Hallo Maic,ich hab meinen Golf 2 vor 2 Jahren von 90 PS auf 16V umgebaut.Hab ihn ganz normal bei der Öffentlichen über 90 PS versichert,da gabs keine Probleme,zahle aber 3-4€ mehr wegen höherer Motorleistung oder so.
also dir da ne antwort zu geben ist schwer...versuchs mal mit ner glaskugel...
ne im ernst, ob ne versicherung gut ist merkste erst wenn du sie brauchst, und da kannst denke ich mal die hälfte inne tonnen haun...und da nix umsonst ist kannst du bei ner preisgünsigen versicherung eher in volle leben greifen als bei ner etwas teureren...wobei auch hier ausnahmen die regel bestimmen...ich war nen jahr lang bei der allianz und hatte keine probs...aber bekanntlich teer 
aber wie schon geschrieben, wer im schadensfall vernünftig abgesichert sein will muss das im endeffekt auch bei den beiträgen mitzahlen... 
Die meissten scheissen doch auf Service weil sie nie was gehabt haben, wenns mal rund geht fliegen die meissten mit ihrer Direktversicherung oder ihrem Nullservice-Anbieter auf die Fresse. Einfach mal den Finanztest lesen am Ende des Jahres, im Mittel kann man folgende Versicherungen empfehlen was Service und günstige Prämien angeht:
HUK (leichte Abstriche beim Service - in der Branche bekannt)
AXA
WGV (leichte Abstriche bei der Verbreitung)
HDI
Zum Versicherungsschutz bei der AXA kann man noch anmerken: grobe Fahrlässigkeit mitversichert; nicht nur Wild ist versichert, sondern alle Tiere; Zubehör ist bis 5000€ mitversichert; Top-Schutzbrief auf ADAC-Plus-Niveau inklusive und und und...
Aber jedem das seine, die meissten predigen eh das "ihre" Versicherung die geilste, günstigste und beste ist. Die meissten Kunden die ich Ende des Jahres immer zu verarzten hab wundern sich nur meisstens was sie für den Preis ihres Onlineversicherers bei mir bekommen ;)...
Wie gesagt: eine Glaubensfrage :lol...
Übrigens: beim Corrado bei der AXA verhält es sich bei Leistungssteigerungen so das man keinerlei Zuschlag zahlt, lediglich abgenommen muss das sein. Dasselbe gilt für Golf 2 GTI und Konsorten als Basis, die werden nach Präambel tarifiert, und die liegt noch unter den typklassengemässen Einstufungen. Die AXA behält sich das Recht vor, gewisse Risiken nicht zu zeichnen. Da ich mit dem Abteilungsleiter der Kfz-Abteilung hier in Dortmund meine Ausbildung absolviert habe und gelegentlich ein Bierchen zu trinken pflege 
hab ich bei der Argumentation keinerlei Probleme. Aber versucht mal bei nem Online-Versicherer ein leistungsgesteigertes Auto unterzubringen :-r...
Der Eintrag kann auch nur vom Versicherungsmakler persönlich kommen.
Ich hatte ne gute Onlineversicherung, bis es die nicht mehr gab...lach
bin bei der HDI 
Die Daniela (Paradebeispiel)...
Versichert bei Ineas, einem holländischen Unternehmen mit Sitz in Köln. Haben letztes Jahr den Geschäftsbetrieb in Deutschland eingestellt, die Mehrzahl der Kunden darüber aber nicht informiert. Einige haben ne Mail bekommen, andere im Februar direkt die Zwangsstilllegung vom Strassenverkehrsamt. Super. Was die Sache für die Versicherten noch ärgerlicher macht: bei Abschluss eines neuen Versicherungsvertrags musst du angeben das dich die Versicherung gekündigt hat. Persönlich kannste das noch argumentieren, aber am Rechner kannste nur eingeben gekündigt durch Vorversicherer. Selbst einige Service-Versicherer verweigern bei sowas die Deckung. Und komm mir jetzt keiner mit Kontrahierungszwang in der Kfz-Haftpflicht, am Markt gibts ungeschriebene Gesetze...
Sag mal Danilo, kennst du die VHV in Hannover?
Was hällst du von der Versicherung?
Wir (unsere Firma) hatte da bis letztes Jahr all unsere Autos versichert, haben uns einen erzählt von wegen wir würden bei einem Unfall nicht in den Prozenten steigen und immer den selben Tarif bezahlen!
War nämlich nich so, haben uns auf einmal 100 Euro mehr pro Wagen abnehmen wollen, weil wir 2 Unfälle gemeldet haben!
VHV is im Prinzip auch okay, aber servicetechnisch nich immer so kundenorientiert. Das alle Autos nach dem Auto teurer geworden sind spricht für ne Mischkalkulation, die geht für die Versicherungen in den meissten Fällen aber nach hinten los, ist für die Versicherung vom Handling aber wesentlich schmerzfreier...
Bin bei der AXA und bin sehr zufrieden - gerade im Bezug auf den Preis aber wo sich Danilo schon mal "geoutet" hat: Könntest Du mir nee Versicherung nennen, die mir nee Versicherung für die roten Händlerkennzeichen bietet, ohne das ich bei denen gleich den gesamten "Fuhrpark" der Firma anmelden muss ?
Wirst du vergessen können, in der Regel werden die nur ausgegeben, wenn du den Nachweis über dein Kfz-Gewerbe führen kannst und rundum dort versichert bist...
ich bin jetzte wieder bei der huk, nach umwegen von der öffentlichen in braunschweig, dann dem deutschen ring der jetzt aber die kfz sachen an die basler abgetreten hat und ein jahr über adac beim deutschen herold...
öffentliche preisleistungsverhältniss deutlich zu hoch
deutsche ring war gut aber die basler :würg:
deutsche herold ist das letzte die haben nur scheisse gebaut...
naja huk hat auch etwas gebraucht aber hatte schon nen tk schaden aber se ohne murren bezahlt 
ZitatOriginal von Danilo
Wirst du vergessen können, in der Regel werden die nur ausgegeben, wenn du den Nachweis über dein Kfz-Gewerbe führen kannst
Das ist ja kein Problem ...
Zitatund rundum dort versichert bist...
.... genau das ist das Problem. Glaube die Allianz würde das machen aber auch halt nur, wenn Du Deine Fahrzeuge etc. bei denen versicherst. Problem: Mein Polo wär in der Versicherung doppelt so teuer. 
Kurzzeitkennzeichen sind auf Dauer ganz schön teuer und wir brauchen in der Woche 2-5 Stück
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