Beiträge von G61Golfer

  • Speeddays in Alkersleben 9.-10-Juni

    Zitat

    Original von seppel


    Außerdem sind Sa Nachmittag kaum noch schnelle Autos gefahren, mal abgesehen von den schwulen Dragstern und Motorrädern die eh keiner sehen wollte.


    Gruß Seppel


    Jetzt reiß dich mal etwas zusammen in deiner Wortwahl.
    Woher willst du wissen das Dragster schwul sind? :-z


    Beklagst dich das keine schnellen gefahren sind und heulst gleichzeitig rum das schnelle unterwegs waren die du aber nicht sehen wolltest.
    Dann bleib doch solchen Veranstaltungen fern und fahre auf den Kindel...

  • Schraubenkopf am Block abgerissen -- was nun ?

    Zitat

    Original von polo86
    meint ihr, das hält auch mit 3 Schrauben?


    mfg
    micha


    Nein das war eher ironisch gemaint.


    Jetzt gehen wir fast in die 4. Seite und worüber?


    Über eine abgerissene Schraube wird hier diskutiert.
    Nichts für ungut aber in manchen Foren kann man sich eben über wirklich alles unterhalten...

  • Schraubenkopf am Block abgerissen -- was nun ?

    Das einzige was meiner Meinung nach geht ist wenn du noch ausreichend Material stehen hast um ne Zange anzusetzen, mache den Block um die abgerissene Schraube mit nem Brenner und schöner heißer Flamme warm und nimm ne GUTE Wasserpumpenzange (keine aus dem Baumarkt) und setze sie richtig rum an dann geht das schon raus...

  • Solisto mp3 an Originalradio

    So sehe ich das eben nicht..


    1. die 100Euro MP3 Radios taugen in meinen Augen nichts.


    2. wenn man das Originalradio behalten will, oder wie in meinem Fall das Becker Traffic Pro dann könnte ich die NAvi CD immer drin lassen uns hab eben dann für die Musik das solisto.


    Wollte nur mal hören ob das schon einer hat, und wie er zufrieden ist...

  • 16v turbo umbau

    @PoloTurbo


    So einfach ist das nicht.
    Du brauchst im Prinzip die komplette Motronik vom 1,8T. Da sind Steuergerät und Kabelbaum noch das wenigste.
    Alle Geber und ich meine auch das 60-2 Geberrad von der Kurbelwelle, den Phasensensor an der Nockenwelle usw...
    Dann noch den Ventildeckel umfräsen damit die Einzelfunkenspulen passen.
    Also wer hier im Forum schon fragt wegen sowas sollte die Finger von lassen-ist nicht böse gemeint aber nunmal meine Meinung

  • Traglastindex

    DerRenner


    Mußt halt sehen was beim 16V für Achslasten im Schein eingetragen sind.


    Die 82 bedeutet bis 950kg Achslast- die 78 eben nur bis 850kg.
    Wenn ich es richtig in Erinnerung habe dann hatte mein 16V - 840kg VA-Last (nagelt mich nicht drauf fest ist schon fast 10 Jahre her)


    Also warum sollte es Probleme geben?
    Den 195/45er fahren hier bei uns viele auf dem Golf 2 G60 auf ner 8er Felge

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von kg60



    Desweiteren sifft das Öl aus allen Ecken raus, bei hohem Druck drückts aus dem Einfüllstutzen am VD raus.
    Am Ölmessstab auch so wie es aussieht.
    Habe heut mal von 10w40 auf 10w60 getauscht


    Das umstellen auf ne andere Ölsorte wird nicht viel helfen.
    Du mußt den Kurbelgehäusedruck abbauen.


    Was hast du in der Richtung unternommen??
    Wie sieht dein Catchtank aus?

  • 16v turbo umbau

    Zitat

    Original von RedCandyMan
    wie realisiert man nen overboost beim 16vt mit s2 technik? normalerweise wird das beim s2 ja über das n75 durch das steuergerät geregelt, aber sowas hat man beim 16vt ja nicht.


    Wir haben uns dazu das Apexi AFC-R direkt aus den Staaten geholt.
    Kann man wunderbar alles programmieren was man will.
    LD- gangabhängig, komplette Ladedruckkurven für jede Drehzahl und vor allem es funktioniert auch prima.

  • Fragen zu VR6 T

    Zitat

    Original von GÖ-16vT
    [quote]Original von G61Golfer
    GÖ-16vT



    Habe meinen Motor selber umgebaut und die Abstimmung wurde bei ATH in Göttingen gemacht, läuft einwandfrei !


    Bauen die auch komplett um oder stimmen die nur ab?