Beiträge von lauti

    Prima, finde ich toll das du nach 3 jahren nochmals rückmeldung zu deinem Problem gegeben hast :thumbup:


    Aber kurze frage noch, welche Ölpumpe hast du damals verbaut?!
    Original von VW oder Marke aus dem Zubehör?! (Febi,Meyle,etc) :?:

    hey,



    sagt mal habe gerade per zufall gesehen das die G60 kurbelwelle und die KR die selben sind!



    vom hub und von den pleuel ist ie aber auch identisch zum 1.8t apy,apx,agu usw.selbst die pleuel lager dürften identisch sein da es scheinbar nur eine folgenummer ist!



    weiß jemand ob die wirklich identisch sind oder obs da irgendwo unterschiede gibt ?(


    also aufnahmen,zähnräder,simmerringe etc. !? :?:

    hallo,ich bin ja noch recht neu hier und habe direkt auch schon eine Frage die mich bzw. meinen umbau freudigen kollegen betrifft^^



    Er will folgendes machen
    S3 motor einbauen(apy) mit gemachtem kopf,neuen hydros,1mm übermaß ventilen,stärkeren federn,neues kolbenmaß(2.übermaß),neue pleuel,KuWe läppen/erleichtern/fein wuchten,erl. Schwungrad.



    Also einmal motor komplett revision auf gute und standfeste basis!



    Nun stellt er sich die Gute Frage....welcher Turbo!????


    Garrett will er nicht verbauen aufgrund schlechter erfahrung mit seinem damaligen 16VT!


    Also Borg Warner muss her(KKK)


    Nun fragt er sich aber welchen Lader nehmen der passt?!?


    Er hat sich soweit eingestellt auf K16 mit 24er verdichter (porsche GT lader)
    K24 7200Lader (RS2) oder K26 mit 44mm Verdichterseite!




    Was er nicht will is en rückenschlag irgendwo bei 3800U/min oder später!
    Es ist aber die gute Frage welcher Lader passt bei solch einer ausbaustufe?!
    Wünschenswert wäre für ihn ansrechen bei 2800 U/min.
    Aufgrund der größeren Ventile und sonstiger bearbeitung is ja der Abgasflusswert höher und besser,
    nur taucht dabei dann halt die Frage wegen des Laders auf...




    Achja,angestrebte PS wären so 333PS ;) und der lader sollte nicht am dauermax. laufen!
    Könnt ihr uns da helfen!?
    p.s
    der chip sowie eine gute abstimmung sind natürlich pflicht,
    aber das grobe muss ja schonmal stimmen!

    Hey



    also ich würde gerne bei meinen "neuen" Schalenstizen made by wiechers gerne die schwarzen nähte gegen rote ändern.


    Hat wer ne idee wo ich sowas machen lassen kann!`?
    Ich war bereits bei nem auto polsterer hier und habe fast en schlag bekommen.
    Der meinte es wäre egal vom preis her.Neu beziehen würde genauso viel kosten wie das bloße neu einziehen der nähte.
    Check ich net warum denn das material is noch mehr als in ordnung welches die sitze haben!




    Kennt da wer wen oder meint ihr man kann das sogar selber wagen???