Einstellen vom Bremskraftregler ?

  • Also, mal ne frage wie ich denn Bremskraftregler einstelle, sollte der wagen auf seinen rädern stehn oder wie? Und wenn der wagen auf seinen rädern steht sollte, die feder direkt anlegen, sodas wenn irgendwas beladen wird,das direkt weiter auf denn BKR geht ? Danke

  • Naja, da steht nicht wie die Feder sein sollte, ob die locker sitzen soll,oder ob die spannung haben darf, wenn ich denn bock anhebe, verstell die feder ganz nach unten lass das auto wieder ab spannd die feder ja dauernt...Also mehr infos wären das mal nicht schlecht wie die sein sollte....

  • Also der Wagen sollte schon auf den Rädern stehen. Wenn Du die Kontermutter löst und dann die Imbusschraube reindrehst wird er hinter mehr bremsen (überbremsen) und beim rausdrehen halt weniger! Es soll eine Druckuhr geben, mit welcher man eine genaue Einstellung vornehmen kann, ich hatte aber damals keinen gefunden, der so etwas hatte. Hab mir das nach Gefühl eingestellt und dann für 3 Euro bei ATU ein Bremstest gemacht, das kam dann ziemlich gut hin...


    EDIT: bei mir ist die Feder in der letzten Position des Langloches und leicht bis mittelmäßig gespannt..

  • Zitat

    Wenn Du die Kontermutter löst und dann die Imbusschraube reindrehst


    Welche Imbusschraube? :?:


    Also ich stelle auch immer so das die Feder so eben grad nicht unter Spannung steht, so hatte ich nie Probleme. Wenn die Bremsscheiben trotzdem rostig werden, stelle ich nochmal ´n bißchen nach.

  • Du hast unten eine Schraube, mit 6-kant, die mit ner mutter gesichert ist!
    Die Feder kann ich nicht mehr verstellen, da sie am ende des langloches ist, dreht man die Schraube raus, hat man hinten weniger Bremswirkung. nichts desto trotz sollte man das auch in der Werkstatt überprüfen lassen, da niemand soetwas ruhigen Gewissens im Gefühl hat!

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