Hallo Zusammen!
Mein Dichtring an der Wasserpumpe vom 2.9er VR ist undicht oder kaputt, es tropft rege Kühlwasser heraus. Nun kaufe ich mir die Woche eine Wapu mit Dichtring, bin aber gerade darauf gestoßen, dass ich beim Wapu Wechsel damals am 2er Golf lediglich die Motorträger vorne und hinten + Getriebe lösen musste, dann den Motor anheben und dann abgeschraubt und ersetzt. Mein Bruder meinte, das wäre beim Corrado wegen der anderen Karosserieform etwas anders und man müssen entweder ein Stück aus der Seitenwand rausschneiden ( mach ich auf keinen fall ), oder man hebt den Motor komplett raus. Vielleicht hat jemand speziell Erfahrungen, was das Wechseln der Wapu beim Corrado VR6 betrifft. Würdet mir sehr weiterhelfen !
Grüße