Beiträge von THOR

    Könnte sein, das er sich Nebenluft igendwo herzieht. Schau mal nach den Gummimanschetten am Mengenteiler und an der Drosselklappe und überprüf mal die anderen Unterdruckschläuche.


    mfg THOR

    Spritpumpe musst du auch noch tauschen. Tacho solltest vielleicht auch tauschen weil der 16V höher dreht.
    Wegen dem Getriebe, das passt zwar an den 16V Motor, aber die Verzahnung auf der Hauptwelle ist anders, der 16V hat mehr Zähne. Musst also entweder ne GTI kupplung fahren oder du baust das 16V getriebe direkt ein.


    Benutz aber trotzdem mal die Suche funktion über diesen Umbau findest du hier einiges.


    mfg THOR

    Das Brett wird denke ich mal auch nicht passen weil das Brett vom Audi viel länger ist als das Corribrett. Ich werd morgen mal bei nem Kumpel nachmessen.
    Ich mein generell ist nix unmöglich.


    mfg THOR

    Danke, werde die mal vermessen dann seh ich ja was es für eine ist !
    Das die Auslasswellen gleich sind hat mir schonmal jemand gesagt.
    Kann ich eigentlich ne zweite Einlassnocke so umbauen das sie auf die Auslasseite passt ? Drehbank und so ist kein Problem !


    mfg THOR

    Hallo zusammen !
    Weiss jemand von euch wie ich defintiv KR-Nochenwellen von PL-Nockenwellen unterscheiden kann ?
    Hab hier ne 16V Welle liegen auf der folgende Nummern stehen:


    027 4c 6d


    Kann mir jemand sagen ob das ne KR-Einlassnocke ist ?


    Dank euch im vorraus


    mfg THOR

    Bei den neueren Autos sind die Ansaugbrücken aus verstärktem Kunststoff, der hält mehr aus und wird auch erst bei hohen Temeraturen weich. Einige brücken sind sogar aus Kunststoff der gar nicht mehr schmilzt ! Ich denke auch das du im hinteren Bereich (nähe Krümmer) mit 100 Grad rechnen kannst.


    mfg THOR

    Ich hab das Schweissen von Kunststoff irgendwann mal gelernt, ist gar nicht so schwer, nur bei so einer Sicke ne Höllenarbeit ! Ich würde es wie schon beschrieben mit Harz machen nur musst du darauf achten das alles 100% sauber ist und am besten etwas Haftvermittler benutzen denn sonst wirst du keinen Halt in die Angelegenheit bringen.


    mfg THOR

    Hab mir vor einiger Zeit mal ein 70/50er Fahrwerk eintragen lassen mit 15" Felgen, den Tüvmenschen hat die 50cm Regelung überhaupt nicht gestört, er hat nichtmal nach der Scheinwerfereinstellung geschaut und mir dann ne Fahrzeughöhe von 1310mm eingetragen. Hab dann mal mit den Jungs von der Rennleitung gesprochen und die meinten, wenn das Fahrzeug die eingetragene Höhe hat können die nix machen.


    mfg THOR

    Hallo zusammen !
    Ich hab da mal ne frage, ist es möglich Webervergaser auf nem 16V(PL) eingetragen zu bekommen ? Mir ist klar das das Auto dann keinen Kat mehr hat, nur wer trägt den aus oder ist es überhaupt möglich ein Kat auszutragen ?


    Achso und bitte nicht solche Sprüche wie " Mach nen Turbo drauf" !


    mfg THOR

    Wie schon gesagt auch Gestängeschaltungen können eingestellt werden und auch dafür gibt es von VW ein Spezialwerkzeug.


    @ Yasar: Bei deinem Getriebe sind, wie auch bei 90% aller Golfgetriebe, die Syncronringe verschlissen. Musst halt langsamer oder früher schalten :D !


    mfg THOR

    Hallo zusammen habe bei meinem 16V das Problem das die Kühlwasseranzeige ab ca 4500 U/min anfängt zu blinken.
    Dachte erst wäre zu wenig wasser drin hab dann mal nachgeschaut ist aber in Ordnung. Was könnte es dann sein ?


    mfg THOR

    Fahr auf meinem 16V jetzt auch Powerdics bin damit eigentlich auch sehr zufrieden hab für zwei Scheiben 85€ bezahlt sind aber nur 256er.


    mfg THOR

    Mal ne dumme Frage am Rande, wie sieht das mit Weber-Vergasern(45er) aus ? Was kann man da Leistungstechnisch aus nem PL rausholen (abstimmung wie oben) ?
    Hat noch irgendjemand nen KR-Kopf ?


    mfg THOR