oggyvr6 - Golf 2 VR6 --> R32

  • ja kann ich bei Gelegenheit machen. Alle? Werden demnächst eh neue hinzukommen, da ich in den letzten Monaten doch einigesgeändert und fertig bekommen habe.


    Seit gespannt. :geil:

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  • soderle....


    es hat sich so einiges getan und ich werde mal in den nächsten wochen meine umbaustory neu präsentieren. :zwinker:


    alles angefangen hat es mit einem umbau der karosse auf golf 3 glasschiebedach, da ich der meinung bin das haben erstens wenige und 2tens ist glas besser zum durchgucken als stahl. :lol



    so und noch eins von der draufsicht



    von innen



    eingebaut sieht das ganz von aussen so aus


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  • des weiteren wurden nach leider diversen diebstahl vorfällen das eigentliche projekt, der umbau auf vr6



    alles verchromt und schrauben vergoldet gewesen




    abgesagt, und ich habe mich dann für den umbau auf einen r32 entschieden, der vorerst noch ohne turbo betrieben werden soll.


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  • um das in rechtlich licht zurücken, entschied ich mich den einst schonmal gecleanten motorraum (im jugendlichem leichtsinn gepfuscht) kompl. neu zu machen.


    hier der motorraum noch im alten zustand mit lack und ersten ansätzen mit dem r drin.



    da mir der motorraum ganz und gar nicht gefallen hat und ich doch eher auch perfektion stehe, habe ich mir entschlossen, den motorraum sand zu strahlen um ihn erstmal vom lack und allem anderen zu befreien.




    anschließend habe ich den motor etwas zerlegt, da einige teile lackiert werden sollen und gepulvert werden sollen genauso wie die achsen etc. bilder dazu folgen noch. da mir das mit der spritzwand nicht so gefallen hat, habe ich mir gedacht werde ich die auch mal cleanen geauso wie die dome und die träger.



    der ausgleichsbehälter sollte nun an den lrechten dom ran, damit platz für einen kleinen k&n filter entsteht. ausserdem ist es im original auch so verbaut. der kohle aktivfilter wurde entfernt. hierzu bin ich aber noch nicht ganz fertig aber erstmal wech! :-i



    im hintergrund sieht man die mark 20 die noch nicht angeschlossen ist. dies folgt aber demnächst. :zwinker:

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  • hey danke,


    ja ist auch viel passiert daher hatte ich kaum zeit hier weiter zu machen.


    ich habe vorerst ein kompl. überholtes vr6 Getriebe mit Fidanza Schwung und verstärkter Kupplung verbaut. Da ich eventuell auf Turbo bauen werden wird dieses dann weichen und ein 6 gang wird eingepfanzt. Aber vorher wird dies reichen müssen.


    Schwung



    Kupplung



    Getriebe noch vor der Bearbeitung aber schon mit neuem Deckel :]



    Innenleben



    und hier fertig zusammengebaut und in silber gepulvert. Der Deckel wurde noch verchromt. Ist hier aber nicht zu sehen, da hier der alte Deckel gepulvert wurde.



    :D

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  • Da ich den originalen R32 Tacho fahren möchte, habe ich mich für den Umbau des A-Bretts auf vorerst Golf 3 entschieden.



    Natürlich wurde das Brett mit Träger, den ich auch mal Abschrauben kann, und mit der Originalen Rundung an der Golf 2 Scheibe angepasst.





    und so ähnlich nur mit der Golf 4 Climatronic soll das ganze dann zum Saisonstart nächsten Jahres aussehen.


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  • Da ich begeistert von der Westifront bin habe ich kurzer hand 2 De Scheinwerfer geordert und einen originalen US Grill.



    Den Grill habe ich in der Bucht günstig geschossen und konnte ihn sogar aus der Hauptstadt abholen.



    In Verbindung mit einem Jetta Schlossträger und einigen Veränderungen wie Halter etc. habe ich dann die Front zusammengefügt. Später soll noch der Umbau auf BI-Xenon zwecks Fernlicht erfolgen.




    Auch hinten muss es natürlich Teile vom US Modell geben. Hierbei bin ich mir noch nicht schlüssig, ob ich den oberen Teil in Rot lasieren lassen soll oder ob ich den Blinker umbauen soll auf Weiss. :?:


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  • Die alte VR Bremse hab ich ebenfalls ersetz durch eine Porsche Boxter S Bremse mit gelochten TT Scheiben.
    Hier mal ein Bild der Sättel und der Halter.


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  • Moin und frohe Weihnachten.


    Nein habe ich derzeit nicht, da mein Auto gerade beim Lacker und Sattler ist.


    Sobald er zurück ist, kann ich gerne ein Bild machen, dauert aber etwas. Was genau willst Du denn wissen?


    Grüsse Benni :wink

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  • Hier mal Bilder von meinen TT Parabols nach dem Kauf und nach dem sie bei Grommes waren.


    vorher:



    nachher:


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  • Jepp dir auch noch frohe Weihnachten!


    Passen die TT Scheiben gut drauf? Wie decken die Beläge die Scheibe ab? Und natürlich von welchem TT und welchem Porsche Boxter die Teile sind ;)

  • Die Bremssättel stammen aus einem Porsche Boxster S 986 Bj. 2004 Porsche Teilenummer 996.351.425 und 996.351.426

    Die Bremsscheiben haben die Größe 312mm x 25mm

    Fotos von den Belägen und so folgen. :]

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  • Hi mal wieder ein kurzes Upadate in Form von 1 Bild.
    Meine Achsteile sind back vom Pulvern.


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