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Donnerstag, 22. April 2004, 17:14

Gruppe A G60

Moinsen.Hab da ein relativ kleines Problem mit meinem G60.Hab mir ne FK Gruppe A drunter gebaut.Sah von der Verarbeitung und oberfläche sowie Passgenauigkeit super gut aus.Leider hat meine Karre nun geringfügig mehr Leistung als Serie und die Anlage fängt nun langsam an zu klappern.Denke mir nicht daß ich mir bei Dem Verein noch ne Anlage holen werde.Könnt ihr mir irgentwas in Gruppe A empfehlen das mit der Leistung klar kommt? Das schöne war die FK Hat Händler EK nur knapp 300€ gekostet :blink: :blink: :blink:
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SDI-Driver

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2

Donnerstag, 22. April 2004, 17:18

wie wärs mit ner G-Power, Hartmann oder Supersprint. Die haben soweit ich weiß auch inenn nicht diese verengungen in den Töpfen.

frag mich was die DInger bei den Bastuck sollen an den stellen sind das nichtmal mehr die Serienmäßigen 55MM durchmesser :tock:

leider wusste ich das nicht als ich die damal gekauft hab. nojo damals beim 90 PS machte das nicht viel aus :zwinker:


SDI

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Olli

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3

Donnerstag, 22. April 2004, 18:07

Hi,

kann mich SDI-Driver nur anschließen.

Habe gute Erfahrungen mit G-Power, Hartmann oder Supersprint gemacht. :-i

peng

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4

Donnerstag, 22. April 2004, 20:25

jep supersprint ist echt gut , meiner meinung nach, aber manche hatten schon probs mit rost , ich nicht , aber wenns nur ein sommerauto ist :zwinker:
FK ist ja auch F.uc.K in allem was sie anbieten, spreche aus erfahrung.
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Mike-T

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Freitag, 23. April 2004, 00:04

Mach ne Supersprint rein !!
Ist echt Klasse auch Leistung !!
...turbocharged 1.8 20V

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6

Freitag, 23. April 2004, 14:39

Haben bei meinem Weibelein Supersprint eingebaut und die Paßform war eher sehr Mittelmäßig und Supersprint hat im aktuellen Katalog keine komplette 2,5" Anlage im Program.Ok daß FK nicht der Weißheit letzter Schluß ist ist mir klar aber was Verarbeitung(von außen) und Paßgenauigkeit angeht steckt sie Jetex zunm Beispiel locker weg.
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7

Freitag, 23. April 2004, 14:44

Ach ja das hie war die FK und da soll mal keiner meckern,das hat schon was.Na ja und der Preis halt.....
»titodubstyle« hat folgendes Bild angehängt:
  • rohr 3.1.jpg
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Patty

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Freitag, 23. April 2004, 16:01

Ich find auch das die was hat. Ist schon OK, erst recht für 300€

Aber ich würd doch erstmal bei denen anklopfen, sind doch normalerweise 5 Jahre Garantie auf Edelstahl-Anlagen. Kann ja nicht sein das die klappert nur weil Du ein paar PS mehr hast.
Und das braucht dort ja auch keiner wissen. :zwinker:

Ich wär auch für G-Power, aber neu vom Preis her echt ´ne andere Liga.

Allerdings hat die im VW-Bereich keine großen Durchmesser hab ich gehört, sondern nur Serie.

Kenne das nur vom meinem BMW, von Audi meines Vaters und vom BMW vom Kumpel. Da waren die schön groß.
diverse GTI, 16V, G60-Teile zu verkaufen, einfach mal nachfragen.. :wink

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Samstag, 24. April 2004, 10:40

Das Problem ist:Das ist jetzt schon die 2. in einem Jahr von denen die ich durchgeknuspert habe.Habe die 2.auch ohne Probleme gekriegt aber die gibt jetzt auch wieder auf und ich hab keine Lust alle halbe Jahre den Auspuff zu tauschen.Ein Paar Kollegen von mir fahren die Dinger auch und sind super zufrieden aber von denen hat halt keiner wirklich Dampf...... :-a
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Samstag, 24. April 2004, 21:51

ich hab eine von bastuck drunter. bin bisher super zufrieden. nach der vollabnahme haue ich mit ner stange rein und mache die verengungen in den töpfen raus.

anlage war auf nem 1.9l 16v mit 170 ps montiert (3 schalldämpfer und funktionierender g-kat)

nun umbau auf kompressor. denke die gruppe a kann das leistungs plus noch gut wegstecken. ausserdem haben die dinger tüv !!!!! kosten allerdings messepreis 650 € :motz
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Samstag, 24. April 2004, 23:25

viel spass mit dem rausklopfen. habs beim VSD versucht. das material is verdammt hart und hat sich praktisch garnit drum gekümmert.

beim MSD kommt man ja garnicht ran. ebenso beim ESD.


du über 600 für die BAstuck bezahlt?

ich hab für meine mit 3 Töpfen und 2x76er DTM 520 € bezahlt. im Geschäft....

SDI

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Sonntag, 25. April 2004, 02:16

ich weiss war recht teuer. und die passgenauigkeit erst... wir haben die anlage an 4 stellen auseinandergeschnitten und die bögen verändert!!! :tock:

habe aber überall versucht die billiger zu bekommen aber bei uns steht die mit 750 € in der liste (incl. aller anbauteile, schellen etc.) da kamen mir 650 recht günstig vor. habe ich letztes jahr auf der motorshow essen bezahlt.
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Sonntag, 25. April 2004, 13:46

Ja, ich wünsch Dir auch viel Spaß beim Rausklopfen. Kannst Dir dann nochmal 600€ zurechtlegen für ne neue Anlage wenn die andere dann am Scheppern ist.
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Sonntag, 25. April 2004, 18:07

Also als ich die Bastuck unter meinen 16V gebaut habe habe ich KEINE Verengungen in den Schalldämpfern gesehen. :?:

Patty

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15

Sonntag, 25. April 2004, 20:18

Ähm, dann sollstest Du mal bei Fielmann vorbeischauen. Die sind da IMMER drin. Sieht so ähnlich aus wie´n Kleeblatt.
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Sonntag, 25. April 2004, 20:52

Hm... Also wenn ich durch z.b. den VSD geguckt habe war das durchgängig und rundherum waren die "Waben" zur Schalldämpfung

Patty

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Sonntag, 25. April 2004, 23:21

Ich hab leider kein Foto davon, aber es ist echt innen so eine Verengung drin.
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Montag, 26. April 2004, 17:46

Aber ich hab gehört die Bastuck Anlagen sollen auch von Haus aus schon einen recht kernigen Klang.Und ehrlich gesagt von Reinkloppen halte ich ehrlich gesagt nicht viel.....
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