Beiträge von Tschoseph

Abend,

ich war mit VeeDubbin' und paar leuten aus der VW Audi IG Mittelbaden auch am See. Mir ist da u.a. ein weißer 6er aus Belgien aufgefallen.
Leider habe ich den nur einmal währden dem Fahren vor die Linse bekommen.

Hat zufälligerweise jemand ein paar bessere Bilder von dem machen können?

Zitat

Original von Freddygti
war ihr ned öfters zu sehn?
aber beim dicken ham die was rausgeschnitten....der erste spruch war besser*weglach*
und schade das die dem sein rücksitzbank ned gefilmt haben

Ich glaub ich weiß was meinst:

Reporter:"Sind Sie grade gekommen?"
Csaba:"Nee wir sind schon da."

Denke grade wegem Rücksitz wird er der Reporter das gefragt haben

hmmmm, hast recht. Hab da ja noch das Bild für´n Knallinger gemacht

Joaaa, sehr nettes Video. Hab aber gar nicht bemerkt, dass wir gefilmt wurden (die 2 ganz am ende über dem 2er Motorraum)

Zitat

Original von Godfather-toth

Panne

......später dann noch ein Gewitter dass denkst es gibt kein Morgen mehr, also angehalten weil fahren unmöglich war. Davor sind wir dann noch kurz vor München im Stau gestanden. Ich hatte wohl den längsten Tag. 5.30 Uhr los, 19 Uhr daheim gewesen

Ja, sind 8x18 mit 215/35. Vorne mit 15mm spurplatten da ich sonst probleme mit der auflagefläche der Felgen bekommen hätte, die stehen sonst an den bremsklötzen an.

Ist in der Tat unfahrbar, aber sind ja nur zur Probe mal drauf gesteckt worden.

Sooo, da ich nun endlich einen Golf habe der es wert ist der Öffentlichkeit vorzustellen und ich von allen Seiten schon genervt werde, , mache ich jetzt endlich meinen Umbaustorry Thread auf.

Ausgangsbasis:

Serienmäßiger 20 Jahr Jubiläums GTI aus 1. Hand

Motor:

2,0L 8V AGG komplett Serie

Fahrwerk:

KW Variante 1 Inoxline
Momentane Tiefe: LoL keine Ahnung. SEHR tief --> Restgewinde vorne 2 cm, Restgewinde hinten 1 cm

Rad/-Reifen kombination:

Original Jubi BBS RS in 7x16 mit Conti Sport Contact in 215/40 R16

Karosserie:

Kotflügel rundum gebördelt und rote Jubi streifen rundum. Ansosnten noch alles Original.

Lack:

Black Magic perleffect LC9Z

Beleuchtung:

FK Angel Eyes Frontscheinwerfer
FK Klarglasrückleuchten rot/weiß Crystal clear
In.Pro Klarglasseitenblinker
Original schwarze Blinker mit NSW

Abgasanlage:

Seit 2 Wochen Supersport Gruppe A ab Kat mit 2x70mm Endrohren gerade, nicht gebördelt *Bild folgt*

Innenraum:

Weitgehend Original, bis auf rot/schwarze GTI Edition Sitze *Bild folgt*

Ausstattung:

- MFA
- Klima Manuell
- E-Spiegel
- E-Fenster
- DSP 120
- Doppel Airbag
- Alarmanlage

Soo, und jetzt noch ein paar Bilder, werde bald besser Bilder Posten

EDIT:

kleines Update von heute. Habe mal bisschen was Probe gesteckt.

Hierzu nochmal großes Dankeschön an Godfather-Toth, der sie mir zur verfügung gestellt hat.

Zitat

Original von Dickerchensgolf
Bei uns gehts in ca 36Stunden los. Gibts eigentlich schon Bilder vom See07? Wenn ja wo?

In Österreich ist doch 130 mit PKW, sollte auch eingehalten werden sonst wirds teuer, aber wieviel darf man(n) mit Anhänger fahren und was kostet die Vignette oder nimmt man die Normale wie mit PKW ohne Anhänger?

