Golf III GTI 16V Thread!!!

Zitat

Original von SDI-Driver
NEIN und NEIN
SDI

Das soll mal einer verstehen....
Nicht wo anders rein, nicht verkaufen....

Also dann als Anschaungsobjekt poliert und verchromt im Wohnzimmer

Was willsten aus dem Polo genau machen? Ne Rennsau?
Was issen überhaupt für ein Motor drin?

paar Details...

Zitat

so sind wieder paar Teile angekommen. Kucken wir mal was bisher zusammengekommen ist bzw was nun da ist.

- Polo Coupe Karosserie
- komplettes Spritsystem G40
- 80/80 Fahrwerk mit Nuteverstellung
- neu gelagerte G40 Vorder und HInterachse
- Wiechers Querlenkerstrebe für FZ mit Kat
- Wiechers Domstrebe vorne
- Wiechers Strebe hinten (wird umgearbeitet für auf die Dome)
- Motorblock
- Getriebe
- Anlasser
- G40 Tacho
- Öldruckanzeige
- Armaturenbrett vollständig
- 30 cm Lenkrad (Nabe ist auch eine da nur die passt leider nicht drauf)
- G40 Ansaugbrücke
- G40 Drosselklappe mit Bypass
- Scheinwerfer
- G-Lader Halter
- 100 Zellen Metallkat
- G40 Vorschalldämpfer
- Supersprint Endschalldämpfer
- 9er Bremskraftverstärker
- 256x20 Scheiben und Beläge
- Girling 54 Sättel mit Sattelhaltern für 256x20
- Handbremsseile für Scheibenbremse hinten
- Bremssättel Hinterachse Girling 38
- momentan noch Serien G40 Bremsanlage vorne und hinten
- G40 Antriebswellen, Radlager und Achsschenkel

Noch unterwegs sind:

- G40 Zylinderkopf
- 19 Reihen Ölkühler
- G40 Wasserkühler mit Lüfter und Blech
- Diesel Wasserkühler
- Bypass Regler
- G40 Lichtmaschine

Nächste Woche abholen werd ich wie es aussieht bzw ordern:

- G40 Motorkabelbaum
- G40 Steuergerät
- Ladeluftkühler
- Colorverglasung wegen Seitenscheibe hinten Links, rest kommt wieder weg

Unklar momentan:

G-Lader: entscheidet sich anfang nächster Woche, wenn ja dann SLS-Lader ohne Lager und Dichtleisten.

Alles anzeigen

hier alles nachzulesen mit Bilder usw...
http://www.volkstreff.de/threa…ght=&hilightuser=0&page=1

wird ne Kampfschachtel! Der Ölkühler ist normalerweise von der größe für Vr6 und größer gedacht

wollte ja irgendwann mal ne Homepage machen damit ich nicht immer wie wild hin und her kopieren muss. Aber bald...

Nur hab gerade andere Sorgen als ne Homepage oder das Auto

SDI

Und was wird nun aus dem ABF, dem guten Stück?

Ansonsten gutes gelingen und viel erfolg..... was auch immer noch vor den anderen Sachen steht.

die Zeit wirds zeigen

Wegen dem anderen:

passt zwar nicht 100 % aber weiß wie es gemeint ist DANKE

SDI

Moin Männers....

Ganz schön ruhig hier geworden...

Ich hab gestern bei der Motorwäsche etwas übertrieben und zum ersten mal nach sowas wollte er nicht sofort anspringen.... :-r
Funzt aber wieder alles bestens.

Mein STG hatte ich auch letztens mal offen und habe mit Begeisterung feststellen können das ich nen recht einfachen PROM drin habe... der schon auf nem Sockel steckt.
Nix mit löten oder sowas blödes

Also dann, lasst mal wieder was von euch hören.

hab ich doch glaube ich schon oft gesagt das der da nur gesteckt ist und nen Sockel hat.

SDI

Mh....

Ich war mir unsicher und grade 95/96 haben die ja nochmal viel geändert.

Auf was für Hardware war denn dein Chip abgestimmt?
Wurde die Drehzahlgrenze hoch gesetzt?

an Software war in meinem SG eine der ältesten drin. Nun hab ich ne sehr gute

genau kann ich das nicht sagen. Begrenzer ist wie Serie bei 6800 U/min.
Garlocks Golf hatte mit Sebring Anlage und sonst alles original durch den Chip 166,6 PS und 191 NM.

das hier ist Smubobs ABF mit Bi-kat Fächer und Bastuck MSD und ESD und Serien Chip

das hier ne Messung bei ihm ohne das Reduzierstück also als hätte man offenen. Anfang der Messung nit beachten.

SDI

Nicht übel...

Wie isses das bei ner Leistungsmesseung eigentlich?

Was passiert mit dem KFZ Gewicht? Wie wirkt sich das Getriebe aus?

Ich hab leider bisher noch keinen Prüfstand besucht.

habe auch noch keinen besucht.

Ist nicht schädlich ist ganz normal wie Fahren ...

SDI

Servus!!

Ich hab jetztg den Motor im 2er drin, also ich will ihn bakld mal laufenb lassen, wenn er denn anspringt. Soillte ich denn nach ca. einem halben Jahr etwas beachten??

Männer Betet, dass die Kiste anspringt, sonst werd ich zum Tier. War genug Arbeit bis jetzt. :-r

@ Axel... hast du das mit dem Klimakompressor nun umgebaut oder wie endete das?

@ SDI.... die Frage war so gemeint...

Werden die KFZ Daten vorher eingegeben?
Denn das Fahrzeuggewicht ist ja nicht unerheblich.... und die Getriebeübersetzung auch net....

Ich mach das so, wie du es gasagt hast, das sollte kein Problem ssein, muss nurr noch das Rad und die Riemen besorgen.

Ich habe im übrigen seid gestern mein Buch wieder.....

Falls du noch Schaltpläne benötigst und ich was davon habe scanne ich dir gern was ein.

Jo das wär super. Ich bräuchte Licht für vorne und hinten. Und den Kablebaum für den Kofferraumdeckel.

Ich hab das Buch heut mit auf arbeit....
wenn ich nachher dazu komme mach ich ein paar PDF`s draus und stell se online.

@ fireball: Hoffe du hast diir net zu viel Mühe gemacht, aber ich brauch die pläne nimmer. Ich hab alles so hinbekommen.

Sorry....
Aber die haben mich auf arbeit die letzten 2 Tage nur auf Tour geschickt....
Ich war nichtmal in der nähe des scanners...

Glückwunsch das nun alles hin haut.

Wann gibbet denn die ersten Bilder?

mal gucken wann ich wieder Bilder mache. Was willste denn für Bilder sehen. Is noch etwas caotisch im Armaturenbrettbereich. Is noch kein drin :D, hab nur mal alles angeschlossen und hingelegt

Was bausten ein? Golf2 oder 3?

Mach mal ein paar Bilder rundum...