Beiträge von ersin@vol.at

Mit nem 2000er Schleifpapier mußt du keine Angst haben da schleift man nicht so schnell den lack durch du mußt natürlich mit viel wasser arbeiten und nem klotz und zum Schluß mit einem Universal Lammfell polieren dann müßte die Orangenhaut wegsein ohne neue Hologramme zu verursachen
PS: habe mein ganzes Auto so schon geschliefen und poliert

Hallo habe folgendes problem bei meinem Golf G60 er läuft im kalten zustand 850/umin und in 10 sekunden fällt er ab auf zwischen 600 und 700/umin habe folgendes getauscht blaue geber zündkerzen mit kabel und LSV
was kann das sein?

Kannst alles mit nitro vorsichtig reinigen und danach versiegeln

Also kann dir nur den Insektenreiniger von Car-Wax empfehlen der ist echt spitze
du darfst ihn allerdings nur auf dem kalten Lack benutzen ja nicht auf dem warmen.

Ich würde den Klebstoffentferner von CAR-WAX nehmen ist einfach super!!

Habe schon bei einigen autos den klebstoff entfernt.

Ja das Problem hatte er schon beim abstimmen. :-r

sorry habe mich da irgendwie vertan habe einen anderen BDR eingebaut und nicht den schlauch gezogen habe auch nicht konstant die 4 Bar sondern er regelt bis dorthin!

sers

Den Chip hab ich beim Leistungsprüfstand abstimmen lassen.

Kann es sein das es vom benzindruckregler kommt habe 4bar fix ?

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Habe es eingestellt kommt jetzt fast keine Luft mehr raus
aber im kalten zustand läuft er 840u/min

Zündung und CO habe ich eingestellt und LSV wie kann ich das einstellen ich kann durchpusten

Brauche dringend hilfe habe mit meinem Golf2 G60 ein Problem !!!

War mit dem Auto beim Leistungsprüfstand und habe Bemerkt das er bei 5000 u/min anfängt leicht zu zucken ( leichte aussetzer )

Geändert wurde:

Benzindruckregler 4bar fix
W5dbo
70'er Rad
Lader neu überholt
Chip
K&n Filter zu
Samco

Laut Leistungsprüfstand habe ich 145,8 kw 270 nm

Ausgetauscht wurde:

Verteilerkappe/finger
Klopfsensor
Zündkerzenkabel
Zündspule
Halgeber
Benzinfilter
Blauegeber
2 Chip ausprobiert

Wo kann das PROBLEM liegen ?????

Danke aber was ist da anders

Hallo jungs hätte ne frage der schloßträger vom Gti ist das der gleiche wie beim G60

Danke im voraus

MFG

nix gut für motor :-r :-r