zpeedy - Passat 35i ´94

Bastelstunde. Heute kommen ein wenig die Türpappen dran. Beleuchtung unten an den Pappen, soll dann Leuchten wenn die Türen auf sind.

Also erstmal Türpappen raus und demontieren

In die vorderen Türen kommen unten je 5 diffuse blaue LEDs rein.

In die hinteren Türen kommen nur 3 LEDs rein.

Auch die Türgriffmulden bekommen jeweils ne LED ab.

Die Türtaschen hab ich noch mit ein Wenig Heißkleber versehen, damit die Kabel dort bleiben wo sie hingehören und isoliert sind.

So, dann werd ich auch mein Frontsystem (Focal Utopia) mal ganz ordentlich verbauen. Normal sollte ja der Magnet in den Fahrerraum, weil er einfach eine geniale Optik hat. Das muss ich mir nochmal überlegen. Kabel werd ich frisch einziehen und die Türen ordentlich Dämmen. Dämmmatten sind so gut wie unterwegs.

Baustelle II

Kofferaum aufräumen, ausräumen, Platz schaffen und schön einbaun.
Also erstmal alles raus. Headunit, Wechsler, TV, Playstation, Navi...

Die ersten Endstufen

Leer

Die Halterungen sind in Weg beim Kabel frisch verlegen. Die müssen also weichen.

Dank dremel geht das ja ganz fix. Dann auch gleich mit bissl Lack drüber. Fertig.

Die Halterung für das Ersatzrad musste auch weichen. Ersatzrad hab ich seit Jahren schon nicht mehr an Bord.

Dann noch ein paar Impressionen vom Kabel entwirren und sauber verlegen. Paar Funktionen erweitern usw.

Langsam wird besser.

Tacho provisorisch eingebaut.

Für die Dämmung der Türen und des Kofferraums hab ich Bitumen Matten von Sinus Live gekauft.

Zitat

Anti-Dröhn-Matte, selbstklebend
Abmessungen: 20 x 50 cm

Flächengewicht= 5 kg / m² (+- 0.3) Dichte= ca. 1,82g / cm³ !
Flammpunkt > 230°C, Wärmefest während 2 h bis 120°C
Brennbarkeit nach DIN 75200 = max. 100 mm / min.
schwarz und geruchslos!

Kein billiges Zeug, sondern hochwertigste, mineralisch gefüllte Spezialmatte zum entdröhnen von Blechteilen!

Einsatzbereich: Karosserie- und Fahrzeugbau, Haushaltsgeräte, Schiffbau, Maschinenbau, Trennwände, Luftkanäle, schalldämmende Türen, Lärmkapselungen usw.
Verarbeitung: Untergrund säubern von Staub, Fett, Öl und Wasser. Satte, vollflächige Verklebung sicherstellen. Die Haftfestigkeit bei Kaltverklebung ist entscheidend von der Anpresskraft abhängig. Die Teile sind deshalb sorgfältig vollflächig fest anzudrücken. Kaltverklebungen sollten nicht unter 15°C Materialtemperatur erfolgen. Die Selbstklebung besteht aus einem hochwertigen Klebstoffsystem auf Acrylatbasis.

Made in Germany!

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für die Lautsprecher und Stromkabel ein paar Aderendhülsen. Ist einfach besser so.

Zitat

Die Trompetenform ermöglichen ein leichtes Einführen des Kabels.
Beim Anschrauben verformt sich das weiche Metall ideal zu einer breiten Kontaktfläche.

Dann noch ein paar Lautsprecherringe zum Einbaun der Lautsprecher. Für hinten suche ich noch ein paar.

weiter mit dem Kabelsalat

so siehts besser aus...

Hier hab ich übrigens einen Sensor für die Schroth Gurte befestigt.

So ähnlich hab ich vor die Headunit einzubauen. Daneben der TV Empfänger.

Darüber dann die Endstufen.

Die Scheinwerfer sind nun auch angekommen.

Auf den Bildern sieht man schön die Multiplexplatten mit denen ein bisschen was im Kofferraum gebastelt wird.

die lautsprecherringe sind da:

das lenkrad ist drinnen, aber noch ohne airbag. muss erst schaun das es 100% gerade ist bevor ich alles rein mache.

Die Taxi Mittelkonsole ist auch drinnen, hab jetzt aber vergessen eni foto zu machen. Die Kabel vom Radio sind frisch verlegt, ebenfalls die Kabel der Freisprecheinrichtung und ein paar andere Kabel auch noch.

fast hätt ich die umgebauten Schalter für die EFH vergessen:

Bodenplatte im Heck und darüber der zweite Boden:

Dann hier mir den Endstufen drauf und als letztes mit einer Platte oben drauf:

Natürlich werden die Kabel noch ordentlich verlegt. Das Holz wird wahrscheinlich lackiert oder bezogen. Mal abwarten.

Neue Frontblinker passend zu den Klarglasscheinwerfern. Leider gibts ja noch nichts mit Nebelscheinwerfern.

Dann für die Innenbeleuchtung und um den Verstärker anzusteuern einen Taxi Schalter, gleich blau beleuchtet.

Den Schalter für Licht, Nebelscheinwerfer, Leuchtweitenregulierung etc. auch auf blau umgebaut. Die Schalter für die elektrischen Fensterheber ebenfalls. Heckscheibenheizungsschalter auch.

Wie schon erwähnt, leider im Moment ohne Digitalkamera, deshalb auch keine Fotos.