Beiträge von etxee

    Zitat

    Original von Knaatz


    Also ich würde auf jeden fall die Räder abschrauben, also stell das Auto auf Böcken oder Steinen, Du musst ja das Lenkgtriebe zur Fahrerseite rausziehen und ggf den Aggregateträger lösen, dass Du das Servogetriebe hineingefummelt bekommst!


    das meinte ich auch :D, ich benutze immer ein paar grosse Holzstücke, und dadrauf wird das auto gestellt :]


    mr.maikrophone, sind die Bilder richtig angekommen?

    Zitat

    Original von Mr.Maikrophone
    Okay, ich gucke mir das am We mal an, und wenn ich noch fragen habe, schreibe ich hier nochmal was rein. Kriege ich das mit zwei auffahrrampen und nen bischen Werkzeug eingebaut?
    Ich sehe schon, hier wird mir geholfen. Danke


    Ich glaube schon, ich habe es auch so gemacht. Es ist egal welchem Behälter du benutzt, aber je nach muss du auch dem richtigem rinsewasser Behälter benutzen. Pass auch gut auf die Riemen auf, je nach deinem Block wird es verschiedenen sein, auch wenn du Klima hast wird sich das ganze Riemen-scheiben ändern. Das wichtigste was du beim Kauf besorgen sollst ist das Kreuzgelenk, denn das wird manchmals nicht mitverkauft und es ist sehr teuer es einzeln zu kaufen, ausserdem ist es auch manchmal anders (mehrere Zähne, länger, usw)
    Bei mein KR habe ich eins von ein Toledo benutzt, aber jetzt soll alles weg, denn der PG denn ich jetzt gekauft habe hat es scho drinn :zwinker:
    Höffentlich verstehst du mein deutsch, wenn nicht bitte nochmal fragen und mal sehen ob ich mich mehr klar machen kann, sonst viel glück und geduld...


    wollte noch sagen dass das Kreuzgelenk nicht auf dem Bild ist, deswegen drauf gut achten...

    aber dann werden die Buchsen die am stabi sind nicht beim G60 stabi passen :-r
    na ja, mal sehen wie ich das machen kann.... :?:
    Werde ich erst dieses Wochenende versuchen, ich werde hier meine Erfahrungen posten. Und dazu noch die Girling 60 bremse... :]

    Hallo


    ich habe jetzt ein Golf G60 und ich will manche Sachen von dem KR auf dem PG umbauen, z.B. Querlenker und Antriebswellen, weil den Querlenker hat die Powerflex buchsen und die Antriebswellen würden vor kurze Zeit neu gemacht. Weiss jemand ob beide sachen einfach tauschen kann? :?:
    gruss Ibon

    also ich habe vor Pleule, Pleulelager und Kolben von S2 zu benutzen. Ich weiss auch noch dass man bei den Kolben irgend etwas machen soll. Über die Nebenwelle hatte ich keine Ahnung, obwohl ich nicht genau weiss was du meinst, so wie bei eine Verdichtungsreduzierung.


    Aber wenn ich alle diese sachen einbaue, sollte es eigendlich besser sein den G60 Block zu benutzen, oder?

    Hola a tod@s!!


    Zuerst will ich mich vorstellen, als ich neu bei dieser Forum bin. Ich heisse Ibon und komme aus Spanien, deswegen soll ihr mich wegen mein Deutsch verzeihen, aber höffentlich sind alle meine Jahre als Phadfinder úberall in Deutschland hilfbar, so wie alle die Jahren die ich bei der deutsche Schule in Bilbao war. Ich gehöre auch zu einige Forums hier in Spanien, aber es ist nichts im Vergleich zu euch.


    Wie beim thema, ich will so ein Umbau machen. Ich fahre zur zeit ein KR Bj 88, ich habe viele Sachen neu eingebaut, so wier Girling 60 bremse, B12 Bilstein Kit, Powerflex Buchsen, usw, aber das Motor habe ich nicht beruhrt. Und jetzt kommt die Zeit wo ich mich ein Golf G60 besorgt habe um es nur für dieses Umabu zu benutzen. Alles was ich von G60 nicht brauche wird verkauft.


    Jetzt habe ich nur eine Frage, aber ich werde auch diesem Thread/Post benutzen, um andere Zweifeln klar zu machen. Die Frage lautet so: Warum soll ich den KR Block benutzen und nicht der PG von G60? Meiner Meinung nach (wegen Druck ) ist der G60 Block besser. Aber bei VW haben ddie den Block von KR benutzt. Warum? Kann ich sowieso, den Block vom G60 benutzen?


    v dank und gruss aus Spanien
    Ibon