Beiträge von SDI-Driver

    müsste eigentlich doch gehen. paar schmale Spal lüfter hin. das ganze noch nen Stück richtung MOtor.


    so würd ich das jedenfalls beim Golf 3 mit KLima machen :)


    klar wird der LLK nicht soviel platz haben wie ohne :)



    SDI

    1,60 tief? arbeitest du im Sitzen? :D


    bei der Werkstatt wo ich hin und wieder mal auf die Bühne geh und auch mal auf die Grube fahre (nru im Notfall weil da hab ich nur 1mm platz bis zum grubenrand weil da so ne kleine erhöhung ist) dort hab könnt ich in der Grube eigentlich nix schaffen die is viel zu niedig bzw nit tief genug



    wobei ich glaub da is weniger als 1,60...



    SDI

    nojo man muss ja für die Zukunft schonmal Kontakte knüpfen udn gegen ne Abstimmung von meinem ABF momentan hät ich auch nix obwohl bis auf Fächer Serie.


    nen bissel mehr Salz wär halt nit schlecht :D



    SDi

    so das wird jetzt wie ne Dating anzeige :D:


    Wir, paar User vom Volkstreff; wollte uns an einem von folgenden Terminen an der Nordschleife treffen:


    21/22.08.
    11/12.09. -> momentan wohl der warscheinlich beste
    2/3.10.
    9/10.10.


    Da zu den Terminen die meisten irgendwie beschäftigt sind oder einfach keine Zeit haben sind bei uns bisher nicht sonderlich viele glaube 4-5 die mit an die Nordschleife wollen.


    War noch nie von daher will ich auch endlich mal hin und vor allem mal drüber bügel :)



    Könnte man doch so nen Boardübergreifendes Treffen machen :)




    SDI

    ist das Problem auch bei getretener Kupplung?


    das haben wir (nicht ganz so schlimm) schon seit wir unseren 4er TDI PD neu gekauft haben.


    im leerlauf is so sagen wir alle 1-2 Sekunden ne Unwucht drin. Drehzahl bleibt aber immer gleich nur is wie ne Unwucht die man im Auto vor allem vorne merkt.



    SDI

    Zitat

    Original von Briemi


    Meinst du den Vorsche? wo siehste da nen Turbo? oder hast davon was gehört? ich hab nur gelesen das er vom 944er Turbo das Hinterachsdifferential drin hat!



    huch hab ich glatt vor sabbern überlesen sorry :wink



    SDI

    ja wie schon gesagt 2 klopfsensoren mit dem ABF Sg weil ABf 2 hat ;) ...keine 8V Teile außer wenns nur bis 1 Bar geht den Drucksensor :)



    wegen dem geänderten Frequenzbereich:


    ändert sich das so dermaßen? hat der Vr6 z.b. andere die anders von der empfindlichkeit sind


    dachte immer die Sensoren wären weitestgehend gleich.



    Prüfstand würd ich wenn sowas anstehen würde eh machen bzw auf freier Wildbahn abstimmen lassen.


    das er klopft würd man ja nur dran sehen wenn er die Zündung zurücknimmt oder?



    SDI

    @P: Geld is noch nicht da ich erreich ihn momentan auch nicht :?:



    aber wegen der NUmmer von dem Carlsson Typ wäre echt nit schlecht. könnte der auch nen Wagen mit geänderten Nocken usw mal abstimmen bzw mit in die Firma holen :)



    SDI

    war ich das :?:


    aber gefällt mir wirklich nur am Vento :D :zwinker:


    bin froh das meiner ma halbwegs läuft. momentan sind nur Dinge da die nerven aber nicht schlimm sind wie z.b Zündanlassschalter der wohl ne macke hat und das Zündzungsplus nit da ist (hängen aber eh nur die Anzeigen dran wenn ma einmal draufdrückt geht Strom),Aupuff der rumklappert, Fächer der komischerweis nun an der Karosse ziemlich nah ist.


    Rückbank die Klappert (kommt meine alte wieder rein mit dem neuen Bezug)


    Und die Schaltung die noch eingestellt werden müsst.


    das Drosselklappenpoti wollt ich noch auseinanderholen und saubermachen.



    tjo sonst :-k...die Klima läuft jedenfalls 1A :)



    SDI