n'abend zusammen, 
hab gestern bei meiner Cousine den Zahnriemen und das Thermostat gewechselt, wobei mir ein, ich denke mal Sensor, am Block unten, unter dem Ölfilter aufgefallen ist.
Hier mal ein Bildschen:
Was oder wer ist das? 
Was ist das für ein (Sensor?) Teil beim AFT?
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Müsste der Drehzahlgeber an der KW sein.
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och Apfel, welcher Motor es ist, hättest ja noch hinschreiben können.
Grüße
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Zitat
Was ist das für ein (Sensor?) Teil beim AFT?
Wie genau hättest Du es denn gerne?
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ist das ganz rechts net das motorlager?? Dann müsste es ja der KW Sensor sein, wie Harti schon sagt
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Hab ich doch im Titel
ZitatWas ist das für ein (Sensor?) Teil beim AFT?
Und nur für dich; 1,6l, 101PS Motor (827er Block) mit Schaltsaugrohr und Querstromkopf ausem 3er Golf.
Zufrieden?!
--Wie darf ich mir das vorstellen, nimmt der Sensor als Betätigung die KW direkt oder ist da ein Zahnkranz drauf? Ist der Gleichzeitig OT Geber?
Edit: Jap, rechts ist der Motorhalter.
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och Apfel
immer Deine unpräzis gestellten Fragen 
ok ok ok, ich gebe mich geschlagen
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Immer nur am rumnörgeln der Alte
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ZitatAlles anzeigen
Original von apple87
Hab ich doch im Titel Und nur für dich; 1,6l, 101PS Motor (827er Block) mit Schaltsaugrohr und Querstromkopf ausem 3er Golf.
Zufrieden?!
--Wie darf ich mir das vorstellen, nimmt der Sensor als Betätigung die KW direkt oder ist da ein Zahnkranz drauf? Ist der Gleichzeitig OT Geber?
Edit: Jap, rechts ist der Motorhalter.
Ja auf der KW ist ein Zahnkranz der Geber ist induktiv also eine Spule und ja er bestimmt auch den OT deshalb kann mann bei dem Motor auch keinen ZZP einstellen der wird ausschlieslich vom Motor SG bestimmt !
mfg
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