!!! Golf 1 Umbaufragen MKB: RE-> 2H !!!

  • Servus Jungs.


    Ich brauch mal ein paar Infos zu einem bevorstehenden Umbau, der so schnell wie möglich von Statten gehen muss, da es sich um das Alltagsauto eines Freundes handelt.


    Besagter Freund fährt ein 1er Cabrio, MKB: RE (53 KW), Vergasermotor, U-Kat. Der Motor ist vor kurzem verplatzt.


    Nun könnten wir günstig einen 2H (98 PS, Digifant) bekommen.


    Wichtig ist, daß der Wagen schnell wieder auf der Bahn ist und vor allem sehr günstig muss das Ganze sein. Wollte morgen mal zum TÜV mit dem den Umbau absprechen.


    Also folgende Sachen wollte ich vorab schonmal wissen:


    1) Bremsanlage/Achslast:


    Unterscheiden sich die Bremsanlagen bzw. die Achlasten bei den beiden Motorisierungen?


    2.) Spritpumpe:


    Da der 2H ne Digifant hat, kann ich mir gut vorstellen, daß er auch eine Vorförderpumpe und eine Hauptpumpe verbaut hat (ähnlich PF, NZ). Wie siehts bei dem Vergaser aus? Hat der auch ne Hauptpumpe, die ich schlichtweg tauschen kann?


    3.) Kat/Abgasanlage:


    Der Vergaser hat ja nen U-Kat. Der 2H ist ein G-Kat. Falls wir den Kat vom Spenderfahrzeug nicht bekommen würden, gibt es da ne günstige Alternative? Bsp: NZ, GX, RP?


    Passt die restliche 70Ps-Abgasanlage an den 2H-Kat?




    Bin für sämtliche Infos dankbar. In nen 2er, 3er, 35i und Bus (*angeb*hust*) tausch ich Dir mittlerweile in nen paar Stunden den Motor....


    ....aber ein 1er ist Neuland für mich und möchte schlichtweg böse Überraschungen vermeiden.


    Wenn jemanden ein wichtiges Umbau-Detail einfäll, nur raus damit :zwinker: :wink


    Gruß :wink ,
    Max

  • Hy


    Hab den Umbau auch schonmal gemacht, und kann dir sagen, das du einiges tauschen bzw. Hinzufügen mußt.


    Da wären:


    Motor
    Motorkabelbaum
    Stg
    Abgasanlage bis einschlieslich Kat
    Vorförderpumpe und Benzinpumpe
    Die Reails dazu (Ich hab den ganzen Sicherungskasten genommen
    Stabi vorne



    Wenn das alte Getriebe drinn bleibt, mußt auch nicht auf 100er Flansch umbauen.


    Bremsen mußte Innenbelüftete nehmen, sofern nicht schon vorhanden. (Passen aber plug&Play drauf)



    Und zu guterletzt mußt du noch den Scheibenwischbehälter auf die andere Seite legen, da da der Luftfilterkasten hinkommt.


    Hoffe ich konnte dir helfen.
    Gruß Sven

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