Golf II Vergaserschlauch

klingt sehr nach nem unterdruck schlauch....
die frage ist welcher von den vielen.. kannst die position vielleicht etwas genauer beschreiben? von wo nach wo und wo lang geht der schlauch?

unterdruck wird z.b. dafür benötigt das der leerlauf stimmt...
aber wie gesagt es gibt das ne ganze menge an schläuchen.... wenn der , wie du sagt franseln am ende hat müßte es schon ma einer mit ner gewebe-ummantelung sein, also nicht der dicke der vom bkv rüber kommt und den vergaser mit unterduck "versorgt"...

ist es vielleicht der wo durch den gelben kringel durchläuft?

oder siehst du ihn hier

also der von der 6 zur 7... das geht in den u-förmigen schlauch rein vom vergaser zum bkv. der muss ständig unterdruck haben sonst treten die genannten symptome auf. normalerweise geht entweders der u-schlauch oder das gummiteil vorn am vergaser kaputt bzw wird porös und undicht. die dünne plastikleitung die du meinst geht vor zum hallgeber am zündverteiler und sie hat (meine ich zu wissen) evtl was mit dem zündzeitpunkt zu tun. naja solang jetzt wieder alles gut ist brauchste dir keine sorgen zu machen. ich hab mal bei gelegenheit alle diese stoff-gummi-schläuche bzw verbinder getauscht da die mit dem alter porös und undicht werden was man aber unter dem stoff schlecht sieht.