Beiträge von SDI-Driver

  • Externer Ölkühler am AFN

    wenn du nicht zuviel Leistung machst kannste nen kleinen 13 Reiher nehmen, der passt wunderbar vorne in die Mitte oder rechts unten hinter die Abdeckung für die Luftströmung. Links sitzt ja dein LLK.


    SDI

  • 1,8t (MKB: AEB) läuft nur auf 3 Zylindern

    Origintalteil liegt bei 170 Plus steuer.
    Der Nachbau bei Ebay 70 inkl. Ich hab mir lieber das Originalteil von Bosch gekauft, weil ich da sichere Qualität wollte...


    Bei mir gabs nur sporadischen Aussetzer damals.



    Denk an die Wärmeleitpaste und die nicht zu dick sondern gleichmäßig


    SDI

  • Golf 5 kaufen: welchen Motor ?

    wieso geht neu bestellen nicht?


    Gab letzte Woche doch überall Unwetter. Und bei VW hats 30000 (hab die Zahl im Kopf) Neuwagen zerbollert.



    Ganz ehrlich für 18. euro würde ich keinen 1,4er kaufen. Kollege hat den Golf 5 105 Ps irgendwas und hat vor 2 oder 3 Jahren um die 14 bezahlt.


    Freundin hat im November 2007 für nen 11/2005er GTI mit 10tkm 21teuro mit allem bis auf Leder und Navi bezahlt



    SDI

  • Sportwetten/EM Prognose 2008

    Und mal wieder von einem Italiener beschissen worden. Handspiel, klare Fouls gegen Deutschland....dann aber Foul gepfiffen wo keins war, wo der Schweinsteiger nurnoch reinschieben musste. Aber der eine ist zu blöd zum laufen und fällt und der Depp mit der Pfeife pfeift ab....was ein scheiss...



    SDI

  • (Fächer-)Krümmer ohne Flexstück komplett starr verschrauben?

    wenn ich dran denke, das ich schon mal mal ne Auspuffanlage beim umd ie Kurve rübern mit plötzlich Gas getötet habe. Und beides mal wars nen ABF Motor mit 4-2-1 Fächer und dem kleinen Federschrauben. Einmal Supersprint und einmal nen Supersprint Nachbau.


    Bei dem einen hats den Vorschalldämpfer auseinandergerissen (mein 3er mit ABF), bei dem anderen ist der ESD angerissen (Ibiza 6K mit ABF). Beim Ibiza ist nun ein zusätzliches Flexstück von 10 cm drin. Hätte ich damals auch gemacht, wenn die Maschine drin geblieben wäre.



    Die Motoren reißen einfach zuviel nach oben am ner gewisssen Leistung. selbst mit frischen Motorlagern geht dann was kaputt. Entweder Krümmer, Krümmerschrauben, oder eben Auspuffanlage.


    Da nen haltbares Flexstück kaum 50 euro selbst in 76mm kostet würde ich das Geld investieren und ziemlich vorne zum "Tunnelknick" hin anbringen



    SDI

  • Sportwetten/EM Prognose 2008

    Respekt an die Türken. Die 10 haben es fast immer geschafft ihren Türhüter aus dem Spiel zu halten, also ihn abzuschirmen. Wenn man mal durchgekommen ist...das war IMO der Sieg.


    Zu wenig Bewegung, zu viele Fehlpässe und erschreckenderweise sehr oft einfach in der Verteidigung auf der falschen Seite gestanden wie beim 1:2. Also damals unsere Trainer hätten uns zusammengeschissen.


    Gegen Lahm am anfang wars nen klarer 11m. Wenn mal ne schnelle Aktion gekommen ist, was auch bei den letzten Siegen das Mittel war, dann hats meistens geklappt. Einmal sah der Klose etwas sauer aus, dass der Poldi nicht rübergepasst hat.


    DUrchgebissen, nicht aufgegeben. Respekt und 3:2 FIIIIIIIIINNNNNNNAAAAAAAAAALE ....



    SDI

  • Scharfe Nocke beim 16V nur einlass oder beide

    Frank für 399 bekommste aber keine 2 SChrick. Da kostet mittlerweile eine ja schon fast 350 euro.


    EtOK: klar. aber wenn dann doch halbwegs 2 passende Nocken. Man muss ja auch keine 268er nehmen. Schrick empfiehlt die Kombination nur für den Alltag als Maximum. Man kann ja auch die Nummer kleiner holen also 260er.


    Die ist der Fireball gefahren und meinte er würde vollkommen normal laufen.


    IMO Pflicht ist da aber nen 4-2-1 Fächerkrümmer und ne Chipanpassung. Sonst kann mans bleiben lassen. Beim ABF geht das wenigstens gut.



    SDI