Probleme mit Lenkung!

Querlenkerlager, Traggelenke, Spurstangen(-köpfe) und Domlager kontrollieren! - Wahrscheinlich stimmt da was nicht! (Ich tippe auf die hinteren Gummilager der Querlenker, die reißen gern mal ein!)
...Oder bist Du mal in letzter Zeit heftig gegen einen Bordstein gekracht?? Wenn alles (wieder) ok ist, dann ab zum Vermessen! So ruinierst Du nicht nur die Reifen, sondern hast auch eine bescheidene Straßenlage! Beim Vermessen sollten aber Reifen drauf sein, die noch nicht schräg abgefahren sind!!

MfG, Dirk

Domlager machen da sicher am wenigsten aus, das stimmt schon, wenn die aber unterschiedlich platt sind, würde ich damit nicht mehr fahren - erst recht nicht zum Einstellen!! - Stell das Auto mal auf eine möglichst exatk gerade Fläche, mit gerader Lenkung, der Abstand zwischen den Domen und der oberen Deckel der Federbeine sollte beidseitig gleich sein. Wenn Du da einen Finger zwischenstecken kannst, dann sind beide ausgeleiert!
Traggelenkspiel merkt man bei angehobenem Auto durch Rütteln/Ziehen/Drücken am Rad. Am besten beidseitig anheben und dabei gleichzeitig am Gelenk fühlen ob das Spiel auch wirklich daher kommt. (Geht natürlich nur zu zweit und bitte nicht mit den wackeligen Bordwagenheber!!!)
Die Querlenkergummis kann man in eingebauten Zustand nur grob kontrollieren, bei abgenommenem Rad sieht man oft nur kleine Risse an den Stellen, an denen sich die immer bewegen (von oben drauf schauen), hat man sie erst einmal ausgebaut und steckt man einen Schraubendreher durch, bekommt man meist einen Schreck, wie weit das Gummi schon gerissen ist! Meiner Meinung nach halten die kaum 80tkm ohne Risse durch. Wenn es aber schon beim geradeaus fahren quietscht, dann muß schon ordentlich was verstellt sein, das müßte man leicht sehen können!! Sind alle Schrauben noch fest?? (die unteren am Stoßdämpfer und die drei unten am Querlenker/Traggelenk)
Merkst Du beim Beschleunigen/Bremsen etwas?? (Beim Beschleunigen zieht er nach einer Seite, beim Bremsen zur anderen oder so!)

MfG, Dirk

Zitat

Original von Taxi
Stoßdämpfer sind fest hat ich gestern schon kontrolliert wobei man die noch nen bischen nachoben zu den dömen raus drücken kann (<- normal?) !

war bei vor dem domlagerwechsel auch so...

würde mich interessieren was aus deinem problem geworden ist, da bei mir zur zeit die selben symptome auftreten!

so... hab vier neue dämpfer und zwei neue querlenker drin... dämpfer warn laut adac kurz vor spät und die querlenker wie DirkG weiter oben schon erwähnt hat am jeweils hinteren lager hübsch eingerissen. mit den neuen teilen und nach ner kompletten achsvermessung fährt er wieder wie ne eins

thx an knecke & sippi an dieser stelle nochmal für die hilfe beim einbau!