kommt auf das abs an. das mark20 abs, dort muss die zündung an sein. beim alten abs vom g2 sollte das mark4 sein, dort muss zündung an sein. hast du abs mit eds so muss du an einen tester. und den druckspeicher entleren, auch net. du muss pumpen um den druck aufzubauen.
habe auch das problem bei mir mit abs und entlüften. bremse geht zwar aber net so gut. auto kommt am freitag in die werkstatt. die drücken die luft mit dem gerät raus. aber achtung wenn du das machen lassen willst, muss das gerät in der werkstatt auf maximal 1 bar gestellt werden. mehr ist nicht erlaubt.
Bzw. Hast du an deinem BKV vier Stehbolzen oder nur drei gehabt, die an den Halter geschraubt werden? Ich hab nämlich vier und bräuchte aber den Halter der BKV und Kupplungstzylinder hält. Was ist das für ein HBZ?