Beiträge von HoTTe83

Hoi Faker...

Kann vielleicht von euch nochmal mein Auto faken?

Ich hätte gerne eine Grillblende dran...

Danke

Naja ich hatte zwar keine neuen schrauben genommen beim letzen mal, aber mit loctite gearbeitet.

ich hab gerade alle schrauben die lose waren erneuert, bzw. andere gebrauchte schrauben reingemacht.

ja, das brummen wird wohl von der tieferlegung sein. aber wodruch kann sich dann die a-welle lösen, auch aus dem grund?

fett ist noch drin gewesen...

Mahlzeit

Hab gerade das auto ein wenig saubergemacht etc. und vorne Scheibenklar aufgefüllt, und hab dann durch zufall gesehen, das zwei a- wellen schrauben fehlen. Alles klar, Fahrzeug aufgebockt, und die restlichen mal gescheckt. Auf der Fahrerseite wo die beiden Schrauben fehlen, waren alle schrauben sehr lose, man konnte sie bestimmt noch mit der hand 5 gewindelängen hineinschrauben.

Und dann auf der Beifahrerseite geschaut, dort waren alle fest.

Wie kann das passieren? Angezogen waren die 100% richtig. Ich hatte beide wellen mal abgemacht, und auch beide Seiten wieder richtig angeschraubt. Und vergessen hab ich auf der Fahrerseite nichts anzuziehen!

Kann das was mit dem "brummen" was ich mal wieder habe zutun haben? Mein auto ist vorne ca. 80mm tiefergelegt, und habe halt immer ein extremes brummen auf der fahrerseite.

Kann das sein das sich mein diff verabschiedet hat, und deswegen irgendwie die schrauben losgerappelt sind?

nur andere farbe, andere türgriffe und dann wäre er fast wie meiner

also am 18. sep werde ich wenn nichts wirklich schlimmes dazwischen kommt zeit haben.

aber am 17.sep werde ich nicht zusagen... weil ich nicht weis wie es mit der arbeit aussieht

Preis soll für Echtleder bei ungefair 1100€ liegen... arbeit die er macht ist top.

also der gesamtunterschied, wenn ich alles so mache wie oben beschrieben wäre 350€ und das ist schon ziemlich heftig für nen azubi.... das ist ein kompletter monatslohn.

aber auf der ersten seite hat jemand geschrieben, das kunstleder auf türpappen und armaturenbreter nicht hält. wie war das bei dir haffy? ht das kunstleder auf dem arm. brett gehalten? auch wenn die sonne draufschien?

gut, dann werd ich den sattler fragen wo der mir da szeugs anstatt alcantara besorgen kann.

lol

hab jetzt nochmal mit nem sattler gesprochen...

also sitze werden aus echtleder gemacht (nur die rückseite nicht) und halt in der mitte alcantara...

nur mit den türpappen sind wir uns noch net einig...

es geht eifnach darum,ich bin knapp bei kasse, da ne rally front vorrang hatte * :-r

aus kostengründen hab ich dann gefragt wie es mit kunstleder auf den türpappen aussieht (und dort wo die armauflage und doorboards) soll alcantara hinkommen. Vom preis her ist es ok.

Und er meint das hält auch alles.
Was meint ihr?

Weil ich hab ja jetzt noch ne edition blue austattung, und ich hab jetzt mal erfahren, das die edition blue austattung auch nur kunstleder, bis auf armauflagen, und sitze ist. und da hält das ja auch sehr gut..

naja... aber dickere kabel sind nie verkehrt...

wenn die kabel nicht groß genung sind erwärmen sie sich, und der widerstand wird größer.

und dadurch kann es vorkommen das nicht genung strom/spannung hinten bzw. vorne ankommt

aber bei dehnschrauben ist das so ne sache...

selbst programme von bosch (autodata) sagen oft das die alten schrauben wiederverwendet werden dürfen

hmmm ich glaub das wird dann wohl echt zu kompliziert

schade.... das wäre nicht schlecht gewesen

naja.... wollen wir es mal "einfacher" machen...

eigentlich bin ich der einzige der mit meinem wagen fährt. und ab und zu mal meine freundin. und von daher gehen wir mal davon aus, das meine spiegel immer gleich eingestellt sind.

also sagen wir dann mal einfach der spiegel muss dann 2 sekunden runterfahren.... wie bekommt man das hin? gibts da irgendwie so ein Relais was dann vielleicht sogar mit nem klenen poti ne bestimmte zeit strom durchlässt? fals ja, ok dann hätten wir das mit dem runterfahren erledigt.

aber wie könnte man das dan mit dem hochfahren machen. wie meinste das it den kontakten? wie könnte man die denn da unter bringen?

jepp genau das meine ich... der rest ist ja logisch woher ich die signale etc. bekomme.

sagen wir mal so, wenn der rückwärtsschalter "schaltet" kommt aus einem Relais direkt ein strom in den "motor". sagen wir mal 2 sekunden (das müsste reichen) nur wie kann man das machen, das ein strom nur für 2 sekunden fließt?

Nur mit dem wieder hochgehen wird schwierig. ka, wie ich das machen könnte

Hi

Sagtmal, hier gibts ja einige Elektro Profis... Hat das schonmal jemand gebaut, oder kann mir da helfen?

Ich würde gerne meinen Beifahrersiegel so ansteuern, das er beim RÜckwärtsfahren runtergeht, sodass ich direkt die felge im sichtfeld habe. Und sobald der RÜckwärtsgang draussen ist soll er wieder hochgehen...

Machbar müsste das ja sein, aber wie

Hoi

Sagtmal wie ist das eigentlich mit Alcantara? bzw. wenn die seitenteile aus leder sind, und der mittelteil aus alcantara... heisst sich das auch so heftig auf?

nur mal was anderes... wenn man sich mal die teilnehmerliste anschaut, sind doch fast nur leute aus nrw zu finden... meint ihr das würd nicht erstmal reichen, wenn wir irgendwo dierkt in nrw so ein treffen machen?

mit schlagzahlen

hab vorhin das thermostat mal gewechselt..... lag komischerweise doch daran.

aber ich frag mich echt mal warum der schluach oben heiss geworden ist.... gutgut das heisse wasser steigt zum höchsten punkt, aber wie kommts da überhaupt hin, wenn das thermostat nicht mehr geöffnet hat....

hmmm die macht aber keine auffälligen geräusche...

und die sache ist die, wie kann man das vernnftig feststellen, ob die im eimer ist... weil dafür muss auch der zahnriemen ab