Beiträge von HoTTe83

Kann mir jemand nochmal nen gefallen tun?

Und zwar, einmal die Heckklappe so cleanen, das nur schloss, scheibenwischer u. spritzdüse wech dazu rot/schwarze klagals, oder halt schwarze klarglas rückleuchten

Und einmal die Heckklape so cleanen, das scheibenwischer und spritzdüse wech ist, und dazu die komplette plastikleiste gegen eine metalleiste tauschen, und dazu auch rot/schwarze klarglas oder schwarze klarglas

Danke!!

Hoi

Hinten sind 8*15 ET 18

Vorne schaut das meiner meinung nach schon perfekt aus, nur hinten stehen die mir etwas zu weit drin Nur ich hab keine Lust jetzt erstmal mehrere zu testen, weil dafür fehlt mir das geld.

Habt ihr da vielleicht nen Tip welche Breite ich da nehmen sollte?

dangää

naja, aber ist das so schlimm, wenn man 3 kühler hintereinanderbaut?

An den LKWs sind ja auch ale 3 Kühler immer direkt hintereinander.

erst klima, dann llk, und dann wasserkühler

Aber da hab ich mal eine frage zu...
Und zwar, der Himmel und die sonnenblenden bei mir im Fire & Ice, sind ja nicht richtig schwarz, und vorallem, die sind richtig "arsch glatt"

Aber in meinem alten Golf hatte ich sonnenblenden in schwarz drin, die ersten dunkler waren, und zweitens irgendwie so genoppt?

kann man sein auto nicht dort irgendwo auf nem parkplatz lassen, und dann zu fuß reingehen? wenn ja, was würde das kosten?

alles klar.... also ganz so dumm bin ich dann wohl doch net

was kostet der eintritt dort?

jepp deswegen ja.... aber ich hatte vorhin ne diskussion mit meinem gesellen, weil er mich fragt welches ventil wie gross ist etc. da hab ich gesagt das größere ist immer einlass. dann meinte er, und wenn beide gleich groß sind, da meinte ich gibts nicht.
und er meinte auf jedenfall...

naja dann hat er wohl unrecht

lol mit 17 darf man keine geschäfte tätigen?? in welchem land lebt der denn?

Er kann dich wegen rufmord anzeigen? wieso das denn? *LoL*

Lass dir vom Shadow, oder von nem anderen MOD die IP AAdresse sagen, und gib die den Grünen.....

Zitat

Zitat:
Castrop 2006 wird es definitiv nicht mehr geben.

woher weißt du das???

Das hat mir auch jemand von den organisatoren gesagt. Weil ich hab den darauf angesprochen, ob das nicht ein wenig verarsche sei, 10€ eintritt zu verlangen, und dann eine handvoll autos zu sehen, wobei der rest auch überhaupt nichts auf dem gelände zu suchen hatte.

darauf hin hat er mir gesagt, ich kann froh sein das ich überhaupt noch die möglichkeit hatte, mir das dort anzuschauen, weil e nächstes jahr das treffen höchst wahrscheinlich nicht mehr gibt, da die stadt castrop, bzw. die anwohner sich aufgeregt haben, wegen dem lärm der nachts dort herrscht.

Mahlzeit...

Ich hab da mal eine Frage, zu den Ventilen.

Gibt es einen 2 Ventiler, wo das Auslass und Einlass Ventil grleich groß sind?

Ich würde es auch erstmal mit rostlöser probieren, dann zwei kleine hämmer nehmen, und von zwei gegenüberliegenen seiten immer draufschlagen, muss auch gar nicht feste sein, immer nur ein kleines"tocken" reicht.

dann würde ich mir einen andern verstellschlüsel kaufen, weil die schlüssel die bei den fahrwerken dabei sind sind doch meistens schrott. Irgendwo im guten Werkzeughandel nachschauen. Und dann würde ich ein schönes langes, stablis rohr als verlängerung benutzen, und dann müsste es eigentlich gehen.

heis machen würde ich am fahrwerk nichts, weis jetzt nicht wie heiss man das mit nem fön bekommt, aber an fahrwerksteilen würde ich nichts heiss machen...

Das war ja echt heftig. Bin gerade wiedergekommen. Waren heute zwar ein paar mehr autos, aber von denen waren mehr als die hälfte auch nichts tolles, da hätte ich meine karre sogar hinstellen können.

Un dafür nen 10ner eintritt *kotz*

zahnriemen, oder keilriemen zu feste gespannt?

??? also wenn das beim drehen auseinanderfällt, dann würde ich behaupten das das gelenk im ars** war.

Was meinste wie das wärend der fahrt beantsprucht wird, da wird das drehen in der hand garantiert nicht weiter schlimm sein.

Klar um 180° würde ich es auch nicht versuchen zu verdrehen, aber halt die normalen beweungen würde ich mit der hand versuchen zu drehen

gegen den motor hab ich ja nichts gesagt.....

nur hätte ich das geld, hätte ich da einige dinge anders gemacht.

Und dieser golf wird immer so als "übergolf" bewertet.... versteh überhaupt nicht warum, da gefallen mir selbst hier aus dem forum von einigen leuten die gölfe viel mehr. weil die einfach mehr auf golf getrimmt sind, und nicht so nen käse mit den felgen, radläufen etc. gemacht haben. z.b. Predy G60, Shadowdivers oder Jürgens zweier, das sind geile granaten, die einen typischen zweier look haben, und nicht verschandelt sind...

also ich weis nicht, was an der neuen version so schlimm sein soll?
Vorallem wer macht denn von den meisten leuten die karossen fertig? Die leute selber, oder lackierer und Karroseriebauer und nicht die leute selber. also bauen sie die autos ja auch net selber?

die "alte" version sah doch auch nicht so pralle aus. M3spiegel, cleane Türen, komisch gezogene Radläufe und Felgen die absolut nicht auf nen Golf 2 passen. Naja

naja, wenn du sie "rumbiegst" muss es einfach gehen, die dürfen nicht irgendwie verhaken.

könntest auch die manschetten abmachen, und die gelenke mal richtig sauber machen, und schauen, ob irgendwo dicke riefen etc. zu sehen sind.

ne... da haste recht *G* das ist nicht heilgeblieben, und es musste eine neue her. aber anders ging leider die schraube nicht los

also ich hab trotz 600nm schlagschrauber meine lima nicht zerlegen können. die mutter war so fest drauf, das man keine chance hatte die abzubekommen.