Beiträge von Sechser

    ....ich will doch im Endeffekt einfach nur den 16VT ans Laufen kriegen :-a


    Ihr habt ja nicht Unrecht, aber ich will halt nicht das ganze Auto zerpflücken, wenn es doch auch reichen kann nur sechs Kabel umzuklemmen. Die komplette Elektrik funzt in meinem Auto wunderbar, daß möchte ich weitestgehend so belassen. Womöglich verhunze ich noch was bei dem Tausch :rolleyes:


    Trotzdem natürlich vielen Dank für die Ermunterungen zum ZE-Tausch :wink


    Kann mir trotzdem noch jemand was zu den sechs Kabeln sagen? Um welche handelt es sich da?


    Viele Grüße
    Sechser


    P.S. SeW: Ich hatte in Deinem Thread 'mal nach Deinem Lader gefragt....welcher ist denn bei Dir drin?

    Zitat

    Was nimmst denn für einen Lader?


    Für die ersten "Gehversuche" einen K24....


    Zitat

    Was hast an Material da? Wie sieht es mit Flanschen aus?


    Bekomme ich alles Mitte Januar, sämtliche Teile die für ein Hosenrohr mit Kat-, Wastegate- und Turbo-Anschluß benötigt werden....


    Zitat

    meist muß es am Auto angepaßt werden. Und das dauert, sprich kostet


    Hmm, ich wäre schon froh wenn ich jemanden hätte der mir daß überhaupt schweißt....

    Sooo, damit noch etwas Licht in die Sache kommt, habe ich ein paar Bilder für Euch gemacht. :wink


    Sind zwar nicht die Besten, aber zum besseren Verständnis sollte es reichen. Und jaaa, das Auto ist dreckig wie die Sau, ich weiß :-a


    Bild 1: Standard GL-Stoßstange und Rallye-Front


    Bild 2: So sind die Blinker original vertieft und so soll's auch wieder werden


    Bild 3: Die Versenkung beträgt imerhin rund 10mm


    Fortsetzung folgt....

    Also ich hatte (habe?) vor die Blinker nicht bündig abzuschließen, denn original sind die ja in der Stoßstange auch nicht bündig sondern leicht zurückversetzt, und genau so soll es wieder aussehen....


    Zwischen dem Grill und dem Schloßträger sind rund 55mm Platz, die Blinker sind rund 52mm tief --> Passt!

    Zitat

    nur leider nicht schöner


    So ging's mir auch vor knapp zehn Jahren als ich den Jetta gekauft habe....und glaub mir, da war der Jetta noch der absolute Außenseiter :rolleyes:
    Naja, er sollte halt als Schlechwetterfahrzeug dienen, da ich damals ansonsten NUR Motorrad gefahren bin ('92er Kawasaki ZXR750, natürlich in grün/weiß/blau) und er halt billig war.


    Heute find' ich ihn eigentlich ganz schick, irgendwie stellt (im Gegensatz zu einem Golf) das Heck ein optisches Gleichgewicht her :lol

    andre
    You are my hero :-z :-i :wink
    Ein Bild und die Blinkertiefe, was will ich mehr?! Super, vielen vielen Dank!


    Genau so habe ich mir daß vorgestellt! Sieht doch nicht schlecht aus, oder? Man muß bedenken daß mein Auto komplett schwarz ist und natürlich auch schwarze Blinker reinkommen, da sieht man dann fast nichts mehr! :D


    Viele Grüße
    Sechser


    Edit:
    Und mit den Blinkern "zieht" man den :motz :-r Mattig-Grill ohne Emblem wieder etwas gerade....

    Jo, so ein Bild habe ich auch schon verzweifelt gesucht....


    Bündig abschließen lassen will ich die Blinker auf keinen Fall, denn daß sieht etwas *würg* aus. Die Blinker sollen genauso leicht zurückstehen wie die originalen in der GL-Stange. Seitenblinker hab' ich zudem dran, sollte also nicht unbedingt das Problem sein :))


    Zum "Blinker in die Spiegel bauen" fällt mir leider auch nur wieder ein *Würg* ein........ich weiß, Geschmack macht einsam (wer fährt auch schon 'nen Jetta? :zwinker: ).


    Daß mit dem Tüven sehe ich eigentlich genauso, solte wohl machbar sein!

    Bevor jemand meint ich solle die Suche benutzen.....daß habe ich schon getan! Deshalb habe ich auch schon festgestellt, daß allem Anschein nach noch niemand hier diesen Umbau effektiv vollzogen hat. Ich war auch so frei mich mal kurz mit Maic Golf II zu unterhalten, der hatte ebenfalls vor langer Zeit so einen ähnlichen Thread gestartet.......naja, daß Ende vom Lied: Es gibt hier keinen beschriebenen Umbau! Dann wollen wir's doch noch mal angehen :wink


    Da ich ja demnächst 'ne cleane RS-Front erhalte (schönen Dank schonmal an Olli und meine Frau :motz ) muß ich mich ja mit dem Thema befassen.


    Die Blinker in die Scheinwerfer zu bauen erscheint mir arg aufwendig, also soll's die Methode mit den älteren Golf 1/2-Blinkern im Rallye-Grill außen werden. Ich habe 'mal grob Maß genommen und festgestellt, daß die Blinkergläser optimal hinter den Grill passen, d.h. die Länge ist goldrichtig und die Höhe kommt bis auf 5 mm oben wie unten hin. Auf die Schnelle hab' ich 'mal 'n altes Blinkerglas etwas in der Höhe gekürzt und von vorne in den Grill gedrückt um daß optisch zu checken. Naja, ich finde in der Position kommt's richtig gut! Die Blinker sollen genauso wie in der Stoßstange etwas nach hinten versetzt werden, sogar der leichte Winkel nach Außen dürfte dann passen :-z


    So will ich's machen:
    Den Grill ausbauen und von hinten etwas aussparen, so daß der Blinker ziemlich genau reinpasst (der Blinker ist 40 mm hoch, der Grill hat einen Freiraum zwischen den Streben von 30mm). Der komplette Blinker (inkl. Gehäuse) soll auf's Frontblech geschraubt werden, so daß der Grill dann "drüber" montiert werden kann. Die äußere Befestigungslasche des Grills wird mit dem Blinker dann wieder verschraubt, eventuell muß der Grill dann eben gemiensam mit den Blinkern eingesetzt werden. Hier ist jetzt aber der letzte Knackpunkt: wie tief ist so ein kompletter Golf 1/2-Blinker? Platz ist nur für ca. 50 mm!


    Es hat doch sicher jemand von Euch einen solchen kompletten Blinker zur Hand und kann mir 'mal kurz die Tiefe sagen, oder? :-i


    Die Position des Blinkers wird sich also nur geringfügig ändern, der Winkel und die Tiefe von der "Oberfläche" aus gesehen ebenfalls. Der Lichtaustritt bleibt weitestgehend gleich, da die geringere Höhe von 5 mm oben wie unten (verdeckt durch den Grill) im Bereich der Gehäusedichtung liegt, also eh kaum leuchtet. Der TÜV dürfte so wohl hoffentlich nicht allzuviel zu meckern haben, oder?


    Was meint Ihr dazu?


    Viele Grüße
    Sechser


    Bißchen wirr geschrieben, ich weiß, aber ich denke doch Ihr versteht's :-k