Beiträge von fireball

Genau sowas....

Oder der komplette Zentralstecker in der Tür ist nicht richtig angeschlossen.

Was hast du denn für ein Auto? und ist die ZV original oder nachgebaut..

Moin Männers.....

Ja, nochmal glückwunsch an Former.... und auch deine kleine Problematik mit den FH`s bekommt der Mopp heut mit sicherheit in den griff

@ christian... NICHT entlüften so lange die vorderen ohne was da hängen... sonst fallen dir eventuell die Kolben aus den Sätteln!

Ansonsten hinten beifahrerseite anfangen und pumpen, pumpen, pumpen. und dabei schön laufen lassen!

@ gideon... Morgen seh ich ihn..

@ all die es interessiert..... Melde gehorsamst... Der VR vom Former läuft nun dauerhaft!

Meinen Glückwunsch!

@ christian... vordere Radlager einpressen kann ich net... kann meißt nur ne Werkstatt...
Schweißen kann ich schon... hab aber momentan kein richtiges Schweißequipment.

@ trin... ajay kann net... und ich glaube der former wird an dem Tag zusammen mit dem ajay unterwegs sein.

Moin...

Heut gibbet wieder bilder.

Leider verhindert ein kleines Problem in der elektrik den gesunden dauerhaften Leerlauf.... :-r
Aber auch das sollte bald der vergangenheit angehören.

Der neu befüllte Motorraum....

Der innenraum ist auch schon wieder recht gut bestückt...... jetzt mit Klimatronic

auch das neue Fahrwerk hat schon seinen Platz gefunden...

@ andreas....

Jo, mussen wir mal sehen... sindja so einiges was nen 20 Jahre Jubi auszeichet.....
Die Karositze, Rote Gurte, Nokia Sound System, der Schaltknauf, die Jubi BBS Felgen.... usw...

Wenn man sowas in ein Banner stopfen könnte wäre das voll goil....
Ich such mal material dafür zusammen.

@ pOOh... weil ich die vw-club-zeesen page bearbeite hab ich null Zeit für meine...

Aber andreas hat mir ja hilfe angeboten...

Du scheinst einfach mal zu viel langeweile zu haben

Das kann auf den Bildern auch etwas täuschen...
Der motorraum blitzt zwar nicht wie frisch gelackt, ist aber recht sauber!

Und die lenksäule deshalb...
Er hatte vorher keine höhenverstellbare.... aber die verstellbare die er hatte, da war die Stange an sich verzogen.
Also beide zerlegt und die Stange aus der alten in das verstellbare gehäuse.

Mehr Bilder vom neuen Motor gibbet wenns so weit ist....

Ich werd da wenns klappt heut abend zur Visite noch kurz vorbei fahren und Bilder machen....

Ansonsten gibbet erst Donnerstag wieder welche.

Moin...

Weiter geht es....

Der "beschi**ene" Motorkabelbaum hat seinen Platz eingenommen.

Klimakasten ist drin und die Lenksäule wurde umgebaut und wieder an ihren Platz gebracht

Ja, und der hier soll dann in das Große Loch im Motorraum rein

Was ist da mit schweißen???

Da war einfach nur der Lack schlecht oder rostig... da wurde nix geschweißt...

In Fachkreisen nennt man das Grundierung...

weiter gehts....

nix mehr drin... nur noch dreck

Der Lenkstockhebel hat uns kurzzeitig aufgehalten....

Fast nix mehr drin... wie auch vorher mit motor ......und auch schon wieder einigermaßen sauber...

Weitere Bilder mach ich heut Abend.....

So, hier nun einmal ein paar Bilder vom Ausbau am Samstag...

Der Anfang.... noch (fast) alles dran...

Nicht mehr so ganz fahrfähig

Die SCHEIDUNG :-a

Moin an alle....

Ich werd demnächst mal paar Bilder von Formers Umbau posten... bzw vom Teilschlachten

@ pOOh.... schaut doch imma noch jut aus... dreckig, aber jut *g*
hast schon Musik eingebaut?

den weißen da links kenn ich

@ pOOh...

Wie gesagt, die Tankanzeige spinnt etwas.... es ist normalerweise mehr drin an sie anzeigt....
Und mit toten Zündkerzen, defektem Benzinschlauch und defekter Vergaserflanschdichtung bin ich nicht über 9,5L gekommen...

Als alles i.O. war hat er sich mit 7,5 bis 8L bei gemütlicher fahrt begnügt!

Also denke ich das du ihn wohl ne ganze weile durch die gegend gejagt hast mit den schlitten dran

Servus

erster Akt ABS --> AAA ist abgeschlossen...

Jetzt gehts gleich zum Geburtstag.