hm, lieg ich da jetzt richtig? je grösser der HBZ desto "giftiger" packt die Bremse zu?
Beiträge von Stranz
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@random: hast Du von dem Bosch Zylinder ne Nummer?
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XdeVilX: wie hast Du das mit der mittelkonsole dann gelöst
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Hat die Dinger schon wer von euch verbaut?
Wären ja unheimlich günstig.... -
eben... schade... touch würd ich eh net brauchen... wär halkt vom preis SEHR interessant gewesen...
würde den schirm fürs navi und die gtech werte brauchen.. :-a
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Hat soweit ich gesehn habe keinen PC-Ausgang... oder?
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Hm wie gut oder schlecht würde das passen?
würde sich eventuell mit meinen corri SW ganz gut machen
Passt die Stange im groben von der breite her?
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Was ist eigentlich von den G-Tech Messgeräten zu halten? Gibts ja mittlerrweile schon ab 50€ (also die Auslaufmodelle mit 7-seg anzeige)
Hat schon wer erfahrung damit gemacht?
Liefern die vernüftige Ergebnisse oder doch eher nur spielerei?
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Wurde das ACD serienmässig auch am PF verbaut?
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@toni: es is auch in der aktuellen vw-speed ne anleitung drinnen! is zwar fürn polo aber vielleicht trotzdem ganz hilfreich mit vielen fotos...
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1. Kann ich eigentlich auf einen PF (digifant) einen Kopf von einem KE-Jetronic GTI draufpacken? von den aufnahmen für die Einspritzventile her? (Digifant einspritzung soll natürlich bleiben)
2. hat der G60 Kopf grössere Ventile als der GTI (denk mal nicht?) und natrium-auslassventile hat ja serie auch nur der 16V. Sonst irgendein Vorteil/Nachteil vom G60 Kopf am GTI?
3. Steht es in einem Kosten/Nutzen verhältnis die Ventilsitze fräsen zu lassen... und welcher winkel sollte gefräst werden?
Das wars dann erst mal :-))
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G60Ing: also auf die KW die grad scheibe (schätz mal 0 grad auf OT?) und dann schaun bei welcher grad zahl die ventile für den ersten zyl. öffnen und schliessen bzw. der hydrostössel reingedrückt wird bzw rauskommt...?
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caipi: wie kann ich mir ne nocke ausmessen? ok, ventilhub kann ich mir ungegähr vorstellen aber die gradzahlen?
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hab auch mal mit dem gedanken gespielt und schon ein bisschen was zusammen getragen...
ich mail dir mal was... -
ok, gut dann lass ich das im moment lieber noch sein..
hätt eh noch genug anderes zu tun...also würdet ihr sagen so ab 5-10° is ok?
aber zinnen sollte kein problem sein? -
Nachdem bei meinen Audigriffen wieder mal a bissal was weitergehn sollt mal ne kleine frage:
Macht es sinn jetzt in einer ungeheizten garage was zu spachteln, oder sollt ich doch auf wärmeres wetter warten?
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kg60: brauchst color of my dreams noch?
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Zitat
Original von Standohyd
jedoch einer aus unserem club, unser captain compressor wollte sich "wer blässt wird auch geleckt"
draufkleben.....
Na da passt dann mein VW-Fahrer f****n besser optimal dazu :-r -
Hallo hat wer von euch ein paar infos zum JN-Motor.. also 90PS Benzin mit KE-Jetronic.
Ventilgrösse und Steuerzeiten täten mich bsonders interessieren