Wenn ich das nun so nehmen würd, würd ich sagen ok. Wenn ich nach den Gerichten geh, haste ein Problem.
SDI
Wenn ich das nun so nehmen würd, würd ich sagen ok. Wenn ich nach den Gerichten geh, haste ein Problem.
SDI
ja nur ist die Lüftung nicht aus wenn man dann auf Null Stell, also im Grunde ne Nutzlose Blende bzw markierung bei ihm. Genauso wenn ich die Blende holen würde für ohne Klima
SDI
ohne kann man den Knopf nach unten drehen. mit klima geht bei mir nur bis 0 und die ist gleich neben der 1 also nicht wie ohne KLima das man den Knofp noch ewig weit drunter drehen muss
SDI
ist der normale selbsttest ohen Beleuchtung?
SDi
hast du dir die ID-Nummer aufgeschrieben (wenn das hat)? Irgendwo gekennzeichnet?
Reingeschrieben das Privatauktion ist?
Hat er Bild geschickt?
Haben gestern schlechte Bewertung vom Verkäufer des ersten laptops bekommen. Spassbieter und Vorsicht vor uns. Nur weil er falsche Auktionsbeschreibung gemacht hat können mir ja nix für...Haben das mal schön drunter geschrieben.
SDI
wenn du alles gelesen hättest, wäre dir aufgefallen das ich mehrmals Rücknahme angeboten habe, nur eben nicht teilweise sondern die gesamte Klimaanlage von daher kann man nicht sagen das ich sie nicht zurücknehmen wollte. Und doch man kann sowas vergessen
SDI
ZitatAlles anzeigenOriginal von Bacardybreezer
also ich hab am polo6n die komplette bremse-nicht achse-
vom ibiza cupra gp01 mod2000 dran.
Bezieht sich jetzt auf hinterachsbremse!
und da ist es auch so gelöst das die bremsscheibe mit "externem" radlager
verwendet wird.
(hab noch ne lupo ha da-scheint gleiches system zu sein,halt mit
trommelbremse 75ps)
achszapfen links: 6N0 501 117 -90,20eur,
rechts: 6N0 501 118 -90,20eur;
Radlager mit Montageteilen:6X0 598 477 -97,80 EUR X2
teilenummern sind von cupra 1.8t-mod 2000
ACHTUNG!
ist ALLES 4loch!
Octavia 5 loch ha-NICHT 4X4-:
achszapfen:1J0 501 117 B =94,95eur X2
Radlager mit Montageteilen:1J0 598 477 =113,50 EUR X2
Bremsscheibe ha (belueftet):8N0 615 601 B=62,70 EUR X2
bremszangen und geraffel kann ich auf nachfrage auch noch suchen....
inwiefern sich die 4 und 5 loch achszapfen unterscheiden müsste man testen
mfg hardy
für 5 Loch könnte man auch vom Golf 4 oder Polo 9N holen, haben das auch so. Mit 4 Loch ist aber interessant. ist halt die Frage ob das mit der 256x22 Bremse dann hinten funktioniert.
Sind die Anschraubpunkte für die Radlagegehäuse hinten die gleichen wie für die Achsstummel am Golf 3? Könntest du mal den Abstand messen, Bilder machen?
Weiß nicht per zufall wie das Spurtechnisch aussieht ?
SDi
Achte vor allem egal bei wem drauf das der Akku lange hält, also laut deren Anzeige sollte der Mindestens 2 Stunden machen eher 2,5.
Ich hab mir ende letzten Jahres das Acer Aspire 3022 WMLI gekauft.
ATI Radeon X600 64 MB (richtige Grafikkarte, also keine Shared Memory), gibts auch mit X700 die hat 128 MB.
80 GB Festplatte, 15,4er Display, DVD+/- Brenner, Wlan, der übliche Kramm und 2800 Sempron. 512 MB Ram Akku halt ca 2,5 Stunden, ist ca 3 KG schwer. und finde einfach nur TOP! OS war XP Home
Hat um die 920€ gekostet.
Meine Freundin hatte sich das Acer Aspire 3002 gekauft und wir habens nach hin und her zurückgegeben weil die Akkulaufzeit mit Glück 1 Stunde betragen hat. der Akku ist einfach zu klein. Im zubehör gibts nen doppelt so "großen" Akku.
Gestern ist das Benq angekommen. 3300 AMD Sempron, 64MB Shared Memory Grafikkarte 1 GB Ram, Wlan, 80 GB Festplatte WLan, DVD´+/- Brenner, 15er Displaym, Akku hält auch ca 2-2,5 Stunden.
