Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunsstoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch beimischung von Asbest aus alten
Beiträge von shorty
-
-
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunsstoff aus Uganda, das man qualitativ hochwertig aber auch schwer entflammbar durch beimischung von
-
und was ist mit einzugsmuttern? so hatte ich es bei mir vor, löcher rein, einzugsmutter einpressen (bzw wird sie ja reingezogen) und von oben einfach draufschrauben, sollte doch halten und ist dann schnell montiert und demontiert :blink:
-
Volkswagen ist wirklich mal ziemlich gut gewachsen seit dem wir hier schreiben und vor Glück nicht damit rechneten, dass dieses Weltunternehmen Herrschaft über unsere gesamte, überaus leidenschaftliche Bindung zum geliebten alten Blech aus WOLFSBURG und Kunsstoff
-
hab mal was von einem stellmotor aus einer fahrer tür vom omega gehört, evt. danach mal googlen?
-
kommt aber auch auf die Batterie an, gibt auch welche mit öffnungen die man trotzdem nicht aufdrehen soll
einfach vorher auffe batt schauen, -
Zitat
Original von eSmoka
seit dem 16.4. Inselmitarbeiterund da machst du was?
-
das erste ist sehr cool geworden
-
steht das edition etwas schief auf der roten line oder täuscht das?
Original:
zu nachbau:
ich finde da stimmen noch so einige "feinheiten" nicht.
-
Zitat
Original von blueedition86
was ist ein ki.?Kombiinstrument
(volkstümlich auch Tachogenannt
-
da bin ich in Bitburg bei unserem Rallye Golf treffen
-
Zitat
Original von Monster AG
beim g60 musst du auf jeden fall die bremsanlage mittauschen, das muss beim umbau auf gti nicht sein..
hm ich kenne keinen GTI mit Trommelbremse hinten und 239x10er scheibe
bremsen müssen bei beiden getauscht werden ausser du hast nen GT spezial mit scheibe hinten und belüfteten Scheiben vorne
-
hm da du bei beiden im grunde von deiner jetzigen basis eh das "selbe" tauschen musst, meinse damit deine jetzigen bremsen kabelbäume etc..... gegen die vom G60 oder PF. ist es recht egal,
von finaziellen aspekt her liegt klar der PF vorne, vom spaßfaktor hinterher der PG.
also :
zu 1. sehe da keinen großen unterschied (siehe oben)
zu 2. PF!
zu 3. Pf ist in der Unterhaltung : Sprit/Wartung/Verbrauch billiger! -
bin zwar kein elektrikjunky aber sehe ich das richitg das du im grunde nur die kontakte 85 & 85 vertauschen müsstest? bzw ein Relais haben musst welches "dindong" macht aber 85 & 86 so hat wie das 36er??
evt relais öffnen und den "tonmacher" tauschen? also umlöten??
-
Zitat
Original von golf2schrauberbenny
Müssen die Kabelbäume verlängert werden?Das habe ich letzt irgendwo gehört!Das sieht der Tüv aber nicht gerne wenn der kohlefilter weg ist!ja müssen verlängert werden, mein tüv hat sich noch nie um den Kohlefiltergekümmert......
-
wie auch wir kommen ja nich on
*EDIT* hey hab icq gerade mal neu gestartet nun gings auf anhiebt
-
Zitat
Original von Pinky1313
tut gar nich so weh... der schreck is schlimmer wenn einem so richtig die knie schlotterndas blutet normal nichtmal richtig.
ich hatte auch schonmal einen geharzten 120er aus nem pressluftschießer in der hand.... hab ich mir durch den handballen geschossen
bissl desinfekt und pflaster. dann gings weiter
is ja um halb 11 passiert
kommt mir bekannt vor obwohls bei mir nur nen 65er von paslode war und ins fussgelenk ging, leider wars da nicht einfach mit rausziehen und weiterarbeiten (ok schon aber nur noch im knien, war zum glück nen superflaches Dach
hatte leider wirklich genau in knochen getroffen.
nun hab ich den nagel als glücksbringer im Portemonaie
-
komme auch mal wieder nicht rein
versuche auch seit 10uhr schon
-
Zitat
Original von Golf2-16V-
Noch was wie bekomm ich am besten die Messing hülsen von denn Düsen raus die alten, will ja nix putt machendie gehen meines wissen nie wirklich heil raus sind aber neu auch nicht so teuer, habe hier auch noch einen kompletten düsendichsatz bis auf die Hülsen liegen, war für nen 9a gut möglich das der auch beim kr/Pl passt (könnte ich nachm we sagen wenn ich die tüten inner hand habe mit den Tn`s drauf)
fals du die auch neu abdichten willst (sollte man eigentlich machen bei so einem umbau
) habe ich die dann gegen 10% - neupreis abzugeben(sind neuteile noch nie ausgepackt
), soll ich mich nachm we einfach noch mal melden?
-
Zitat
Original von Zinno2
Hätte noch etwas heller sein dürfen das Bild, aber generell kann man nachts in Parkhäusern ganz coole Bilder machen...!Nachbearbeitet...
Sahne bild sehr geil gemacht,