Kupplungsgeber, Passat 35i Facelift wie zusammen bauen??

Hi zusammen,

heute hing ich kopfüber auf dem Schrott im Fußraum eines 35i und wollte die Schubstange des Kupplungsgeberzylinder vom Pedal lösen. Ok Ok Ok, ich gebe es ja zu...
ich habs nicht hinbekommen *schäm*

Gebt mir mal ein paar Tipps.

Grüße

habe ich eine?

dann fährste mit mir nach Forst auf den Schrott, netter Vorschlag. Danke Dir

Grüße

können wir machen.

aber beschreibe mir bite trotzdem mal, wie die Schubstange vom Pedal zu lösen ist. Wer den Forster Schrott kennt, weiß, wie eng es da zu geht

Grüße

sodele, Zylinder ist dank Alex draußen

jetzt gleich die nächste Frage:

Das Pedal vom "vor Facelift" (VF) wird durch den Geberzylinder (GZ) zurückgestellt und beim Pedal vom "nach Facelift" (NF) muss am Pedalblock eine Feder sein, da der GZ keine Feder hat. Lässt sich das Pedal nachrüsten oder brauche ich da den ganzen Pedalblock vom NF?

Grüße

keine Passatfahrer hier?

Zitat

Original von Eddi_Controletti
keine Passatfahrer hier?

Hi zusammen,

heute bekam ich die gepulverten Kupplungszylinder von FLH zurück und beim Zusammenbau vom 35i Facelift kam ich ins Grübeln, wie die Metallscheibe (Mitte) und die Gummischeibe (links) montiert werden müssen.

Folgende Fragen traten auf:
Kommt die Metallscheibe zwischen den Gummischeiben?
Wie herum muss die rechte Gummischeibe montiert werden?

Danke erstmal

keiner ne Ahnung?

HIER sind noch mehr Bilder eingestellt, aber anscheinend befindet sich dort im Forum kein Passatfahrer , der das schon mal gemacht hat.

wo sind denn nur die Passatfahrer?

Zitat

Original von Eddi_Controletti
wo sind denn nur die Passatfahrer?