Wasserverlust am Kühler & Rasseln im Leerlauf Golf 4

  • Eine Bekannte rief mich gestern an und erzählte mir, daß sie Kühlwaser unterm Auto hatte. ADAC Mann sagt, es sei ein Riss im Kühler, das Rasseln wäre ein schwerer Folgeschaden und das Auto somit ein Totalschaden (GolfIV 1,6l Benziner, BJ98).
    Meine Ferndiagnose war defekte Wasserpumpe, daher das Rasseln und der Defekt am Kühler.


    Komisch ist allerdings, daß KEINE der Warnleuchten am Auto sich gerührt hat. Keine Bremsenverschleißanzeige ( vor 2 Monaten) und jetzt weder Temperatur, noch Wasserstandsanzeige.


    Was sind das für ulkige unzuverlässige Autos?
    Kenn irgendwer diese Probleme?

  • Ja die Wasserpumpe ist da gerne mal defekt, auch gerissene kühler sind keine Seltenheit. Die Spannrollen fliegen eher beim 1,4 er 16V (75 PS) im Golf auseinander, der 1,6 er hat mehr Malesche mit den Wasserpumpen
    Ich würd mir den Schanden ansehen, aber lieber nicht mehr fahren mit dem Wagen... wenn sie glück hat ist noch nicht viel kaput... Aussagen vom ADAC sind zuweilen genauso unzuverlässig wie die Tankstelle um die Ecke, kommt immer darauf an wer da kommt...

    MfG Sven



    :love: Audi A6 Avant Quattro /Passat 3B TDI :zwinker:


    :motz Wer kennt das Gesetz der Schwergängigkeit....??? :lol

  • Also ich hab ihr gsagt, sie soll Wasser auffüüllen und die 800m bis zur nächsten Werkstatt fahren.


    In welchen Zusammenhang stehen nun defekte Wasserpumpen und gerissene Kühler?


    Und was kann eine solche Reperatur ungefähr in der Werkstatt kosten? Vorausgesetzt, es ist nicht noch mehr verreckt.

  • Also, es war ein defekter Kühler und eine feste Wasserpumpe. Beides zusammen hat 300€ gekostet.
    Schon etwas billiger als der ADAC Fuzzi geraten hat. :tock:

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