HIer noch mal die Preise einer Fahrschule (ist natürlich unterschielich)
http://www.maier-fahrschulen.de/preis.php?id=9
Hier noch ne erklärrung und wieviel Pflichstunden du maschen musst
http://www.fahrtipps.de/fuehrerscheinklassen/BE.php
Umso mehr erfahrung du hast, um so besser ist, wichtig Rückwertsfahren, Wenden usw,
Ich habe für meine Führerschei (nur B) 1180,- euro gezahlt ! :-r
ZitatOriginal von Benni
Das findest Du schlecht.
Der Gesetzgeber hat es erkannt und für alle neuen Führerscheine abgestellt.
Das findest Du auch schlecht.
Was fändest Du dann eigentlich gut?
An der momentanen Fahrschulmentalität was bei vielen (muss ja nicht bei allen sein) so gezeigt und geübt wird? nicht viel. Viele falsche Dinge, die wichtigen Sachen werde teilweise garnicht oder minimalistisch gemacht. Da sind Leute die weder einfach gerade in ne Parklücke fahren können, richtig seitlich oder Rückwärts einparken ebenfalls mangelhaft und dann noch nichtmal richtig ne Spur halten können. Dazu noch Angst beim fahren haben und ihnen diese Angst nichtmal durch nen Training genommen wird. Aber dann dürfens trotzdem nen Hänger fahren hinten dran fahren ohne je ne einen bei ner Prüfung dran gehabt zu haben....
Im Gegensatz dazu werden ältere Führerscheinbesitzer nicht kontrollier ob sie mit 7,5 Tonnen überhaupt noch umgehen können. Sie können ihn ja behalten, aber ab nem gewissen Alter sollte das halt schonmal geprüft werden. Ich hätte zb garnix dagegen alle 5 Jahre (auch in meinem Alter) ne Prüfung zu machen das ich sowas fahren dürfte, da ja sonst jeder wieder wegen Altendiskriminierung anfängt... so Sachen halt 
danke. Leck die Preise hab ich damals nichtmal in DM bezahlt was die da für ne Fahrstunden wollen 
wann hattest denn deinen Schein gemacht? Ich im Jahr 2000.
SDI
Ich habe meinen erst Letztes jahr gemacht, schäm :-a :-7
ja die Preise sind Heftig, möchte gerne C+CE machen aber die Preise ab 3500,- aufwärts
ZitatOriginal von SDI-Driver
Im Gegensatz dazu werden ältere Führerscheinbesitzer nicht kontrollier ob sie mit 7,5 Tonnen überhaupt noch umgehen können. Sie können ihn ja behalten, aber ab nem gewissen Alter sollte das halt schonmal geprüft werden. Ich hätte zb garnix dagegen alle 5 Jahre (auch in meinem Alter) ne Prüfung zu machen das ich sowas fahren dürfte, da ja sonst jeder wieder wegen Altendiskriminierung anfängt... so Sachen halt
Und, bist Du auch dafür, alle 5 Jahre den kompletten Führerschein kontrollieren zu lassen?
Bist Du auch in 30 Jahren noch dafür, wenn es gefährlich für Dich werden könnte?
Man kann immer alles anmeckern. Mich betrifft es auch mehrfach negativ, aber ich finde schonmal gut, dass man mit einem "normalen" Führerschein nicht mehr LKW und große Anhänger fahren darf. Da wurde doch schon etwas verbessert, da muss man dann nicht dran rummeckern, dass es nicht perfekt gemacht wurde. Perfekte Gesetze gibt es sowieso nicht, man erwischt nie alle, die es treffen soll, und dafür immer welche, die es nicht treffen soll.
Wenn ich hier nochmal "anhängen" darf. Vor lauter Rechnerei bei den B Klassen bin jetzt schon etwas verwirrt...folgendes:
Führereschein Klasse 3:
max. Anhängelast Pkw: 1500kg
Fahrzeuggewicht: 1200kg
max. Gesamtmasse Anhänger: 2700kg
Tatsächliches Gewicht Ladung inkl. Anhänger 1300kg
Geht i.O., oder? Sprich das tatsächliche Gewicht zählt beim alten 3er schein, nicht die maximalen Scheinwerte, richtig?
Danke!
nein, geht nicht, es werden die maximal zulässigen Werte zu grunde gelegt... D.h. die einfache Rechnung Fahrzeugzuggewicht gleich der des Hängers plus Auto is also nicht gültig... Das kannste vielleicht als Ausrede nehmen wenn man dich anhält, aber dann wars das auch schon.
man brauch sich bei solcher Themen aber auch nicht wundern, warum immer mehr bis aufs letzte ausgereizte 3,5t Transporter auf dem Markt sind die einem noch freundlich Lichthupe bei 160km/h geben und fleissig davon ziehen... 
natürlich vollgepackt bis oben hin.
Meine Frage bezog sich auf den alten Schein, rosa Pappe, Klasse 3...da müsste das doch gehen?
ja, dann geht das. So lange du den 3er hast, kanns du recht sorgenfrei fahren
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