Beiträge von SaarGolf

    :wink


    NAch langer Pause wieder mal was neues....


    Habe mich entschieden, das Rohr ganz wegzulassen, dh. ich werde die Öffnung mit einer Platte verschließen!


    HAbe das Teil hier schon liegen, jetzt stellt sich mir nur die Frage- Wie dicht bekommen?


    Was würdet ihr nehmen- Alu auf Alu wird ja wohl nicht direkt dicht machen.
    Ich habe auch keine Nut für einen O-Ring in dem Teil- also müsste es irgendwie ne Dichtplatte werden- sowas wie zwischen der Wa-Pu oder so aber woher bekommt man sowas?


    Wisst ihr was ich meine?

    :wink


    Hab mich letztens gewundert, als ich bei einem Kollegen hier aus dem Saarland im 3er Golf ne Armlehne bei der Rückbank gesehen habe...die war dann aber auch aus dem Jetta (Vento).


    Beim 2er konnte ich in den Büchern die ich hier habe nichts finden!

    Ruf mal den Daniel Strauch an und frag den nach Felgen Aufbereitung.


    Firma Strauch Saarbrücken
    0681 88 33 00


    Nach Daniel fragen



    Oder Firma Polichrom in Düppenweiler

    jemand interesse an meinem 2er golf?
    Komplettes projekt zum fertigstellen mit unheimlich vielen, seltenen Teilen!


    KEINE EIN ZELTEILE- alles zusammen für 3.000,- € Festpreis


    mit rallyefront, gewinde, gecleanter karosse, 16 motor überholt, viele viele neuteile, bremsen neu, sportbremsen, sitze, schroth, etc. .......

    :wink



    Zum thema FK:


    golf 2 Gewinde ohne Probleme gefahren


    Golf 4 - im jahr ca. 37Tkm- gewinde - ohne probleme, sehr komfortabel - nciht zu hart und super lage gegenüber serien FW! Ist sogar das gelbe gewesen für knapp 400 € komplett

    :wink


    Habe auch den Krümmer vom 16V -den vom 3er golf!
    Musste auch das VSD-Rohr kürzen, das vom Kat habe ich belassen.


    Das Gutachten muss ich unbedingt mal scannen, mein Scanner funktioniert aber nciht rrichtig. Wenn du magst kann ich es dir faxen!?


    EDIT: lol @ King, wir können ja mal schauen wie wir das deichseln mit dem gutachten Herr "Nachbar"

    :wink


    Ich häng mich mal hier rein...klingt alles sehr interessant...


    Ich habe nen satz Lupo-Spiegel (die kleinen) und hatte den Fahrer-Aussenspiegel schon auf meinem 4er .


    Jetzt möchte ich das ganze auf dem 2er fahren!


    Da es scheinbar größere Probleme gibt, das ganze anzupassen, hätte ich gerne gewusst, woher ich diese Platten vom Japan-Modell herbekommen könnte und wie deren Preis ist. - Falls die Lupo-Spiegel passen (wie beim 4er golf) wäre das eine feine Sache!

    Wo iss Alsweiler? In Marpingen?


    Ich suche zwar dringend was aber so weit????


    @ Nasebär- was willste denn ausgeben pro Monat?
    Weil ne größere Halle mit jemandem, auf den ich mich verlassen kann - jetzt mal rein finanziell- hab keine lust auf den kosten sitzen zu bleiben- wäre auch drin!


    Ich liege so bei 60,- e im Monat für ne geräumige Halle .




    SUCHE DRIIIINGEND ansonsten wird der 2er in Teilen NOT-Verkauft! :-r

    :wink Moin ihr Pappnaaaasen! :D


    Mal ne generelle Frage zum Abschlussblech....war beim GL'er mit den dicken Stoßis kein Abschlussblech verbaut? Weil mit Blech passen die Neblers nciht- aber die Kotis wackeln! 8o Haben wir gerade beim Kollegen gestern festgestellt (gelber 2er mit franz. Nummer)



    Leute ich brauch nen Ort zum Schrauben- wenn ihr was hört- melden- bitte!