Und Bob setzte sie ein!
Ich habe gestern noch die blanken 215/40er Reifen auf die 9,5er gezogen:
Zieht sich extrem!!!
Und Bob setzte sie ein!
Ich habe gestern noch die blanken 215/40er Reifen auf die 9,5er gezogen:
Zieht sich extrem!!!
Bob war heute sehr fleißig und hat die Beifahrerseite von überflüssigen Löchern und Griffen befreit!
Hat er fein gemacht! :)) :))
Marki machte die Bleche für die Türgriffe fertig:
Natürlich passt das nicht so einfach, deswegen mussten wir uns Platz schaffen!
Vorher:
Nachher:
Hier sieht man sehr gut, wie sehr die Scheinwerfer nach hinten gewandert sind.
Vorher:
Nachher:
17.März 2007:
Heute haben wir wirklich viel geschafft! Dafür als erstes ein großes Dankeschön an alle helfenden Hände, die heute vertreten waren! :)) :))
Geschafft haben wir heute:
- Haube und Heckklappe abgebaut
- Motor und Getriebe wieder vereint und eingebaut
- Front soweit wieder kompletiert
- Schlossträger für unsere Oriciri Front verändert
- Beifahrerseite von Löchern der Seitenleisten befreit
- Turgriff hinten rechts gecleant
- Türgriff hinten links vorbereitet
- 9,5er Felge probehalber montiert
Da Bilder bekanntlich mehr als 1000 Worte ausdrücken, will ich euch nicht lange auf die Folter spannen!
Fangen wir mal mit dem Motor an:
Hier bereits wieder mit Getriebe verbunden
Und wieder am ursprünglichen Platz
Schlossträger wieder dran
Scheinwerfer probehalber eigesetzt. Allerdings nicht, wie normal, von vorne, sondern von hinten, da wir ja einen Grill mit durchgehenden Lamellen verbauen wollen!
Du darfst bestimmt den 195er vorne fahren, musst nur auf den Traglastindex achten!
Aber warum wird das denn eng mit ner 7,5er Felge vorne? Wie fief ist das Auto denn?
Oh, da muss ich dem Krüppelchen ja auch noch nachträglich gratulieren, wa!?
Alles Gute
War das nich sogar unser Admin!??
Ach ja! recht hat er!
Wollt ich auch zuerst gefragt haben! Aber da er ja BBS RM fährt, denk ich das doch!
ZitatOriginal von Quicksilver-53i
Servus...
komme auch aus NRW und wollte hier mal kurz hallo sagen.
Den Habi kenne ich ja schon
Schaue ab jetzt mal regelmäßig in diesen Thread.
Also bis dann...
Ok, dann helf mir nochmal kurz bitte!
Dunlop SP gibts in der Größe
vorne 195/45 und hinten nen 215/40
Ne Größe wäre interessant!
Aber viel kann die nich wert sein! Das sieht aus, wie nen altes Serienrad von irgendnem VW oder Opel oder so!
Na gut, ich bin halt nicht so der BBS Gott, wie du!
Ich hatte nur irgendwie die RS003 im Kopf, dann habe ich halt falschgelegen!
Gibts eigentlich ne Liste, wo die ganzen RS Numern aufgelistet sind und die dazu gehörigen Größen??
Die 288er Bremse hatte nur der Syncro und der Jubi GTI
RS 003 müssten das sein!
Na ja, ist nen US Golf Teil. Also höchstens als Ersatzteil verkaufen! Aber viel wert ist das sicher nicht!
Zinn entfernen und nen Streifen einschweißen!
Wie man das Zinn am besten weg macht, kann ich dir garnich sagen, habe das selbst noch nie gemacht! Vielleicht erhitzen und "abscharben"??
Mal was anderes:
Ist nich schwer, hab auch extra die Koordinaten drin gelassen!
Müsst mal schaun, man sieht sogar die Autos auf der Strecke!