Hi...
hat einer von euch zufällig mal die Nockenwellen vom 16V vermessen!? (KR, ABF, PL/9A)
Also Ventilhub und Gradzahlen kenne ich ja auch von den 16V Wellen. Aber mich interessieren z.B. die Ventilüberschneidung, Öffnungs- und Schließzeiten und solche Sachen.
Stimmt es das VW die Gradzahlen bei 1mm Ventilhub angibt!? Welche Gradzahlen ergeben sich denn wenn man ab 0mm Ventilhub rechnet!? Evtl. hat es ja schon mal einer mit einer Gradscheibe nachgemessen...
Hoffe ihr könnt mir da einige Infos geben...
mfg
