Beiträge von XdeVilX

ich warte auf dich, babe

du hast nen Orginales Elektrisches Siebedach in deinem 2er?? bist du dir sicher?

das dach musste nach oben ausbauen himmel ausclipsen und nach hinten schieben , deckel ab und dann siehste von oben die schrauben mit denen das dach fest ist

ich würd ma sagen haube kotis schlossträger stosi scheinwerfer usw

corri hat doch immer seilzug? dann passt das natürlich

da brauchste gefühl dann geht das

ist ab und zu etwas fummelig

noch schneller? da müssen wir ja unsere hüte festhalten wenn die bibi durch die straßen schleicht

hi ich hab hier beim aufräumen nen kabelbaum gefunden und würde nun gern mal wissen für was der gut ist

Teilenummer = 1H0 971 063 M

siehste hatt ich doch recht

is bei meinem kabelbaum auch so der gehört an die zvpumpe

wegen der kompfort steuerung der zv

ich hab sogar auf einer achse 2 verschiedene platten gefahren .. geht auch

ich würd auch mal nen montagefehler vermuten.. das plastikteil sieht schon böse aus

vllt mal runtergefallen ?? und dann wieder eingebaut

dan hats das plasteteil bei hoher drehzahl gerbröselt und dann hats die nasen auch mit abgeschossen

der baut doch um auf ABF ?

wenndu keine lust hast das emblem raus zu machen, der bonrath passt eindeutig am besten ( so wie der orginale)

Zitat

Original von Habi-NRW
Die Strebe ist wirklich nur als Aufschalgschutz, bzw. als "Runterfallschutz" gedacht! Kannste einfach so abmachen!

Wenn die Schraube dann irgendwann mal absein sollte, die Schelle aber trotzdem noch fest sitz, nimmste am besten einfach nen Hammer, vierl Caramba oder WD40 oder sowas und rohe Gewalt!
Na ja, ne Flex wäre vielleicht von Vorteil, aber da du ja sagts, du kommst da nich ran, ist das gegenstandslos! :-r

die strebe ist zur karosserieversteifung da! und sonst nichts!

zu schnelle, flex und los gehts

Zitat

Original von MrKrabs
Oh man, so sieht die ganze Sache aus.
Meint ihr, ich könnte erfolg haben, wenn ich es entlang der rot eingezeichneten Striche mal durchsäge?
(Mit Hammer und Lötlampe komm ich da nich weit, am MSD wackeln bringt auch nich viel.)
Demontage der Kompletten Anlage is auch bißchen schlecht, Auto steht ja auf Rampen, also nur das Heck is oben.

nein du hast doch schon den spalt, den flext du einfach noch ein stück weiter rein und dann haust mit dem hammer von der seite da drauf wo die rohr zusammen sind dann sollte sich das lösen und dan halt drehen ziehen und was weis ich noch

hey bianca ! reserviert mir nen platz in deinem bernd? dann fahr ich mit fir mit... wenn du mich magst

wieso ich finds lustig

hey der andy streunt hier auch noch rum

haste die bbs noch :-k

@ Marco

top die watte quillt

wann kommt der polierte vr rein

HAS fahren hier genug rum bei euch scheints nix interessantes zu geben

es gibt halt echt absolute anfänger
ich glaubs ja nicht

ich hab ne CarGuard Petagon :o)

bekommt dr bbs geschenkt zu weihnachten, ich glaubs ja nicht

und woran erkennt man ob die deckel orginal sind?