Beiträge von Baumi 16V

  • Wie den Hubraum überprüfen?

    Zitat

    Original von SubZeroXXL
    Wenn er den Kopf runter hat, reicht ja wohl auch messen! :zwinker:



    SubZeroXXL


    eben ... und wenn ich richtig verstanden hab mit "rum stehn" dann ist der motor eh nicht eingebaut, richtig ? dann würds ja nix ausmachen wenn de den kopf mal runter nimmst ... Messschieber genügt :zwinker:

  • meine Fire&ICe Felgen polieren

    80 € is verdammt viel so im schnitt 50 €, bei denen wo ich angefragt hatte! hab jetzt bei meinem speziellen KFZ-Zubehörhändler meines vertrauens gefragt ob er mir da nicht einen hätte, der meinte das wäre fest in türkischer hand ich soll se ihm nur vorbei bringen soll dann pro felge 30-40€ kosten ...


    :D



    EDIT: vor allem gibts ja fast nix einfacheres zum polieren wie fire&ice da sind 80€ schon sehr viel ...

  • tips und ratschläge zur kopfbearbeitung

    Zitat

    Original von christian
    @ baumi 16v


    und stellt das nun ein problem dar? weil etliche fahren ja nun nen kr oder pl kopf auf dem 9a.


    gibt ja auch kr köpfe mit großem wasserkanal und diejenigen die es da in dem thread gemacht haben, haben den wasserkanal vom kr kopf aufgefräst, wollts ja nur mal so anbringen ... nix für ungut ...

  • Scharfe Nocken + Weber im ABF?

    Zitat

    Original von Heizpack
    ...
    pl und Kr haben weitesgehend den gleichen kopf! es gibt ein paar PL die auch ein kopf haben mit den breiten stegen (051...) aber die meisten haben wohl den gleichen Kopf wie der KR (027...)
    ...


    die mit den breiten stegen können auch vom 9A kommen die fangen auch mit 051... an und der KR mit dem großen wasserkanal anscheinend auch ...


    :zwinker:

  • tips und ratschläge zur kopfbearbeitung

    Zitat

    Original von christian
    passen denn die pl und kr köpfe definitiv auf den 9a? denn teilweise habe ich gehört, dass z.b. ein kanal nicht richtig durchgängig ist, sondern z.b. nur zur hälfte.


    @ caipi


    du hast ne pm


    ja der wasser- und ölkanal ... wurde mal im corrado-forum besprochen ...

  • Scharfe Nocken + Weber im ABF?


    noja denk zumindest mal der (Fächer-)Krümmer vom ABF wird zumindest mehr taugen als die restlichen 16v krümmer ...


    bei deiner leistungsangabe von 200nm und 170ps sprichst du von nem ABF ?

  • Scharfe Nocken + Weber im ABF?


    der ABF hat doch schon nen 4in1 fächer ...

  • Das Modell kriegt keiner raus !

    Zitat

    Original von Streetfighter
    schickes Teil, Wie istn des reinjtheoretisch mit strassen zulassung?! Keine Chance oder?!


    hatten die damals net sogar straßenzulassung ? ich meinte der s1 hatte auch straßenzulassung ...

  • Kleine Aufgabe für die Faker!

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    Original von blacksheep
    Baumi 16V: Geht definitiv nicht. Sind das die Mattig Sportstahlfelgen? Willse die auf nem Corri haben?


    ne sind ganz schlichte ats-cup felgen :zwinker: in noch nicht fertigem zustand :) bett wird noch poliert und der äußere ring und die ringe um die löcher werden auch wieder schwarz ...


    EDIT: ach klar ja die sollen auf en corrado drauf, mal sehn wie es aussieht und wenns nix wird, behalt ich meine fire&ice felgen und polier die so gut es geht ...

  • Efahrung mit Einzeldrosselsaugrohreinspritzanlage??

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    Original von G61Golfer
    Na klar, die fahre ich selbst zur Teit. Qualität stimmt und man bekommt sie recht günstig wenn man nur die 46mm Klappen will.
    Die 48mm Edelstahl-Klappen vom Sport Evo sind fast unbezahlbar.


    Wer fährt denn hier noch Einzeldrosselklappen auf seinem Motor?


    die fährst auf deinem 16V audi ? was hast denn sonst noch gebraucht um auf einzeldrossel vom e30 umzurüsten ?

  • Kleine Aufgabe für die Faker!

    es hat net zufällig einer lust an nen dunkelfarbenen (schwarz) Corrado nachträglich weiß lackierte ats cup felgen (weiß anstatt der blanken fläche, dass was schwarz ist bleibt schwarz!) hinzufaken oder ?


    :D