Airbag Steuergerät hat ausgelöst, noch brauchbar?

  • Hi,
    wenn eine Airbagsteuergerät schonmal ausgelöst hat, ist es dann noch brauchbar oder ist das Teil sone Einweg Geschichte die man dann auch tauschen muß?


    Danke für Info
    Gruß
    Alex

  • nein das kannst du dann vergessen, im steuergerät werden unfalldaten gespeichert, ein reset ist nicht möglich, auch nicht zulässig. da muss dann ein neues bestellt und eingebaut werden, zusätzlich muss es entsprechend des fahrzeuges codiert werden und ein meldeformular mit einer nummer die auf dem steuergerät aufgeklebt ist muss vom vertragshändler der das verbaut zurück an vw gesendet werden, damit vw die nummer zur fahrgestellnummer registrieren kann. der verbau eines steuergerätes aus einem anderen fahrzeug ist nicht zulässig, kann sogar gefährlich enden, da sogar aus dem selben fahrzeug andere daten im steuergerät sein können, selbst wenn es falsch codiert ist kann es zu gefährlichen situatuonen kommen. das steuergerät wird mit fahrgestellnummer bestellt, und kann nur einmal auf den richtigen zahlenwert codiert werden danach nicht mehr änderbar... mfg svenie

  • das könnte passieren... kann eh keiner mehr was mit anfangen und anhand der nummer kann nachvollzogen werden wo das verbaut war, wenn es ordnungsgemäss bei vw verbaut wurde bzw noch das erste war

  • Hi,


    bei den Airbagsteuergeräten ist es normal so, das bis zu 3 Crashevents möglich sind, die auch mit dem Werkstatttester zurückgesetzt werden können (Crasheintrag bleibt aber im Crashspeicher stehen). Nach dem dritten Crasheintrag wird ein interner Fehler gesetzt, der mit den Werkstatttools nicht mehr gelöscht werden kann und das SG muß getauscht werden.Hier wird dann davon ausgegangen, dass evtl. auch die Elektronik des AB-SG´s einen Schaden genommen haben könnte (Beschleunigungen, die im Crashfall auf die Platine und ihre Bauteile wirken).


    Prinzipiell ist es richtig, dass die SG´s alle ne Seriennummer haben, und somit zurückverfolgt werden kann, in welchem Fahrzeug das SG ab Band verbaut war.


    Was bei VW gefährlich ist, das die SG´s in unterschiedlichen Modellen verbaut werden, und hier am Bandende der entsprechende Auslöseparamtersatz ins Airbagsteuergerät geschrieben wird -> d.h es sollte ein Golf 3 Gerät auch nur in entsprechendem Golf 3 wieder zu Einsatz kommen und nicht z.B. in einem Passat.


    Mein Tipp: Nimm es einfach und werf es in die Tonne, oder gib es bei VW zur Entsorgung zurück -> gibt auf jeden Fall keine Stress.

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