getriebe 1,8er 125 ps

nur Motor ja. Kommste dann aber GARNICHT mehr vom Fleck

im Golf 4, müsstest Halter anbringen. Such dir lieber wieder eins vom 125 PS

SDI

CBA
AYN
ATB

uvm... die bringen dir aber alle nix.

SDI

Weil das alles Getriebe fürn G60 sind und du da mit 125 PS zu kämpfen hast

zu kämpfen ist gut selbst mit dem ABF mit 4-2-1 Fächer und Chip und dem leichteren Golf 3 und nur dem CBA also schon nem kürzeren G60 Getriebe ging im 5. Gang wirklich garnix mehr. 4 deutlich mehr zu kämpfen.

Dann noch mit Golf 4 und 25 PS + 10 NM (und Hubraum) weniger wirst du da garnicht mehr vom Fleck kommen.

Zudem fährst du dann einen ganz anderen Reifenabrollumfang als für das Getriebe vorgesehen.

SDI

Kein 02A

Getriebetyp....ist nen 020 beim G2 GTI

fällt dir über kurz oder lang auseinander, zudem müsstest Schaltgestänge einbauen, zudem macht die Kupplung mit dem Mehrgewicht vom GOlf 4 dann gleich schlapp...vielleicht hält dann das Getriebe ne Sekunde länger

SDI

Warum willst du denn unbedingt in nen halbwegs neues Auto so nen altes Getriebe einbaun???

"Plug an Play" passen die 02J, aber auch nur wenn sie den gleichen Flanschdurchmesser für die Gelenkwellen (fälschlicherweise meist als Antriebswellen bezeichnet ) haben.
Original ist für den 125PS-Motor:
CZM, DYN.
Übersetzungsgleich sind noch EBD, EBM und EGW aus einem Audi A3 1,8l 125PS, und EGY aus einem Golf IV 1,8l 150PS.
Auch verwenden (weil nur unwesentlich anders übersetzt) kannst du z.B.:
DZQ, EBP, EGT, EKG, EKH und FBV vom Beetle 2,0l 115PS,
EGV vom 1,8l 125PS Toledo
EHN vom A3 1,6l 100PS und A3 1,8l 125PS

Alle anderen 02J-Getriebe passen auch, sind aber z.T. erheblich anders übersetzt!

guggst du hier