Preis 820€ (848€ inkl Nachnahme) bisher echt top (habens ja erst nen Tag
Kollege hat ebenfalls nen Acer und ist auch bestens Zufrieden.
SDI
Wenn du jemand kennst, geh zur GVV. Denen ist das egal.
Wieso, hast doch "nur" nen 1.8T drin oder?
SDi
das ist bei mir nichtmehr so nachdem ich den ESD bearbeitet hab
SDI
MIST.
Wieviel hats gekostet? Woher?
SDI
:D, das die mir die Klima "abholen" oder wie ;). Nee lass mal das isses mir nicht Wert.
Es gäbe noch nen Artikel auf den man sich berufen könnte, das einem nicht genug Gehör gegeben wurde. Aber kaum aussicht auf Erfolg
Zudem wirds lustig wenn die Teile nicht vollständig sind, in der Auktion gabs ja keine direkte Teileliste. Zudem weiß ich nichtmal wie das nun mit der KLima wird, weil abholen wäre auch scheisse, weils ne heftige Strecke hin und zurück wäre...wenn der dänmliche SChriftsatz mal da wäre...
Waren jedenfalls Klimakompressor, Kühler, Leitungen, Innenraumsteuerelement, Druckspeicher. Mehr fällt mir gerade nicht ein.
Is nur die Frage, ist der Klimakompressor nach der Zeit noch zu gebrauchen?
Dann bei dem Klimakasten, wenn man da alles Plastik wieder raus hat, da müssten sich die Löcher doch zumachen lassen?
Bei Ebay werd ich das Garantiert nicht mehr verkaufen.
SDI
ob du es glaubst oder nicht, ich habs schlicht und ergreifend vergessen, hatte das Ding nach dem Ausbau und dem Bild nie wieder in der Hand.
Zudem mal ehrlich, du kannst nicht jeden Steinschlag oder jede Delle Macke reinschreiben. Da wird man ja irre. Ne Tür mit Dell ist auch nicht mehr im originalen Zustand, deswegen ja gebrauch und funktionstüchtig + Bilder.
Ober nen getunten hat weiß ich nicht. Was die ja aufgeregt hat waren die Löcher und die waren beim mir defintiv nicht.
SDI
beim Auktionshaus is gerade einer drin für 1000€ aber von dem würd ich die Finger lassen nur so als Tip.
Nimm den Motor doch erstmal auseinander.
Wegen kompletten Motor, wende dich mal an Garlock. Hat zwar nun sozusagen einen weniger (Kollge von mir holt einen) aber ggf hat er noch einen. Wenn nicht kann er sicher besorgen
SDI
nur war alles zu sehen, der Kühler war so verbaut und hat funktioniert.
Deswegen auch das große Bild damit man den Zustand sieht.
gehen wir mal davon aus du verkaufst nen 1er Golf und an der Tür sieht man ne Delle wo wegen mir Rost ist. Zu schreibst rein keine Rücknahme, läuft gut...Auf den Bildern sieht man Delle und Rost.
Nachher kommt der Käufer und sagt: Von Rost / Delle war keine Rede. Obwohl nen Blinder mit Krückstock das sieht. Würdest dir da nicht veräppelt vorkommen.
Zumal es die funktionstüchigkeit keinen mm einschränkt. Wie gesagt Innenraumteile mal aussen vor.
SDI
Nur wenn ich hingehe und nicht von Kolben was wegnehme sondern Kolben für die entsprechende Verdichtung hoel kommt es aufs gleiche raus oder?
Also müsste man die Quetschkante zwingend wiederherstellen?
SDI
hat da mal einer nen Bild von der Quetschkante?
Die ist doch beim Sauger da, wenn ich da nix "weghole" warum sollte die nachher nicht mehr da sein?
SDi
verbau ne scharfe Nockenwelle und nen passenden Chip hat bei meinem ex ADZ 1,8 90 PS auch einiges gebracht wobei bei dem die 268 IMo zu scharf war. Mit nem Fächer könntest noch bisschen Drehmoment holen.
ging erst spät udn hat dementsprechend guten Durst gehabt.
SDI
ZitatOriginal von TurboLuke
hast mal versucht mit dem interface auf deinen alten tacho zuzugreifen? vielleicht hat der "neue" gebrauchte einen weg
hab zuerst beim alten Tacho versucht, dann beim neuen. Geht beides nicht.
Svenie1978: du das weiß ich gerade nicht, 4800 soll auch gehen oder?
Wunder mich nur das Motorsg und ABS SG funktionieren...
SDI