:-r
Ihr habt doch nicht mehr alle Latten am Zaun oder???
Ihr kennt schon den unterschied zwischen Member und Admin???
Wenn der chef sich dazu entschließt was zu änder/löschen etc. dann ist das sien Ding! Und wir als member haben das zu akzeptieren!
Stellt euch vor ihr baut was am Auto um und euer Bruder sacht ne du lass mal, warum fragst du mich nit vorher! 
Wems nicht passt soll sich doch einfach nicht mehr anmelden!!
Man, man man Kinder....
Was hast du überhaupt für ne Basis?
Ähm sind beim Golf 2 nicht alle Achsen gleich? Bis auf den Stabi??
Der unterschied zwischen CL,GT,GTI G60 ist doch nur die Bremsanlage und was dazu gehört?!
Jap gibt es!
Also heute Tank verbaut!
Hab nen neues Gummibestellt! Das alte ist im vergleich dazu steinhart gewesen. Zu dem hab ich auch gleich nen neuen Metallring bestellt und auch hier konnte man sehn das der alte schon gut ausgeleiert war!
Also jetzt passts!
Der Tankstutzen sitzt zwar nen stück weiter links als original aber das soll ja nicht stören!!
Du hast ja alles gut planck gemacht!
Mal ne frage!
Hast du noch irgendwo ne Fahrgestellnummer gefunden!?
Sind nämlich im moment am rätseln!
Der eine sagt es gibt nur eine der andere sagt es gibt 3!
Ich hab bis jetzt nur eine gefunden. Hab allerdings nicht alles blank gehabt!
Wär vieleicht mal interessant zu wissen.
Hab schon einiges probiert!
Hab mir heute mal ein neues Gummi geordert! Evtl. liegts daran!
Ich bereichte mal obs dann funzt!
Schon in ner schön geheizten Halle! 
Das sich das ein wenig weiter zieht als original sieht man!
Evtl ist mein gummi auch einfach nur ausgeleiert!
Denn wenn ich das mit dem metalring befestige rutschts immer auf der einen seite wieder ins radhaus 
Weil ich nun mal nen 3er geschlachtet hab!!!!!
Und das prob ist das das gummi dev. nicht passt! es hält nicht mehr weil der tankstutzen zuweit links sitzt!
Natürlich "reicht" die Pumpe! Er ist auch mit PF Pumpe gelaufen! Nur unter vollast ist der Motor abgemagert weil die PF pumpe ne geringere Vördermenge als die VR/G60 Pumpe hat! Gibts mehrere Threads zu!
Wär ein bissi weit weg!
Hab ja jetzt nen 3er Tank hier! Und irgendwie muß es ja passen! Haben ja einige drunter!
War aber ein PF Und mit der PF Pumpe war ich nicht zufrieden! Daher der Umbau! Wer hat den nen 3er Tank drunter?
In meinem 2er Vr6! Hab keinen G60 Tnak bekommen und an den vom 3er kam ich günstig ran!
Servus,
hab mich entschlossen unter mein golf nun den 3er Tank zu verbauen!
Hab mir auch einen organiesiert. Wobei die Teilenummer nicht ganz passt! Haltepunkte usw passen auch ohne probleme! Das einzige was nicht passt ist der Gummistutzen oben am Tankdeckel.
Der Tankstutzen sitzt etwas weiter links als beim 2er Tank!
War das bei euch auch so? Wenn ja wie habt ihr das gelöst?
Oder hab ich irgend nen anderen Tank erwischt von was fürnem KFZ auch immer!
Teilenummer ist
1H0 201 085
:-a
Nein neien nein das kann doch nicht sein!!!!!!!!!
:-r
Hab mir das heute noch mal angeschaut! Das Problem bei der CR7 Felge ist das die im gegensatz zur VN-Line nen extremeres Tiefbett hat!
Wenn ich mir meine 9er ET15 anschau und dann noch mal 10mm (ET 25) abrechne dann wird das schon eng!
Das muß passen!
Nen kumpel fährt auf nem GTI (Plusachse) VN-Line mit ET 30
ichselbst fahr auf der Plusachse ET 25 allerdings 7,5x16 aber das ist ja egal!
Das lässt sich einfach viel geiler Schalten!
Kein gehackel etc.
Hab schon mehrere Varianten verbaut! Vom Passat in Golf 3!
Vom Corrado in Golf 2 und jetzt vom normalen Golf 3 in ein 3er Cabrio!
Von Vw her sind die alle gleich gab nie probleme!
Na also!
Wo ist das problem! Hol dir ne Seilzugschaltbox!
Auspuff haste ja eh ab! Und drunter damit!
Dauert 20 min
Ich würde immer auf Seilzug umbaun!
Ähnliches Problem hatte ich bei meinem VR Umbau!
Was hast du für Komponenten?
Bei mir lags daran das ich ne Mischung aus Passat geberzylinder Vr6 Corrado Pedalerie g60 und Golf 2 halter hatte! Irgendwie war dann alles zu kurz! Hab dann kurzer Hand alles ausm Passy übernommen und dann hats gepasst!
@krok
weils so im Gutachten steht 
