alle drin, und sahen gut aus. nur man konnte das gelenk total schwer drehen, bzw. es bleib einfach an bestimmten stelen stehen.

ah? die sind im innenraum? is ja cool.

hab letzens am stecker im motoraum ausgelsen, aber das ist ja dann noch besser wenn die im innenraum auch für fehler sind
thx

hoch damit.... kann mir keiner nen farbton für edition blue empfehlen?

bzw. hats noch keiern bei den blues benutzt?

also nach den vorbesitzern gaube ich nicht, das da jemand sowas nachgerüstet hat.... hmmm

aber ich finds eh ein bißchen komisch in dem golf.. erstens wegen diesem unbenutzen relais sockel.. und zweitens habe ich kabel unter der mittelkonsole gefunden.... eins mit nem gelben stecker und dann noch einmal plus und minus. keine ahnung wofür das sein sollte.

stimmt.. lwr ist direkt am schalter dran....

hasste schonmal bei deiner frau dzufällig die kabel verfolgt? und weisst wo die hingehen?

nene.. ich rede von beiden federn.. vorspann und hauptfeder.....

hmmm
ich habe jetzt z.b. tüv höhe bei mir. das heisst die federn sind komplett zusammen gedreht. Da kann der doch theoretisch so gut wie gar nicht federn?

Hoi

Kann mir eienr sagen was für ein Relais dort reinkommt? Und vorallem wofür?
Zur Austattung. halt die sachen die ein ganz normaler Fire & Ice hat. Nebelscheinwerfer sind glaube ich die einzigen elektrischen extras die von werk aus drin sind.

Die Kabel aus dem Relaissockel gehen direkt in den Motorraum, hab ich jetzt noch nicht verfolgt, aber vielleicht weis ja jemand von euch direkt wofür das ist.

1

2

3

4

und warum muss man dann z.b. wenn man auf vr6 umbaut stärkere federn verbauen?

naja aber der dämpfer alleine bestimmt doch nicht komplett die härte, oder? dafür hat man doch auch angaben für die federn welche stärke die etc. haben?

ups zu schnell geantwortet...

gut mein gewindefahrwerk hat z.b. auch vorspannfedern. aber was machen die gewindefahrwerke, die keine vorspannfeder haben?

also wird er ja dann auch weicher, oder?

also wenn ich ihn z.b. komplett runter drehe?

Wo es hier gerade um gewindefahrwerke geht... ich hab da auch mal eine dumme frage. Mein meister hat mich letzens damit auflaufen lassen weil ich ihm die Frage nicht ganz beantworten konnte.

Also wenn ich ein Autotieferlege, muss ich ja kürzere federn verbauen, damit er tiefer kommt.

aber wenn ich bei einem gewinde das auto tiefer legen will, muss ich die federn ja "länger" schrauben.

Und die Frage war dann vom meister. Wie verändert sich der Federweg beim tieferlegen. Da hab ich gesagt der Federweg wird verkürtzt.
Aber dann kam ich ins grübeln, weil ich ja beim gewinde die Feder "verlänger"

Also wie schauts aus? kann man das einer erklären?

aber das ist doch klar das die dort inzwischen eintritt haben wollen. und der wird bestimmt auch noch teurer.

ich war leider noch nicht dort, aber wenn ich mir die reportagen anschaue, und sehe was dort veranstaltet wird.... das ist doch krank.

das sieht doch nach dem treffen dort aus, als ob dort ne bombe eingeschlagen ist. überall müll ,sachen zerstört etc

und was die rabauken dort anstellen müssen halt alle wieder ausbaden
"mit gehangen mit gefangen"

aber normalerweise müsste das schon länst hart sein... bzw. nicht richtig hart, aber trocken.

ich hab so ein schwarzen zeugs genommen. von der firma KENT war innerhalb von ein paar stunden fest