MFG

Alles anzeigen

Innerorts:

50

Landstrasse:

100 (Wohnanhänger über 750 kg 80/ Gespanne über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 60)

Autobahn:

130 (100), von 22-5 Uhr 110, außer A1 und A2 (Wohnanhänger über 750 kg 80/ Gespanne über 3,5 t zul. Gesamtgewicht 60)

EDIT: Quelle --> auto-und-verkehr.de

Blow by Gase, auch Durchblasegase genannt, sind Gase (unverbrannte Kraftstoffe (HC´s) und Abgase), die aus dem Brennraum in das Kurbelgehäuse gelangen. Die Gase wandern zwichen den kolbenringen und der Zylinderwand nach unten.

Ein gewisser anteil an Blow by gase ist ok, wird dann ja auch wieder von der Kurbelgehäuseentlüftung bereinigt. Aber wenn das Öl mal nach sprit riecht ist def. was faul. Es gelangen dann eben zu viele Gase nach unten.

Wenn das Öl nach Benzin riecht, sind deine Kolbenringe am Ende bzw. Zylinderlaufbahn ausgelutscht --> zu viele Blow by Gase.

Is richtig, sind dann allerdings 6,5x16 und selten.

Zitat

Original von turboman

Ich würde´s mit den Jubi´s probieren... Sollten doch beim Polo mit moderater Tieferlegung ganz bequem passen und die Optik bliebe seriennah... (der GTI hat doch vom Design identische Felgen, nur in 15 Zoll...?)

Da hat er dann allerdings nur das Problem, dass er sich Adapterplatten kaufen muss. Jubis sind 5x100 der 6N2 hat allerdings nur 4x100

Zitat

Original von david2k

Was ist hiermit?
Das Thema würde mich noch brennend interessieren und dazu habe ich bereits das komplette Forum durchsucht...

Ja das stimmt, mit einem Reifen, der einen niedrigeren Querschnitt hat, hast ein besseres Fahrverhalten. Vorallem wird es wesentlich direkter, da der Reifen beim Einlenken durch die flachere und härtere Seitenwand nicht "einknickt"

Wenn du allerdings nicht willst dass es nach Tuning aussieht, dann musst fast schon bei deinen 15" bleiben, denn der 195er reifen wird sich auf der 7x16 Felge schon wieder ein wenig ziehen.

Okay, alles klar habe es heute beim Ausbauen des Laders gemerkt :-r
Naja, wieder um ne Erfahrung reicher.

Für die die es noch nicht wissen:
Hab beim Freundlichen erfahren, dass die andere Dichtung zwischen den 2 Kunststoffteilen des "schalldämpfers" ersatzlos entfallen is.

Abend, bräuchte mal für nen Corrado G60 die TN für die Metalldichtung zwischen G-Lader Auslasseite und dem Krümmer. Thx schonmal.

Hey, also wie Im ICQ schon besprochen würde ich nen Gutachter nehmen, aber eben einen deiner Wahl bzw. den eigenen Gutacher vom Reininger?!?!?!

An alle: Es ist doch richtig, dass er sich auch die Werkstatt aussuchen kann, bei der er den Schaden beheben lassen will und nicht die Werkstatt nehmen muss, die von der gegnerischen Versicherung angegeben wird, oder? Denn die gegnerische Versicherung wird wohl versuchen, so wenig wie möglich Zahlen zu müssen und eine freie Werkstatt in Betracht ziehen.

EDIT: da war jemand schneller

Nein, sind keine Direkteinspritzer

Genau so wird das gemacht und nicht anders

Jop, würde auch sagen, dass sich das noch im Rahmen ist.

Da habe ich schon Felgen mit extremeren Höhenschläge gesehen.

Das hier noch keiner das Mysticblue Perleffect (LC5L) erwähnt hat, wundert mich

Sehr schöner effekt Lack von VW