Beiträge von Markus

-> Bitte hier weiter machen : Lenkanschlag begrenzen

Zitat von golfgtspecial

Das es bei Windows 7 Prof. ne virtuelle Maschine mit Windows XP gibt wisst ihr aber, oder?????

Da könnt ihr während Win7 läuft gleichzeitig mit Win XP arbeiten und ich habe dort alle Proggis installiert, die unter Win 7 Probleme machen.

Gruß JAn

Richtig, da wird dann MS Virtual PC installiert und du bekommst ein Win XP als virtuelle Maschine dazu. Benutze ich hier auf der Arbeit auch gelegentlich.

Und du meinst "Arsch" ist ein ordentlicher Ton?

Das meinte ich damit. Außerdem heißt es Gromalusieren®

Benutze mal die Suchfunktion, oder schau mal hier: Golf II - Motorraum cleanen

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Schau mal in die Suche, wurde schon so das eine oder andere Mal diskutiert!

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Zitat von gti

Ganz sicher hilft das nicht. :-r

Der link ist am

Na dann bemüh die Suche doch selbst, ist das so schwer? Einfach "lichtaustritt*" eingeben und los gehts! :-r

Zitat von vr6bastler

welche Zahlen grösse habt ihr denn genommen??Und wie habe ihr es einigermassen gerade hinbekommen??

Frag doch lieber deinen TÜVer, der es ja auch eintragen muss, der wird dir dazu schon was sagen können!

Bei mir habe ich das Problem, dass mein Gaspedal auf Höhe des Bremspedals steht.
marv : wie weit hinten steht dein Bremspedal gesehen zur Spritzwand? Direkt dran, oder von der 2er Pedalerie noch ein Stück zwischen?
Ich glaube ich muss meine Pedalerie nochmal umbraten...

Schau mal in diesen Thread, da wird auch über den Umbau vom 02M von 4WD aud 2WD gesprochen: Umbau auf 6Gang-Getriebe

Ich hab die Parabol mit 5x100 (Plusachsen) bei mir am 2er Jetta verbaut. Meine Kotflügel sind max. gezogen (in etwa 30mm pro Seite). Mit 205/40iger Reifen ist es sehr knapp, richtiger Tiefgang ist nicht möglich ohne das die Räder schleifen. An der VA habe ich keine Spurplatten drauf. Also ganz so einfach ist das ganze nicht...

Ja ihr habt ja Recht... aber es nervt schon, wenn die Termine immer wieder verschoben werden. Man wird halt ungeduldig... und irgendwie möchte ich mit dem Vogel ja auch endlich mal wieder fahren. Letztes Jahr konnte ich ja nur von April bis 20. Mai fahren, glaube wenn es hoch kommt waren es nicht mal 1000km

Aber erst mal abwarten, was mich heute Abend da erwartet... ich werde berichten

Schaut mal bitte in die Suche. Zum Thema RP und Diagnose gibt schon so den einen oder anderen Thread. Bitte dort weitermachen, danke

Closed!

Markus mit "k" bitte

Na ja, so viel gibts eigentlich momentan nicht zu sagen. Am Wagen ist leider die letzten Wochen eher weniger passiert und meine Termine werden nicht mehr gehalten. Liegt auch daran, dass die Karosserie bei meinem Lackierer eher neben dem alltäglichen Geschäft gemacht wird und jetzt nach dem Winter sein ganzer Hof voll mit Winterschäden steht. Dazu kommen noch, dass ich selbst im Urlaub war und mich auch erst mal um nichts gekümmert habe. Angestrebt war die Fertigstellung zum 01.04.2010... aber diesem Termin stehe ich noch äußerst skeptisch entgegen. Heute Abend werde ich dort nach einiger Zeit mal wieder vorbei schauen und mir das Ganze mal ansehen. Bin aber der Meinung, dass die dort die letzten Wochen nicht untätig waren. Des weiteren müssen noch kistenweise Kleinteile zum Lackieren vorbereitet werden, mal sehen wie es damit aussieht.
Bilder gibt es zwar schon sehr viele, aber nichts nennenswertes fürs erste. Diese werden dann zur Fertigstellung nach und nach veröffentlicht. Ich denke da ist für den ein oder anderen schon was interessantes dabei, gerade was den Wiederaufbau der Karosserie betrifft.
Also jetzt kann es wohl nicht mehr lange dauern. Da ich diese Saison eigentlich von Anfang an fahren wollte...

Bremspedalschalter bekommste in die 2er Pedalerie rein, musste nur einen Zacken mit ner kleinen Feile reinfeilen, dann sitzt der wie original. Wenn du eh Teile von der TT Pedalerie verwendest, hast ja für den Kupplungspedalschalter auch schon was. Ist keine Hexenwerk die Schalter unter zu bringen, damit die GRA funktioniert.

Hast du überhaupt eine Abstimmung drauf? Weil wenn nicht, ist doch klar warum er nicht ordentlich läuft...

Danke VariantGT, mehr gibts nicht zu sagen, ich mach dann mal zu hier!

Für S2-Sattel am G60 einfach mal die Suche bemühen:

S2 Sättel - 2 verschiedene Teilenummern ( Bremsbelagsuche )
Eintragung S2-Bremse
Umbauanleitung S2 Bremsanlage mit 280er Scheiben

usw.... usw.... usw....

Sieht für mich wie ein Staubschutzblech aus, welches zur Girling 38 gehört, meine das meine am Jetta genaus aussehen.

Der ABS-Sensor wir in die Trägerplatte vom Achzapfen gesteckt, sofern das einer für ABS ist.