A Steuergerät???
Beiträge von Eddie
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Und die Scheibe kannst Du im eigebauten Zustand demontieren?
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Muss da Golfschrauber Recht geben.
Die Bearbeitung des Längsträgers hat ja wohl bisher bei jedem geklappt...also auch bei Dir...
Oder holst Dir eben ne G60 Karosse
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Ja....hier im Forum ist jemand der das verbaut hat...aber wer war das nochmal... :blink: :-k
Hier mal ein Bild (ich hoffe er hat nichts dagegen
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Zitat
Original von 16v-Golfer
Danke für eur grandiose Hilfe ...hab mir meine Frage dann heut mal selbst beantwortet!
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Und 6 gegenüber 4 Zylinder passt natürlich auch nicht so ohne weiteres!
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Jetzt mal im Ernst, glaubt Ihr wirklich das Ansaugrohr aus Alu ändert was am Klang?
Und ohne Sieb würde ICH auf keinen Fall fahren!!! -
Man kann...
[list=1]
[*]etwas vom Material wegnehmen, damit er dünner wird und von der Form besser passt
[*]ihn mit den kleinen Schräubchen (die dabei sind) vorsichtig oben in dem schwarzen Plastikrand verschrauben
[*]ankleben (Sikaflex o.ä.)
[/list=1] -
Doch ein Tipp, der Dir nicht gefält.
Manche Themen sind evtl. schon so oft angesprochen worden, dass manche wahrscheinlich keine Lust mehr haben, immer wieder die selben Fragen zu beantworten. -
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VORSICHT 16v-Golfer, mit Deinen Aussagen...
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Schaltung verstellt???
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Zitat
Original von GI-11
Ich habe schon vor einer weile ein thema aufgemacht wegen meinem ABS weil die leuchte immer geleuchtet hat!.....................................................
Dann mach auch in dem Thread weiter
CLOSED!!!
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Verbindungskabel zum 4er Tacho sind drei Leitungen...
Welchen Tacho hast Du? Hast ja li + re die Anschlussstecker. Hast Du in der Mitte noch einen? Da würde auf alle Fälle einer hinpassen. ABER kommen da auch Pins aus dem KI? -
1. welche Gummileiste
2. http://people.freenet.de/Grenzos-VR6-Page/faq.html#abblicht
3. vom Rallye -
Hatte auch einen verbaut und der kommt auch wieder rein. Jetzt sowieso
Ist ein Racimex Kühler inkl. Thermostat. 16Reihen glaube ich! -
Aufgrund dieses Threads werde ich mal hier einen eröffnen...
Frage:
ZitatOriginal von MRGolf
Sind denn Diesel und Benziner im Motorraum identisch? Sprich von den Aufnahmepunkten her? Dann wäre es nämlich billiger, sich nen platten benzi zu kaufen.Antwort:
ZitatOriginal von asphaltgrinder
Der Motorraum an sich ist schon gleich und bei meiner Benziner-Doka waren auch alle Löcher für die Diesel-Motorträger vorhanden. Die allerdings braucht man auf jeden Fall, inklusive der Halterungen die am Motor selbst angeschraubt werden, passt vom Benziner leider gar nix, ist ja auch ein Boxermotor!
Gruß SeppFrage:
ZitatOriginal von MRGolf
Ist schon klar. es geht mir ja auch nur darum,daß ein Benziner billiger ist, als ein Diesel. Optimal ist halt nan D mit motschaden.Dann hat man gleich alle anbauteile. Die sind aber so selten bei Ebay.Antwort:
Zitat[i]Original von asphaltgrinder[/]
Was du an Teilen vom Diesel brauchst, hab ich ja beschrieben, hoffe ich hab nix vergessen.
Hab ja auch auf Benziner-Basis umgebaut, ist echt kein Prob und wie du schon sagst sind die wesentlich häufiger billig zu kriegen!
Der Typ von dem ich den platten Diesel-Motor damals geholt hab war froh, dass er ihn los war und hat mir alles mitgegeben was ich brauchte, da er seinen Bus sowieso grad geschlachtet hat. Brauchst halt etwas Glück, aber so selten sind die T3 mit plattem Diesel ja auch nicht! -
also wirklich da fehlen mir nun echt die Worte. Leidest Du evtl. schon unter Allzheimer oder warum vergisst Du DEINEN Thread von vor 11 Tagen?
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Geht nicht!!!