Motronik auf einen Polo GTI ?

dass das geht hat ja Rothe bewiesen, da der aber irgendwie kein Geld verdienen will frag ich mal hier, soo schwer kann das ja nicht sein Basis ist ein Polo GTI 6n2, das stg vom 1.8T e-gas soviel ist schon klar, dann wahrscheinlich noch CAN Bus, der Klopfsensor sollte auch vom 1.8T sein und da e-gas Modell muss noch der Drucksensor her, aber wie sieht es mitder Verkabelung aus ? passt das mir dem Tacho einfach so weils ja CAN ist, ... also kennt sich wer aus ? die Abstimmung ist es nicht mal , es ist eher ne Hardware Frage.