@ zippo... wäre kein Problem.
Beiträge von fireball
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Einfach nur Hammer der Rep.Leit Faden...!!!
Das wird meine neue Einschlaflektüre!Und das mit dem Ring um die Eier kannte ich schon.... is aber immer wieder ein lacher...
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Komisch...
Auch die ich per Mail bekommen hab funzen nicht!Kann es sein das die 4te Datei fehlt und es deshalb nicht geht?
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Irgendwas stimmt bei mir mit dem Password nicht.
Beim entpacken kommt immer CRC-Fehler.... Falsches PWD...
Was kann das sein? Oder liegt das an meiner WINRAR Version?
Welche hast du? -
Nu hab ich se alle
Ein DICKES THX
Übrigens... die Mailbox ist nun auch wiede leer. 3 von 4 sind ja auch angekommen.
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Supa!
Immer her damit.Und wenn meine Addy das nciht aufnehmen können sollte weil zu groß, dann probiere es mal an webmaster@vw-club-zeesen.de
Wenn auch die ablehnen sollte... :-k
Dann nimmt die es sicher an!
stefan.blisse@krone-service.comTHX
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@ Zippo...
THX. Hat ganz gut geklappt. Zwar nimmt der leider nicht die zusatzoption, aber immerhin habsch etwa das gekommen was ich wollte.
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So Mädels...
Ich mach mich gleich wieder auf den Heimweg.
600km liegen dann wieder vor mir.... :-rUnd nix mit Wies`n...
Bis die Tage
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Moin moin liebe Sportfreunde...
Hier mal wieder ein halli hallo aus dem wunderschönen Bayrischen Land...
Ich bin mal wieder auf Dienstreise... heut morgen war ich in Jena, nun bin ich wieder in der nähe von München.
Böse Zungen behaupten das ich diese Dienstreise nur wegen der Wiesen übernommen habe.... dabei wurde sie mir förmlich aufgedrängtMorgen Mittag trete ích dann wieder die Heimreise an.
So denn...
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so, ist raus...
hoffen wir das se diesmal durch geht. -
Naja, es war mal interessant das zu probieren.... wobei das sicherlich ein wenig zu lasten des Material ging... auch wenn sehr wenig widerstand da war.
Auf Sand sollte das mit dem Drehen aber auch funzen....
Denn der Syncro schaltet den hinteren Antrieb zu, sobald vorne schlupf auftritt.... je mehr schlupf, desto mehr Antriebskraft geht nach hinten... bis zu 60/40 sind glaube möglich..... aber genau weiß ich die % aufteilung nicht mehr.
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99KW/150 PS
Nicht schlech der neue Umrechnungsfaktor
Und erst der Sund.....
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Jo, ich will haben
An: fireball@jubi-gti.deWegen Preisen tu ich mal Fragen wenn ich ihn mal wieder erreiche.
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@ skeal.. nein, ist kein Repleitfaden.... den habsch noch net. Bin aber dran.
Ist nur eine Technische Erklärung mit neuerungen usw..@ Habi... geht klar. sag bescheid wenn ich des schicken soll.
@ SDI... Ventile kann man selber einschleifen.... aber bissel werkzeug brauch man da schon. Son komischen prömpel... oder ne Maschiene.
Zum wechseln der Dichtungen ist auch bissel spezialwerkzeug nötig. Zum ein und auspressen.Was des bei ner Werkstatt kostet weiß ich net... habsch jedenfalls nie gefragt. Ich mach des beim Kumpel.
Der arbeitet bei seinem Vadder im Familienbetrieb inna Werkstatt.
Wenn der mal Zeit hat, kann man mit ihm viele spezielle sachen machen.. Der hat echt viel Technik da.@ skeal... wegen Preisen kann ich mal schauen wenn cih Zeit hab.
Wasserpumpe kann man auch später im eingebauten zustand wechseln.
Aber wenn du den schon draußen hast isses natürlich wesentlich einfacher. -
Also Kopfdichtung ist schonmal gut.
Die Kupplung würde ich mir auf jeden Fall mal ansehen und dnan entscheiden. Wenn du sie machst... dann wechsel auch gleich den Kurbelwellensimmerring.
Ansonsten Ölwannendichtung und Ventildeckeldichtung..
Nockenwellensimmerring und den an der Zündung.Wasserpumpe, wenn sie nicht schon gewechselt wurde.
Nockenwellenlager... wüßte nicht warum man die wechseln sollte.
Wenn dann könntest du eh nur die oberen hälfen der Lagerschalen machen... und das istglaube nicht so nötig.Dann würd ich eher die Ventilschaftdichtungen erneuern und die Ventile neu einschleifen.
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@ Habi... die an dich ist nicht raus gegangen...
Die knapp 7 MB nimmt dein Web.de Postfach nicht an. Hast du noch ein anderes?@ Ronny... dein Mailserver meint, das er meinen nicht sehen kann und gibt die Mail zurück.
Hast du nen Spamschutz?@ Skeal.. mail ist raus....
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Na dann macht mal eure Postfächer leer!!!
Die Zip Datei hat knapp 7MB
Ich hoffe ihr habt so viel platz.@ SDI.... wenn du des auch haben magst... dann gib mal ne Addy wo es hin soll.
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Ja, irgendwo habsch auch ne CD mit viel Zeugs drauf... aba die find ich grad net.
Nur dieses SSP habsch noch ausgedruckt liegen...und halt den Stromlaufplan.
@ Ronny... kein Prob, schicke ich nachher raus...und wilkommen im club der ABFer
Aber sach mal hattest du nicht mal nen 100PSer und hast auf 115PS umgenbaut? Oder vertausche ich da jetzt was?
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Wo auf dem Teil steht die Nummer?
Denn ausbauen möchte ich das Teil nicht unbedingt.
Ich mein das 157er SSP.
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Moin...
So dann will ich auch mal was gutes in die Runde werfen.
Wir haben ein neues Gerät auf arbeit zum Dokumente einscannen.Anbieten könnte ich nen Stromlaufplan fürs Steuergerät und ein 157er Heft.
Würde ich als PDF einscannen und dann per E-Mail schicken.
Also? Wer hier schreit und ne Addy angibt kann das haben.
Ich scan das morgen ein.