Beiträge von Steag

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können sie wirklich die Wischkraft von zweien ersetzen?

Ab 160 km/h nicht mehr.

Das Sichtfeld ist dann eben kleiner, das sollte klar sein.

Gut kann ich dir sagen, aber nicht günstig...

Einer dieser neuen Köpfe ersetzt aber keine Kopfbearbeitung, das sollte klar sein.

Nachdem ich den neuen Bolzen von VW inkl. Schraubenkleber benutzt habe gabs nie wieder ein Problem.

Doch Klebekennzeichen gibt es schon noch, aber die kriegt man nicht so einfach. Da muß ein normales Kennzeichen schon sowas von unmöglich und mit keinem Aufwand der Welt montierbar sein...

Letztes Jahr war auf Pro7 (?) eine Reportage mit einem Jaguar Tuner der hatte auch Klebekennzeichen drauf.

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Klebekennzeichen (Folienkennzeichen)

Klebeschilder werden nur in wenigen Ausnahmen erlaubt: Als vorderes Kennzeichen für Importfahrzeuge oder Oldtimer, an denen normale Schilder keinen Platz haben, und die sich nur mit großem Aufwand umbauen lassen. Bis zu einem bestimmten Maß muß der Halter auch hohe Kosten und Veränderungen am Fahrzeug in Kauf nehmen, um ein normales Kennzeichen anbringen zu können. Manche Zulassungsstellen verweigern die Genehmigung von Folienkennzeichen ganz, da diese nicht der geltenden Norm für Kennzeichenschilder entsprechen.

Madison: Früher mal aus Mahlsdorf, jetzt wohn ich in Friedenau.
Hab letztes Jahr in Potsdam gearbeitet. Im Filmpark.
Vielleicht hast mich mal rumdüsen sehn? Wahrscheinlich nicht...

elzippo: Weiß nicht ob der im Kino läuft. Hab mich vertippt, der heißt Equilibrium.
Schau mal hier

Wenn ihr so ganz allgemein den Filmstil von Matrix gut findet, solltet ihr euch mal "Equilirium" ansehen.
Fand ich viel besser als Matrix 2.

Na Glückwunsch, da scheinst du ja ein echtes Schmuckstück zu haben!

Nee, ich meinte doch Lunatic:

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Hab mit dem 68er Rad ne Messung von 191,2kw auffer Rolle!

Na holla?!
260 PS? Was hastn da in deinem Motor so drin?
Hast du 'ne Viertelmeilenzeit?

Die normalen grünen Düsen reichen auch noch bis 240 PS.
Ein 68'er Rad allein macht da den Kohl noch nicht fett.

Schneller!

PS: Wenn ich mich nicht irre, sind Teilenummern mit einem "B" am Anfang immer Teile von BOSCH Motorsport!
Also nicht gleich in die Tonne kloppen!

Wat? 8 Bar Benzindruck? Was hastn du fürne Pumpe???

Also die Bosch Nummer kann ich nicht finden, keine Ahnung welche das sind.
Die "größeren" grünen Düsen hätten die Nummer 0 280 150 923.
Aber "ganz groß" sind die nicht, die haben 350 cm³/min, die normalen haben 280,5 cm³/min.

Am einfachsten die Digifant vom G60.
Mit der Verdichtung würd ich auf 8,5:1 oder 8:1 gehen.

Ich werd jetzt bis zum 15.7. auch noch meine Bewerbung für Fahrzeugtechnik abgeben.
Werd dann hier in Berlin an der FHTW studieren. 8 Semester.

Vor dem Grundstudium grausts mich allerdings auch schon, soviel Mathe, Physik...
Aber egal, muß man halt durch!

Falls ihr ein paar Bilder von meinem Umbau sehen wollt:

dann klickt mal hier!
Ist zwar Corrado, aber vielleicht trotzdem ganz interessant. :))

Hab einen KR als Basis genommen, abgedrehte S2 Kolben, Verdichtung etwa 8:1, K26/27 mit S2 Krümmer, S2 Saugbrücke mit S2 Drosselklappe, Porsche GT2 Einspritzdüsen, Digifant, G60 Ladeluftkühler und Eigenbau 70mm Auspuffanlage mit Rothe Schalldämpfern.